關(guān)于空調(diào)房間噪聲控制計(jì)算的問(wèn)題

介紹空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)噪聲計(jì)算首先確立噪音源，一般有風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和電機(jī)噪聲根據(jù)風(fēng)管布置圖和各個(gè)管路原件（彎頭，三通，靜壓箱，撓性接管等）計(jì)算噪聲衰減最后根據(jù)房間大小計(jì)算空間損失，和外部噪聲疊加，最終得出房間噪聲值

部分噪聲控制的英文講義

供有興趣的參考。

噪聲控制——城市火電廠的噪聲治理

論文簡(jiǎn)介：主要介紹城市火電廠產(chǎn)生的噪聲，并對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的治理 投稿網(wǎng)友：tmliyangvip 上傳時(shí)間: 2013-06-04

城市市區(qū)道路中的交通噪聲控制對(duì)策分析

當(dāng)前，我國(guó)城市市區(qū)環(huán)境噪聲污染比較嚴(yán)重。交通量是影響交通噪聲的首要因子。隨著車(chē)流量的增加，噪聲聲源的增多，交通噪聲聲級(jí)和累積百分統(tǒng)計(jì)聲級(jí)呈上升趨勢(shì)，但當(dāng)車(chē)流量增加到一定程度時(shí)，噪聲級(jí)基本保持不變，各統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)偏差變小，交通噪聲的起伏也隨之減小。汽車(chē)噪聲的頻率構(gòu)成與車(chē)速也有關(guān)，隨車(chē)速增加，高頻率噪聲增加幅度大于低頻率噪聲。在同一速度下，變速器所處的擋位越低，交通噪聲越大，因?yàn)榈蛽跷话l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高。城市道路車(chē)速一般不是太大，在同等件下，車(chē)輛擁擠時(shí)變速器所處擋位低，且不時(shí)要加速，因此，比車(chē)輛流暢時(shí)交通噪聲要高。 1城市道路交通噪聲及危害 所謂噪聲從物理學(xué)觀點(diǎn)講，就是各種不同頻率和聲強(qiáng)的聲音無(wú)規(guī)律的雜亂組合； 從生理

SICOLAB潔凈廠房（噪聲控制）

一、潔凈室內(nèi)的空態(tài)噪聲級(jí)，非單向流潔凈室不應(yīng)大于60dB(A)，單向流、混合流潔凈室不應(yīng)大于65d

工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范

工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范

水環(huán)熱泵系統(tǒng)噪聲控制措施

1．控制噪聲源水環(huán)熱泵機(jī)組本身的噪聲處理是系統(tǒng)噪聲處理的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前國(guó)內(nèi)外不同的生產(chǎn)廠家處理方法不同，大致如下：a) 壓縮機(jī)形式。不同形式的壓縮機(jī)由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理不同，運(yùn)行噪聲也不同，水環(huán)熱泵機(jī)組采用的壓縮機(jī)主要有滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式、活塞式和渦旋式3 種，其中活塞式壓縮機(jī)價(jià)格較低，運(yùn)行噪聲較高；滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和渦旋式壓縮機(jī)價(jià)格較高，運(yùn)行噪聲較低。b) 壓縮機(jī)安裝方式。通常將壓縮機(jī)安裝在減振器上，減振器通過(guò)懸浮式托板安裝在機(jī)組箱底。減振器的形式通常有兩種，一種為橡膠減振墊，這種減振器具有較低的固有頻率和足夠的阻尼，價(jià)格較低，減振效果較好但易老化；另一種為彈簧減振器，這種減振器固有頻率低，靜態(tài)壓縮量大，承載能力大，可根據(jù)不同壓縮機(jī)的型號(hào)選擇相應(yīng)彈性系數(shù)的彈簧，價(jià)格較高，減振效果好且性能穩(wěn)定。c) 風(fēng)機(jī)形式。熱泵機(jī)組中風(fēng)機(jī)除了要提供一定的風(fēng)量外，還要保證足夠的機(jī)外余壓，電機(jī)功率大小與噪聲的大小成正比。d) 風(fēng)機(jī)安裝形式。通常情況下，為降低機(jī)組運(yùn)行振動(dòng)，風(fēng)機(jī)一般懸浮安裝于風(fēng)機(jī)箱內(nèi)。<

IEC61400-11噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)

城市電廠大型機(jī)力通風(fēng)冷卻塔的噪聲控制設(shè)計(jì)

知識(shí)點(diǎn)：城市發(fā)電廠 機(jī)力通風(fēng)冷卻塔的噪聲控制是城市燃機(jī)電廠的建設(shè)難點(diǎn)，不應(yīng)該是拍腦袋出來(lái)的簡(jiǎn)單措施，而要是設(shè)計(jì)計(jì)算出來(lái)的具體技術(shù)方案。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制

摘 要： 簡(jiǎn)要分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲源，重點(diǎn)介紹了阻尼減振降噪控制和噪聲傳播降噪控制的原理和方法，提出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制措施和方法。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機(jī) 阻尼減振 噪聲控制0 引言 能源是現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風(fēng)能作為最有開(kāi)發(fā)利用前景和技術(shù)最成熟的一種新能源和可再生能源之一，已成了全球能源工業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。自二十世紀(jì)七十年代以來(lái)，風(fēng)能開(kāi)發(fā)和利用在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展非常迅速，風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)也日趨成熟。中國(guó)國(guó)家計(jì)委于1996 年3 月制定了“乘風(fēng)計(jì)劃”，以風(fēng)力發(fā)電機(jī)的國(guó)產(chǎn)化來(lái)帶動(dòng)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的產(chǎn)業(yè)化。該計(jì)劃旨在采取技貿(mào)結(jié)合的形式，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)消化吸收，達(dá)到自主開(kāi)發(fā)，自行設(shè)計(jì)和制造大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能力[1]。 風(fēng)能開(kāi)發(fā)能減輕空氣污染和水污染，但如果處理不當(dāng)，則會(huì)增加噪聲污染。近幾年，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)國(guó)產(chǎn)化程度的不斷擴(kuò)大，而我國(guó)制造業(yè)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的差距，因此國(guó)產(chǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)振動(dòng)噪聲問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)附近居民對(duì)風(fēng)力發(fā)電

用好吸聲隔聲材料提高噪聲控制效果

用好吸聲隔聲材料提高噪聲控制效果 (2005-1-29)(ZT) 當(dāng)前,噪聲已成為一種主要的環(huán)境污染,建筑物的聲環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視。選用適當(dāng)?shù)牟牧蠈?duì)建筑物進(jìn)行吸聲和隔聲處理是建筑物噪聲控制工程中最常用最基本的技術(shù)措施之一。 但是,由于對(duì)噪聲控制的手段缺乏了解,“吸聲”和“隔聲”作為完全不同的概念,常常被混淆了。玻璃棉、巖礦棉一類(lèi)具有良好吸聲性能但隔聲性能很差的材料被誤稱(chēng)為“隔音材料”,早年一些以植物纖維為原料制成的吸聲板被命名為“隔音板”并用以解決建筑物的隔聲問(wèn)題……。為了合理使用材料、提高建筑物噪聲控制效果,對(duì)“吸聲”和“隔聲”這兩個(gè)概念有進(jìn)一步了解和明確的必要。 材料吸聲和材料隔聲的區(qū)別在于,材料的吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小,目標(biāo)是反射聲能要小。材料隔聲著眼于入射聲源另一側(cè)的透射聲能的大小,目標(biāo)是透射聲能要小。吸聲材料對(duì)入射聲能的衰減吸收,一般只有十分之幾,因此,其吸聲能力即吸聲系數(shù)可以用小數(shù)表示;而隔聲材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3～10-4或更小,為方便表達(dá),其隔聲量用

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個(gè)帖子為什么不能上傳多個(gè)附件啊？

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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（日）福田基一,噪聲控制與消聲設(shè)計(jì)

（日）福田基一,噪聲控制與消聲設(shè)計(jì)

建筑聲學(xué)與噪聲控制技術(shù)資料選編

本帖最后由 ai_yongcun 于 2014-10-27 12:00 編輯 做噪聲和振動(dòng)控制的朋友的福音，一本老資料，整理電子書(shū)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，分享給大家，希望對(duì)你所做專(zhuān)業(yè)有用。

穿孔消聲器在汽車(chē)進(jìn)氣噪聲控制中的應(yīng)用

知識(shí)點(diǎn)：消聲器

潔凈手術(shù)室噪聲控制的設(shè)計(jì)探討

數(shù)據(jù)中心機(jī)房空調(diào)冷卻塔的噪聲控制

冷卻塔主要有自然通風(fēng)式、機(jī)械通風(fēng)式和噴射通風(fēng)式三種，常見(jiàn)多為逆流機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔。上述咖啡廳即選用標(biāo)準(zhǔn)型逆流機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔。逆流機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔包括風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、布水器、塔身、填料等部分。風(fēng)機(jī)置于塔頂作排風(fēng)用，包括電動(dòng)機(jī)和葉片。減速機(jī)把葉片的高速旋轉(zhuǎn)減為低速旋轉(zhuǎn)，以增加冷空氣與熱水的熱交換時(shí)間。布水器是鉆孔合金管，隨葉片一起旋轉(zhuǎn)，使熱水均勻下落。塔身通常為玻璃鋼制作，質(zhì)地輕、耐腐蝕。塔體內(nèi)填料為PVC斜波板，起到增加接觸面、提高水冷卻效率作用。 冷卻塔的類(lèi)型很多，按噪聲水平可分為低噪聲型(A聲級(jí)62～7ZdB)和超低噪聲型(比低噪聲型低8～10dB)。 (一)人冷卻塔噪聲控制的且的和內(nèi)容 1.冷卻塔噪聲控制的目的 (1)防止冷卻塔噪聲對(duì)本單位建筑(或建筑群)的干擾。 (2)控制冷卻塔的噪聲，使達(dá)到該建筑所在區(qū)域允許噪聲范圍內(nèi)，即防止對(duì)周?chē)ㄖ脑肼暩蓴_。 2.冷卻塔噪聲控制 (1)合理地確定冷卻塔的位置。 (2)設(shè)計(jì)和選用低噪聲冷卻塔。 (3)采取隔聲和消聲措施。 (二)冷卻塔噪聲產(chǎn)生

高層建筑中央空調(diào)噪聲控制方法探討

摘 要： 目前，中央空調(diào)系統(tǒng)在我國(guó)建筑行業(yè)中被普遍采用, 但改善室內(nèi)微氣候舒適性的同時(shí)也帶來(lái)了噪聲, 給人們的生活和工作造成極大的影響。中央空調(diào)系統(tǒng)的噪聲控制一直是空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及施工的難點(diǎn)及重點(diǎn)，本文結(jié)合參與工程的實(shí)踐, 分析空調(diào)系統(tǒng)噪聲的來(lái)源與其控制方法,以解決工程中遇到的新問(wèn)題與挑戰(zhàn)，提高建筑物的整體噪聲控制水平。 關(guān)鍵詞：高層建筑，中央空調(diào)，噪聲控制 1.空調(diào)系統(tǒng)噪聲來(lái)源分析 空調(diào)系統(tǒng)的噪音來(lái)源主要由氣動(dòng)噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲三大部分組成。(1)氣動(dòng)噪聲。它主要包括: 風(fēng)機(jī)噪聲、管道噪聲。風(fēng)機(jī)噪聲是風(fēng)扇產(chǎn)生的較大的氣體混流聲, 主要是空氣動(dòng)力性噪聲, 該噪聲又包括了旋轉(zhuǎn)噪聲和湍流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲產(chǎn)生于風(fēng)機(jī)的葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)與空氣質(zhì)點(diǎn)相互作用引起的空氣脈動(dòng),其強(qiáng)度和風(fēng)機(jī)片數(shù)、風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速、風(fēng)機(jī)內(nèi)風(fēng)速及流量等諸因素有關(guān),渦流噪聲的頻率由葉片的形狀以及葉片與氣體的相對(duì)速度決定,在風(fēng)機(jī)葉輪直徑不變時(shí), 轉(zhuǎn)速是明顯影響著軸流風(fēng)扇噪聲,轉(zhuǎn)速越高, 噪聲越大。而管道噪聲是高速氣流在流動(dòng)中沖刷管