現澆混凝土水池施工技術
現澆混凝土防滲渠道施工技術探討 節水型農業越來越被重視,灌區為了擴大灌溉面積,提高灌溉效益,漸漸都采用混凝土渠道防滲、低壓管道輸水等技術,以減少渠道滲漏,提高水的利用率。本文闡述了現澆混凝土防滲渠道的特點及施工技術,以供大家探討。 一、渠道防滲施工技術要點 現澆混凝土防滲渠道的施工順序,通常是先澆渠底,后澆渠坡。這樣,先澆的渠底混凝土板可作為渠坡澆筑時的支承,避免滑動變形,便于渠坡澆筑,施工時,多按伸縮縫分塊澆筑。渠底、渠坡一般都是跳倉法澆筑(即先澆單數塊,后澆雙數塊),渠底有時也按順序分塊連續澆筑。跳倉澆筑法的優點是已澆塊與新澆塊澆筑時間相隔較長,已澆塊已經凝固硬化,因此在新澆筑側旁混凝土時,其結構不會受到擾動;連續澆筑法則易擾動已澆而未凝固的混凝土結構。現澆混凝土梯形防滲渠道襯砌施工技術要點如下。 1.做好基礎工作 澆筑混凝土前,土渠基應事先灑水浸潤;在巖石渠基上澆筑混凝土,或需要與早期混凝土結合時,應將基巖或早期混凝土鑿毛、刷凈后,鋪一層厚度為1~2c
現澆混凝土U型槽渠道施工技術方案
裝配式預應力混凝土水池施工技術
1K412041 掌握現澆預應力混凝土連續梁施工技術
發一些瀝青混凝土施工技術相關的東西,希望對大家有所幫助!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術探討;2、道路改造工程中路面施工設備的技術應用;3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術;5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術與質量控制;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術;7、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8、高速公路瀝青路面修復成套技術研究。
我國許多地方有較長的寒冷季節,但是由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環境溫度降到4℃時,只要采用適當的施工方法,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術以及施工安全。
【摘 要】本文結合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程實踐中的經驗,對清水混凝土施工過程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質量缺陷與預防措施等各個環節的控制要點及技術保證措施進行闡述,介紹了保證墩墻清水混凝土的質量經驗。 【關鍵詞】清水混凝土;施工技術 1 概述 清水混凝土系一次成型,不做任何外裝飾,直接采用現澆混凝土的自然色作為飾面,因此要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀,且不允許出現普通混凝土的質量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質量、工藝、混凝土原材料的質量、混凝土的配合比、澆筑質量以及后期養護等。本文結合徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程H標段施工情況予以介紹清水混凝土的質量標準、常見的質量缺陷及其監控對策等。 徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程H標泵站工程位于徐州市銅山區柳新鎮張古山大橋北,湖西航道與順堤河之間,是劉灣水廠原水管線改擴建工程中主要的建筑物。建設主要內容為吸水井,吸水井墩墻
水池施工技術論文內容簡介:水池冬季施工,水池抗滲防裂,水池腋角施工,污水池施工等.
大家好,我小了解一下混凝土養護液的具體施工技術,不知那位大俠能不吝賜教!謝謝,還有就是,在結構拆模版之后最長可以相隔多長時間涂刷養護液!再次表示感謝!
:lol :) :)
TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術指南
《電力建設》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]
現澆砼襯砌渠道施工技術,網上資料。
論文簡介:本文從設計措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術,以達到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質量的目的 投稿網友:wukangzhen 上傳時間: 2013-08-05
近年來,隨著公路建設的發展,大體積混凝土在公路建設中的運用越來越多,主要是用在大中型橋梁的基礎及樁基承臺上。其特點為混凝土設計強度高,單方水泥用量較多,水化熱引起的混凝土內部溫度較一般混凝土要大得多,結構斷面內配筋較多,整體性要求較高。基礎結構大多埋在地下,要求抗滲性能較高。從本人多年的施工和質量監督經驗來看,混凝土的溫升和溫降與表面系數有關,單面散熱的結構斷面最小厚度在75cm以上,雙面散熱在100cm以上,水化熱引起的混凝土內外最高溫差預計超過25℃的混凝土結構,可按大體積混凝土施工。 1 大體積混凝土產生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過程中產生大量的熱量