污水池反吊膜防腐施材料選擇玻璃鋼防腐還可以選用耐腐蝕的乙烯基樹脂,環氧樹脂,不飽和樹脂、玻璃纖維布及其輔料調配均勻對污水池表面進行防腐綜合涂裝施工,能很好的起到防腐的作用,展冀小編為大家介紹污水池反吊膜防腐施工方案: 1.表面處理 (1)在完全凝固的混凝土表面用電動工具去除松動的不規則表面。
某堿廠鍋爐防腐施工方案
有沒有地面以上水池的施工方案?42米長*6米高*8米寬聯系方式:email:[email protected]:120589410
一個關于水池防腐施工的施工方案,本工程防腐主要材料為環氧樹脂(E-44型),稀釋劑(丙酮),固化劑(T31),增韌劑(二丁脂).內容簡介:一、 概況水池防腐是本工程防腐項目中最為重要的部位,水池防腐做法為:底面玻璃鋼二底二布,面層為5mm厚彈性樹脂砂漿,池壁為:1:2水泥砂漿找平層20厚,3mm厚玻璃鋼二底二布,5mm厚彈性樹脂砂漿。施工前必須先做樣板經甲方和監理共同認可后方可大面積施工。并對工人進行技術交底和培訓。
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
本帖最后由 dollry 于 2013-11-14 14:24 編輯 一、工程概況 東北金融廣場地下室消防水池池底板和側壁采用防水混凝土澆筑并做內防水,即先用XY-01滲晶防水材料涂覆兩遍,用水泥砂漿找平后涂刷JS防水涂料,再用水泥砂漿找平,最后貼瓷磚。 設計分層具體做法如下:
一、工程名稱:金屬屋面防腐維修。 二、目前概況:本工程為彩鋼瓦屋面防腐維修工程。 1、由于當地降雨及四周環境氣候因素,對屋面彩鋼板產生一定影響,再加上使用年限已久,使屋面出現不同程度的銹蝕現象。 2、彩鋼板屬含鐵量一旦接觸到酸、堿和有機溶劑的情況下會產生化學反應生成二氧化鐵,即產生鐵銹,至使彩鋼板銹蝕嚴重時會出現腐蝕銹穿孔洞。 3、每逢下雨,屋面上的銹蝕受環境影響及酸堿雨水的氧化分解,雨水會順著彩鋼板順流,產生銹蝕的痕跡,時間一久,屋面已出現了大面積銹蝕。如不及時做防腐翻新,慢慢的會使彩鋼板銹蝕越來越嚴重、最后銹穿,導致漏水更嚴重,到時維修不只是防腐翻新,將會對整個屋面既要防水又要防腐,將需要更大成本。 4、根據現場情況來看,屋面的彩鋼板的材質較好,現屋面大部分有銹斑生成,過別較為嚴重,如不及時做防腐翻新,阻止銹蝕繼續生長,銹蝕時間越長,屋面的彩鋼板就容易銹穿孔,到時維修的成本就增加了。建議盡早對屋面的銹蝕處進行打磨除銹,做防腐三遍涂料翻新,預防再氧化生銹,做好防腐后使屋面彩鋼
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
發現論壇里網友上傳的各類模板、腳手架、深基坑的施工方案,一律只有文字沒有圖,對施工方案來說,特別是需要專家論證的危險性較大分部分項的施工方案,怎么可能沒有相關施工圖紙呢(比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖、剖面圖、各類節點詳圖等),不知道是本來就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了,不管怎樣,一個方案里的施工圖紙往往才能顯示這個方案的針對性和特點,應該是一個方案的精華之所在,怎么可以省略呢?!上傳一篇空洞的文檔,大部分文字都是套來套去的“通用型”語句,偶爾文字里夾雜一兩個“通用型”的節點圖,這叫方案嗎?!
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車專賣店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠
目 錄 一、編制依據及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準備 …………………………………………………………5 四、結構模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務安排……………………………………………2 四、施工準備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護…………………
施工方案和技術措施:1、測量放線、監控(1)開工前,校核坐標點和永久水準點,正確無誤后,建立地面坐標系和臨時水準點,中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。(2)測定隧道中心線、附屬構筑物位置,并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄,書寫正規不得涂改。隨著工程的進展,必須及時做好相應的施工測量和復核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
要做一個高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過,要求不影響交通。請問一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
論文簡介:本商業包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質量,根據最新文件要求編制此方案! 投稿網友:tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20