地下室的照明設計標準是什么呢希望各位大蝦可以百忙中抽出時間來解答這個問題,包括低壓配電室,進風機房,自行車庫,防化值班室,擴散室庫房.
平時是車庫,按照75LX照度設計戰時車庫、物資庫卻是50lx咋整,該不會要拆燈吧
關于地下室設計的一些要點,里面有幾篇文章,結合實例分析了大地下室設計需要注意的要點和計算方法,希望對做大地下室有幫助
資料挺好用的,方便大家以后設計參考。
一個位于地下一層的游泳池無自然采光,設計院給設計的照明布置。泳池區全部采用筒燈+節能燈光源,數量之多。個人覺得很不合理。請大家幫忙看看,提提意見,最好能給出改進的建議,感謝了。
0 引言 據統計2012年,全國汽車銷量1930.64萬輛,并預測到2015年全國汽車銷量將有望達到3000萬輛,隨著汽車越來越廣泛的普及,住房需求的日益增加,地下車庫已經成為城市住宅必不可少的配套設施。與室外車庫相比,地下車庫的最大特點是沒有天然采光,需要24小時全天候人工照明。對于建筑物而言,照明能耗約占電力能耗的10% ~ 12%,而地下建筑照明能耗所占的比例更高,約占35%左右[1]。隨著當今傳統能源的逐漸枯竭,研究和應用新的能源已成為科技與產業發展的重點[2],節能、環保、經濟已經逐漸深入人心,這就對地下車庫照明提出了更高的要求。 LED光源理論上具有發光效率高、壽命長、體積小、響應速度快、耐震抗沖擊
請問有一個長46米,寬28米,高3米的半地下室需要做臨時照明,應該選用什么燈具?怎樣布置?希望知道的能回答一下,非常感謝!
看了下設計手冊 感覺只有平均照度勉強能算,其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數據
地下室廚房設計問題:1、不工作按不小于3次換氣,正常工作按照不小于6次,事故排風按照不小于12次換氣次數。請問設置風機的時候是設置3臺嗎?2、中餐廚房換氣次數40-60次,這面積是整個廚房面積還是廚房面積的一小部分?3、聽人說說“規范”說廚房總排風量的65%由局部排氣罩排出,35%由廚房全面換氣排風口排出。這個"規范"是哪個規范?4、補風問題,如果廚房按照40次換氣次數算的話,補風量也會很大,那么廚房不工作時候,補風又很小,這樣的話出現一大一小,矛盾了,補風機是不是要設置兩臺?如果設置兩臺的話,是不是一臺滿足廚房工作補風,另一臺在不工作時候做補風,兼消防補風?
各位大神們:小弟,準備回家蓋個帶地下室的別墅,現址與道路(高處)高差能有三米,請各位大神們討論一下地下室的墻用什么樣的材質,最好是及經濟又實惠的那種。小弟拜謝!
本人現在做一個純地下室,柱網8.1mX8.1m,頂板厚度250mm。頂板上覆土2米多,局部有四米覆土。現在板內布井字形梁。永pkpm施工圖算出來的板在框架主梁處的支座負筋為500,即為構造配筋足夠。但是用PKPM有限元分析,支座負筋需要2000左右。差距很大。公司之前做板厚160,180,頂板覆土一米左右較多,當時都是直接用施工圖模塊生成的板配筋。我用有限元分析后發現板厚不大,覆土較薄時計算結果卻是差別不是很大。但現在板厚較厚,覆土較厚時,差別非常大。請問有沒有有經驗的前輩指導一下。下面附上pkpm施工圖模塊的配筋結果以及有限元計算的配筋結果。
當處在黑暗或黃昏的環境中,人眼會表現不佳,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,都將增加了駕駛員和行人的事故風險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明將大大減少事故的發生。道路照明可為穿越交會地區(例如路口)的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用,可以使用不同的燈色來區分道路種類或區域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體(例如車輛,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線,使用了輪廓視覺系統。 運營成本和環境影響非常重要,使用光電管減少照明的小時數可能非常經濟。 照明控制系統通過允許在高峰或夜間情況下切換或調暗燈光,可以進一步節省成本。 注意事項: ? 亮度是交通路線照明的主要標準,因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度,則
某網友上傳,鑒于沒有規范頻道,故轉至此處,望需要者取之
大型地下停車庫的疏散照明大家都是怎么做的呢?我以前都是按車道再疏散到樓梯口或疏散出口,最近消防部門驗收說不通過,原因是yiyi
圖紙簡介: 此工程為某地下室人防電氣工程,地下室面積約為四萬平方。圖紙包括配電系統圖、地下室戰時電氣平面圖、地下室平時動力平面圖、地下室戰時照明平面圖、地下室平時照明平面圖 投稿網友: wuhai 上傳時間: 2012-10-30
隨著國家經濟的快速發展,土地資源越來越緊缺,高層、超高層建筑越來越多。為保證建筑使用的舒適及便捷度,節省土地面積,地下空間的利用越來越被人們重視,同時為解決停車難的問題,大規模、超大規模的地下車庫成為現代建筑不可或缺的配套設施。現代建筑中除了空調系統能耗以外,照明系統占建筑總能耗的比重位列第二,在世界能源日趨緊張及自然環境不斷惡化的今天,照明系統的節能和環保應越來越引起設計師和業主的高度關注。 江蘇省作為全國的經濟大省,為響應國家號召推廣綠色建筑,設立了綠色建筑發展專項資金,出臺獎勵政策,編制了《江蘇省綠色建筑設計標準》DGJ32/J 173-2014(以下簡稱《省綠標》),已于2015年1月實施。本文從省綠標的執行,結合國標《建筑照明設計標準》GB50034-2013,從以下幾個方面談大型地下車庫綠色照明設計。
1.地下室人防照明燈具應該選用那種?做設計選用普通白熾燈可以不?2.因地下室不是小房間,燈的數量應該如何確定,開關數量如何確定?是幾個燈用一個開關,還是一個開關控制一個燈?另外電梯機房地照明應該怎么設計?希望大家可以幫我!!謝謝。
圖紙簡介: 本圖紙是某地五星級酒店地下室配電系統、照明設計施工圖,圖紙內容:地下一層動力配電及干線平面圖,基礎接地平面圖,配電箱接線圖,低壓配電系統圖等,可供參考。 投稿網友: chen811 上傳時間: 2014-04-21