我是一個常住現場的設計代表,聽一些前輩說,在現場的時間不要太長,而我們領導卻要我待將近一年時間,這件事一直困擾著我,不知道怎么辦才好。我想咨詢一下有過這樣經歷的前輩,能不能給我一個好的建議和意見,供我參考,謝謝!
一個廣場照明設計施工圖,需要的觀眾可以下載,請高手批評指正
施工現場局部照明一般用碘鎢燈,現在有沒有一種節能光源能夠代替碘鎢燈,我聽說有種“太陽燈“,照度可跟碘鎢燈媲美,有沒有知道的?
照明工程施工現場配合與控制 住宅建筑室內臥室、客廳采用熒光燈;廚房、衛生間采用白熾燈;室外庭院有柱燈。辦公樓、寫字樓、學校室內采用熒光燈;衛生間、浴室采用白熾燈;室外一般白熾燈照明。工廠照明室內、室外采用金屬鹵化物燈取代高壓汞燈和鹵鎢燈。機場、港口、車站室內采用熒光燈;室外采用高壓鈉燈或金屬鹵化物燈。商業區各種購物商店、飯店、五星級酒店等,采用的燈具繁多,有白熾燈、日光燈、金屬鹵化物燈、低壓鹵鎢燈、霓虹燈等。霓虹燈目前采用可塑霓虹燈取代玻璃霓虹燈,可作廣告照明、標志照明、裝飾照明,可用于水下裝飾照明。夜景照明有對建筑物形體投光增強立體感的投光照明;突出建筑輪廓形象的輪廓照明;利用燈光強弱表現動感的動感照明;利用光導纖維進行發光的裝飾照明稱自發光照明;火災報警用的應急照明有應急標志燈、安全出口標志燈、疏散指標燈、疏散照明燈。除上述照明外,特殊場合還有用防爆、防塵、防潮、防水等照明燈具。照明燈具品種繁多,使用場所廣泛,安裝方式多種多樣,只有加強對照明燈具的了解,才能便于照明燈具的施工安裝。 施工現場配合要點
本帖最后由 tumu995 于 2013-12-4 15:10 編輯 沙特阿拉伯吉達港防波堤燈塔項目名稱:吉達港防波堤燈塔項目地點:沙特阿拉伯防波堤燈塔位于沙特阿拉伯吉達港邊阿卜杜拉國王科技大學的中心地帶,塔高60米。燈塔
施工現場安全監管系統設計 論文欄目:建筑施工論文 1概述近年來,隨著社會主義市場經濟改革的不斷推進和基礎設施建設、城市化進程的加快,我國的建筑市場有了長足的進步。但另外一方面,建筑施工作為高危行業每年卻要發生許多生產安全事故,造成嚴重的人員傷亡和財產損失。20世紀90年代以來,平均每年建筑傷亡事故達1500多起,每年由傷亡事故造成的直接經濟損失達9800余萬元,間接經濟損失近2億元。由此可見,在建筑施工過程中如何進行安全管理是現代建筑施工企業生存與發展的重要工作,建筑施工安全管理工作的科學開展不僅能有效保障施工人員的人身安全,也能減少由于安全事故造成的成本增加,其是保障施工人員安全的關鍵,是實現施工過程成本控制的重要組成部分。2建筑施工現場安全生產管理的主要內容建筑施工具有產品固定,人員流動;露天高處作業多,手工操作,體力勞動繁重;建筑施工變化大,規則性差,不安全因素隨進度的變化而改變等特點,這些特點使
應急照明設計、施工規范總結
本帖最后由 csccbjs 于 2016-12-29 21:34 編輯 施工現場臨電組織設計
我們的項目為5個住宅樓,一個車庫,2個配套樓,總共10萬平米。甲方提供了2臺500KVA的變壓器,現場用電計劃主要為塔吊5臺(70KW)、混凝土泵5臺(75KW)、鋼筋加工區、辦公及生活區等。現在考慮兩個總配電箱,以及每個樓前一個二級箱,塔吊及混凝土泵箱的電源引自樓前二級箱,這樣就出現了一個樓前二級箱要帶1臺塔吊+1臺混凝土泵+電焊機振搗棒等其他樓內施工用電(總負荷約220KW)。因為變壓器標牌上的低壓側電流是722A,那么我總箱的總斷路器要選用多大的合適?考慮每個總箱內最少有兩個支路是要公給(220KW)的樓前二級箱,支路開關選擇多大的合適呢?順便問一下給樓前二級箱(220KW)的VV電纜要多大截面合適,VV3*150+2*95夠用么?我第一次接觸臨電施工,項目部里又實在找不到可以請教的人,真得很撓頭阿,還請大家多多指教,謝謝!
施工現場分多個用電點,最遠處約700m,整個現場用電設備總的額定功率約1500kw,絕大部分為電機帶動的設備,請問1、變壓器容量需多少kva?如何算得?2、導線分幾路較合理?多大的導線?如何算得?3、施工時最遠端處的壓降如何算得?請各位多多指點!謝了!!!
我,工作2年,從事電氣設計不到半年,前幾天剛從設計院學習回來。1、單位給我一個難得的機會,去施工現場學習3個月,在這個工程中,我應該算是所謂的甲方吧,。2、最重要的是怎么去學習?有沒有過來人、前輩、同行給我個建議?3、我們是油田的聯合站改造,工藝這邊的知識領導也讓學學,還是不知道怎么學?不能人家這邊施工,我湊過去,師傅干活正好呢,我去問這問那?還有,電氣有時候很危險的,小心是應該的了。要不誰有類似的問題,該學一些什么問題?這真是一個很好的機會。
應急照明設計、施工規范歸納
看了下設計手冊 感覺只有平均照度勉強能算,其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數據
當處在黑暗或黃昏的環境中,人眼會表現不佳,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,都將增加了駕駛員和行人的事故風險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明將大大減少事故的發生。道路照明可為穿越交會地區(例如路口)的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用,可以使用不同的燈色來區分道路種類或區域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體(例如車輛,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線,使用了輪廓視覺系統。 運營成本和環境影響非常重要,使用光電管減少照明的小時數可能非常經濟。 照明控制系統通過允許在高峰或夜間情況下切換或調暗燈光,可以進一步節省成本。 注意事項: ? 亮度是交通路線照明的主要標準,因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度,則
管廊漸漸的成為城市建設的一個熱潮,下面為上海某個管廊的施工現場,
第一次實習啊!好累!
畢業一年,不管是從別人口里聽來的,還是自己的切身體會,都有種感覺,我所學的專業知識在現場施工的時候用起來感覺怎么就那樣的難,而用在設計當中感覺就稍微的適用些!我就納悶,理論用在實踐當中真就這樣難,還是我自己認識有誤啊?還請各位前輩指點下我!
疑問都歸結于對以上圖片的理解,望指教。1:以上4種接線方式是不是都采用單電源供電模式,而且不具備消防強切功能,而且一般也是普通的照明配電箱出回路,不是單獨配個應急照明配電箱給予供電。2:圖一就是一般未設計消防的普通小廠房工程,應急燈平時做充電,只有停電才點亮應急燈。跟消防火災都不搭噶。3:圖二這張圖看不懂,因為實現的目的跟圖一是一模一樣的,為什么在應急燈具中間在加跟線呢(三線式接法),做什么用呢!4:圖三這張圖可以理解,類似圖一,只是加了單控開關接在應急燈的供電接線端子上,所以起到了可以開啟點亮的作用。5:圖四也類似于圖三,只不過將圖三的單控開關改為一個斷路器控制。
圖五的功能介紹是否可以理解為應急燈具不帶蓄電池,假如帶蓄電池的話不管燈具前面的線路怎么設計,停電后就會自動點亮。”當火災發生時,消控中心開通KM閉合,點亮燈具“這我想不到如何實現。