1、制冷劑的研究進展 總的看來,可以把制冷劑的發展歷程劃分為兩個階段,第一個階段是從自然物質到人工合成的物質;那么制冷劑發展的第二個階段將再回歸到自然物質。 早期的制冷劑是自然界中容易獲得或制取的物質,如乙醚、氨、CO2等。但是這些早期的制冷劑最后都因為制冷設備龐大效率較低,所以在后來出現熱力性能較好的氟利昂制冷劑后,最后在20世紀50年代退出常規制冷系統。 1929年美國通用公司合成出R12,以后很快出現了R11、R22等稱為氟利昂的系列鹵代烴化合物,因其優良的熱力學特性,無毒,不燃燒,極其穩定等性質,很快成為制冷劑的主角,被大量生產和使用,如家用冰箱、汽車空調、小型冷庫都用R12,至20世紀七十年代,包括制冷劑,發泡劑在內的各種鹵代烴的年產量達到數百萬噸,并有繼續增加的趨勢。 但是,氟利昂是一種化學性質非常穩定的人工合成物質,當它們揮發到大氣中以后很長時間不會被自然界分解,而一直擴散到平流層,在大氣層11km至45km處的同溫層與臭氧層相遇,由于在平流層受到強烈太陽紫外線照射,含氯的氟利
機房空調制冷設備中的安全技術問題較多,情況復雜。其主要的安全技術要求如下:(1)機房空調制冷空調工應是經過培訓的技術工人,并經有關部門考試合格后,持兩證上崗。(2)制冷空調機房應設專人操作,一般情況每兩套以下的制冷設備應每班設2人。兩套以上的設備每班應為3人以上。(3)機房空調冷凍機所用的潤滑油,應根據裝置要求,選用合適牌子的冷凍油。(4)機房空調制冷系統應根據管內流動工質的性質刷上不同顏色的油漆,以示區別,也便于維修。氨制冷系統排氣管應為鐵紅色;回氣管應為淡藍色;高壓液管應為淺黃色;供液管為米黃色;放油管為淺棕色;壓縮機和附屬設備一般為淺灰色或銀灰色;水管為綠色截止閥手輪為黃色,膨脹閥手柄為深紅色,閥體為黑色。系統設備發門應掛標注名稱、用途、開閉的標志牌,還在靠近閥門的明顯部位標上制冷劑的流向箭頭。(5)在機房內(或值班室)應有制冷空調操作系統圖,以便萬一發生事故之后,能迅速切斷有關閥門,防止事故擴大。(6)必須建立良好的規章制度。例如:崗位責任制,交接班制度,操作規程制度,設備維護保養制度,安全檢查制度等。(7)
1、國內制冷技術研究現狀 制冷劑作為空調制冷技術的核心研究對象,其研究、發展狀況的好壞直接影響著國內的空調制冷技術的發展。目前,我國將制冷劑的發展歷程主要分為從自然物質到人工合成的物質、再回歸到自然物質兩個階段。自從國內外紛紛研究代替氟利昂的制冷劑,經過長期的研究總結,目前,在眾多的天然制冷劑中氨、丙烷與其他烴的混合物及CO2制冷技術以其自身的優勢最有可能成為代替氟利昂制冷劑的自然物質。我國面臨的主要問題已不是如何發展空調制冷技術,而是如何實現其產業化的問題。 2、空調制冷技術的具體應用發展 2.1 冰蓄冷技術 在電能資源緊張的現狀下,降低空調自身的能耗,是擺在人們面前的重要課題。經過不懈努力,專家研制成功冰蓄冷技術,有效降低了空調能耗。采用這種技術制成的新型空調,可以利用非峰值的電能,來保持制冷物質的最佳能量節約狀態,并維持系統的運行良好。將空調自身運轉所需要的潛在能量和顯在能量全部釋放出來,提供給空調系統以便實現正常工作,也就是通過融冰冷量的放出,來使空調內部的冷負荷達到既定要求。這時,蓄冷裝置就成為了儲存冰塊的容器。這種
最近我家的掛壁式空調制冷效果很是不好,很難達到預計效果,今天早上我向窗外看了一下,發現室外部分的載制冷劑的銅管有結冰現象 不知道怎么處理 請教各位高手了
問題描述:空調制冷效果很差,開了半天也沒什么效果,請問,空調制冷效果不好是什么原因?空調制冷不好怎么辦?解答:空調制冷效果不好的原因及解決方法1、散熱器堵塞,空調散熱不好,影響格力空調制冷效果。2、空調系統缺氟導致格力空調制冷效果不好;及時給格力空調加氟。3、元器件損壞,如壓縮機損壞,電容損壞,電磁閥故障等,須技術人員檢修。4、溫度控制系統故障,須檢測空調設置是否合適,導風板方向是否正確,風速設置是否得當。5、格力空調維修提示,過濾網積塵過多,導致空調制冷效果差;定期給格力空調過濾網清洗。6、空調操作不規范或空調制冷量與房間不匹配;按照說明書規范操作空調,若空調制冷量與房間不匹配須更換。有的用戶反映說家里的空調不制冷,即使溫度設定好,空調的出風口溫度依舊沒有明顯下降,同時,空調的室外機不運轉,這樣開空調等于是沒開。當自動調溫出現不工作的情況時我們首先要考慮:1、溫控器失去作用,用溫度計測量房間溫度,如果已經達到受控溫度要求,則溫控器已失靈,需檢修是否需要及時的更換。2、房間溫度
引言:總的看來,可以把制冷劑的發展歷程劃分為兩個階段。第一階段是從自然物質到人工合成的物質:第二階段將再同歸到自然物質。早期的制冷劑是自然界中容易獲得或制取的物質。但是這些早期的制冷劑最后都因為制冷設備龐大、效率較低。被后來出現熱力性能較好的氟利昂制冷劑所取代。由于氟利昂被大量使用。有報道稱:近年來南極上空的臭氧空洞不斷擴大:而且據報道在我國青藏高原上空也出現了廠臭氧奪洞。因此對氟利昂制冷劑的替代勢在必行。一、國內制冷技術的研究狀況我國空調制冷行業走的是與我悶家電企業相同的從技術引進到仿制的過程,雖然在生產規模上我國卒凋企業已經比較大,但是在核心技術方面至今沒有擺脫“照貓畫虎”或“拿來主義”的圈子。從發達圍家引進技術,我們得到的往往都是一些“過時”的技術。目前相當普遍的現象就是,許多國內空調企業所牛產的空調產品,雖然在生產規模上逐年擴大,但沒有走出勞動密集型的模式,在綜合實力上處在國際分工的低端。這樣的企業對新出現的制冷技術只能“望洋興嘆”了。實際上,目前國內一些大學一直存進行相關研究,如華中科技大學開展的熱聲制冷技術研究已有十多年的歷史,是
一、壓縮機發展歷程回顧1、第一代壓縮機的代表產品往復壓縮機往復壓縮機作為第一代產品典型代表,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機。往復壓縮機主要由3大部分組成:運動機構(包括曲軸、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯軸器等),工作機構(包括氣缸、活塞、氣閥等),壓縮機還配有3個輔助系統:潤滑系統、冷卻系統以及調節系統。活塞壓縮機的運動部件多,結構復雜,檢修工作量大,維修費用高,對廠房的要求高,活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快,噪聲大,控制系統落后,不適應連鎖控制和無人值守的需要。雖然它是最早設計、制造并得到應用的壓縮機,也是應用范圍最廣,制造工藝最成熟的壓縮機,但是,正是基于上述缺點,往復壓縮機正逐步被其他產品所替代。2、第二代壓縮機的代表產品回轉壓縮機回轉壓縮機是以滾動轉子壓縮機為典型代表。它是利用一個偏心圓筒形轉子在氣缸內轉動來縮小工作容積,以實現氣體的壓縮。主要由氣缸、轉子、滑片、彈簧、排氣閥及偏心軸等組成。滾動轉子壓縮機近年來已得到廣泛應用
引言經濟和科技的飛速發展帶來社會的持續進步,空調制冷技術的使用場合越來越廣泛,當時空調制冷技術已全面浸透至社會生活各個方面,包括科學研究、工農業生產和服務業,用于調節環境質量、對產品進行冷藏冷凍、加工食物等方面,為生產生活營建必要的溫濕度條件。比如在農業生產中可用于對特殊種子作物做低溫處理,在農業生產中可以有效延長種子和作物的儲藏時間??照{制冷技術還使用于航空航天、現代醫學中,例如生物技術、微電子技術等。由此可見現代社會的發展需要空調制冷技術的支撐。與此同時,環境保護的壓力也促使各行各業不斷需求低能耗、環境友好的技術和產品。在空調制冷領域,如何令空調制冷系統以最小的能耗提供最大的產出,提供高效系統則成為整個行業不斷探究的課題,并由此發展出了很多節能技術。1制冷劑研究現狀制冷劑作為空調制冷技術的重要目標,其研究、發展狀況直接影響著空調制冷技術的發展。當前,制冷劑的發展分為自然制冷劑和人工合成制冷劑兩個方向。當前,歐洲和日本的研究集中在自然制冷劑方面,在眾多的自然制冷劑中氨、丙烷及CO2制冷技術以其本身的優勢最有潛力成為替代氟利昂
制冷系數(COP,CoefficientOfPerformance),是指單位功耗所能獲得的冷量。也稱制冷性能系數,是制冷系統(制冷機)的一項重要技術經濟指標。制冷性能系數大,表示制冷系統(制冷機)能源利用效率高。這是與制冷劑種類及運行工作條件有關的一個系數,理論上的制冷性能系數可達2.5~5。由于這一參數是用相同單位的輸入和輸出的比值表示,因此為一無量綱數。在吸收式或蒸汽噴射式制冷機中采用熱力系數(英文對照詞為heatratio)表示這一特性,與制冷性能系數涵義是一致的。在美國還采用EER(energyefficiencyratio),國內技術界稱為能效比或能源利用系數,定義為在規定條件下制冷量(單位用BTU/h表示)與總的輸入電功率(單位用W表示)的比值,涵義上也是一致的。這里要說明,由于計算時采用不同單位,因此所得數值也不相同
弱弱地問下:此題給出的答案是BD,但R22的替代品不是氨吧,而且氨易泄漏,造成事故,怎么理解,請指教,謝謝!
空調制冷系統由壓縮機,冷凝器,膨脹閥和蒸發器組成,其工作過程如下:制冷劑在壓力溫度下沸騰,低于被冷卻物體或流體的溫度。壓縮機不斷地抽吸蒸發器中產生的蒸氣,并將它壓縮到冷凝壓力,然后送往冷凝器,在壓力下等壓冷卻和冷凝成液體,制冷劑冷卻和冷凝時放出的熱量傳給冷卻介質(通常機房空調采用的空氣),與冷凝壓力相對應的冷凝溫度一定要高于冷卻介質的溫度,冷凝后的液體通過膨脹閥或其他節流元件進入蒸發器。 在整個循環過程中,壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣并造成蒸發器中的低壓力,冷凝器中的高壓力的作用,是整個系統的心臟;節流閥對制冷劑起節流降壓作用并調節進入蒸發器的制冷劑流量;蒸發器是輸出冷量的設備,制冷劑在蒸發器中吸收被冷卻物體的熱量,從而達到制取冷量的目的;冷凝器是輸出熱量的設備,從蒸發器中吸取的熱量連壓縮機消耗的功轉化的熱量在冷凝器中被冷卻介質帶走。 空調的節能 在我們電信生產中,空調的節能管理工作較為薄弱,能源浪費現象較為嚴重,所以加強空調的維護管理和技術改造,可以達到節能的目的。 從空調的壓焓圖來看,只有運行在在最佳的工況和條件,才能發揮空調的
空調制冷不制熱的原因1、其故障主要發生在四通閥或其控制電路,或是出現在電熱器及其供電回路的交流接觸器溫控器和超溫熔斷器,如果電熱式空調器不能制熱但制冷正常,在斷電狀態下,測得電熱器的電阻絲完好熔斷器也正常,看看溫控器是否正常。2。如果電磁閥或控制線路問題沒有問題,制冷效果也沒有問題,制熱運行時氣管中制冷壓縮機跑出的高溫制冷劑,而液管中是常溫制冷劑液體,若氣液管一起保溫,會使氣管中的制冷劑其他,在未進入室內機之前就向液管中制冷劑液體放熱,是進入室內機后的放熱量減少,造成制熱能力降低。3、還有可能是空氣過濾器積塵太多,內外機通風口被堵
空調制冷技術課本,我上學時用的就是這個版本的,是建筑環境與設備工程委員會推薦教材,希望對大伙有用。其實我也是在別的網站上下的,覺得挺好,拿來和大伙分享....
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談船舶空調制冷裝置的操作
別克轎車空調制冷不良特例
空調制冷負荷計算Excel表,有實例,比較清晰的,供大家參考
相關疑問:家里的澳柯瑪空調買了好幾年了,夏天的時候制冷正常,怎么到了冬天就不制熱了,什么原因?+ I: Y* Y: k/ s( ]& H# v7 Y& _+ S8 W6 P* Q3 G: | 解答:制冷不制熱常見的原因有以下的3種。7 C7 f" ~. x# D* C7 H+ z/ t) q 1、濾網灰塵太厚6 t+ c! L( R' c; `4 C5 |, ?8 O2 }$ w' |3 ~4 \% _& A 一般來說,空調制熱效果不好,部分原因是因為空氣過濾器積塵太多、內外機通風口被異物堵塞。過濾網的作用是吸附空氣中的灰塵,如果積的灰塵太多而不及時清洗會堵住空氣流通,從而造成出風口的出風量減少,致使機內制熱量無法被流動空氣及時帶出來,造成制熱量不足,這不是故障,屬于空調的保養問題,只需定期取下空氣過濾網清洗,就可恢復正常。 2、缺氟 缺氟也可能是造成故障的因素之一。目前,大多數人使用的是熱泵型或熱泵加輔助電