圖紙簡介: 鋼結構廠房設計圖方案圖,鋼結構主體結構方案圖設計圖 投稿網友: majianjun2012 上傳時間: 2013-07-09
圖紙簡介: 本工程為某地一單層輕鋼結構廠房,圖紙包括:鋼結構設計總說明、底層鋼柱平面布置圖、預埋錨栓平面布置圖、屋面支撐平面布置圖、屋面檁條平面布置圖、吊車梁平面布置圖、柱間支撐布置圖、墻面檁條及夾層梁平面布置圖、節點大樣圖。 投稿網友: mlh_1231
圖紙簡介: 該圖紙為某地區單層鋼結構廠房建筑設計方案,包含部分裝修圖紙,.圖紙內容包含:建筑設計說明,各層平面圖,屋面平面圖,各衛生間大樣圖等。 投稿網友: labixiaoxincs5 上傳時間: 2014-05-28
圖紙簡介: 含有9張圖紙,主體使用年限為25年,平面連續4跨布局,各跨均帶有5T行走吊車,8度抗震設防,鋼屋架彩鋼板坡屋面。 投稿網友: shanjun12345 上傳時間: 2014-05-26
一、工程資料:某單層工業廠房,跨度為18m,長度為108m,柱距6m,檐高8m。內設一臺10T 單梁吊車,中級工作制,牛腿面標高 4.5m。1 ~ 3軸無吊車,且檐高為 10m。屋面和墻面均為EPS 夾芯板,彩板外天溝。
圖紙簡介: 本圖紙為咸寧某鋼結構廠房設計圖,廠房面積3600M2,工程結構設計按設計基準周期為50年,鋼筋混凝土結構和鋼結構承重構件設計使用年限,圖紙包含以下內容:鋼結構設計說明、平面布置圖、承臺和基礎梁布置圖、基礎平面布置圖、墻面檁條布置圖、屋面結構布置圖、支撐布置圖、節點大樣等等,可供參考! 投稿網友: soulcollector
鋼骨架的最大應力區在地震時可能產生塑性鉸,導致構件失去整體和局部穩定,故在最大應力區不能設置焊接接頭。為保證節點具有足夠的承載能力,在構件全截面屈服時不發生破壞是必要的。抗震設計時,廠房的結構體系,應符合下列要求:1.廠房橫向宜采用剛架或屋架與柱有一定固結的框架,2.廠房結構和構件應保證整體穩定和局部穩定,3.構件在可能產生塑性鉸的最大應力區內,應避免焊接接頭, 上海睿玲建筑鋼結構工程有限公司專業承接上海鋼結構廠房、上海鋼結構雨棚、上海鋼結構加層、彩鋼板活動房的設計、制作與安裝的鋼結構工程建筑公司。公司總部地址:上海市虹口區中山北一路1250號滬辦大廈2號樓1803室聯系人:梅經理 18016295668電話:021-55131178
如果每個鋼柱下面給他裝上一個輪子那么柱腳在計算的時候是按照鉸接計算嗎?該怎么定義柱腳?梁柱連接節點是按照鉸接還是剛接計算?鋼梁撓度怎么控制?整體剛度是否要控制好?大體方案該怎么做?
搞鋼結構時間長了,對鋼結構有點感情了,為此我想自己建一幢鋼結構住宅.150平方米左右,請各路高手幫我出出主意,主要是運用新的鋼結構墻面和屋面系統,力求簡潔,不是單純的是對土建的鋼結構化,建議或方案佳者,本人送分獎勵!!!歡迎七嘴八舌.......
調檢車間鋼結構廠房施工組織設計,本人剛完成的 :(
跨度、所有荷載已知,在計算內力時的三種荷載組合:全跨永久荷載+左半跨可變荷載;全跨永久荷載+右半跨可變荷載;全跨永久荷載+全跨可變荷載。全跨永久荷載指的是所有永久荷載之和還是指永久荷載效應控制組合值?左半跨可變荷載、右半跨可變荷載、全跨可變荷載都指的什么?并已知全跨單位可變荷載和半跨單位可變荷載。請知道的朋友給予解釋.謝謝![ 本帖最后由 yongchun44 于 2010-6-5 14:22 編輯 ]
圖紙簡介: 該工程為某地鋼結構廠房減振處理方案設計圖,內容包含設計總說明,新增實腹式鋼柱節點,新增格構式鋼柱節點,各平面加固位置定位圖,新增獨立鋼柱基礎平面布置圖,基礎斷面圖,各節點大樣圖等。 投稿網友: guozhaosheng 上傳時間:
圖紙簡介: 該工程為某地經典鋼結構廠房,圖紙內容包含:各層平面圖,屋頂平面圖,各立面圖,各剖面圖等。 投稿網友: hanxia2006 上傳時間: 2014-06-05
本帖最后由 風輕云淡822 于 2015-9-30 14:35 編輯 現在鋼結構廠房已經應用很普遍了,目前來看山西鋼結構廠房也是性價比最高的建筑結構,有很多優點比如:易于搭建,施工期短,而且也結實耐用,那么鋼結構有什么缺點呢?各位說說唄。
一鋼結構廠房,屋頂為彩鋼板覆蓋,在廠房頂上安裝照明燈具,想請教一下各位,這樣的廠房如果要安裝燈具的話,那燈具采用鏈吊式的可以嗎?還有就是供電給燈具的線路可以采用四線街碼嗎??
前言 隨著國民經濟的發展,約來越多的鋼鐵設施投入到使用中,但鋼鐵腐蝕也隨之而來,全世界每年鋼鐵總產量的20%被腐蝕損耗。大量的昂貴設備設施,因腐蝕而報廢,再加上因腐蝕而造成的間接損失,數字驚人。 同時,隨著大氣污染的日趨惡化,酸雨,粉塵污染,溫室效應等,對防腐提出了更新的要求,這就要求不斷推出更多更優秀的防腐材料,取得更長的防腐年限,更好的環保性能,解決以往防腐涂料污染大,毒性大,防腐年限短,維修重涂性差等弊端。 本設計根據不同腐蝕環境,結合空冷平臺鋼結構本身性能要求,提出防腐方案,達到長效防腐,減少重涂次數,延長使用壽命的目的,力求高效、