人防規范GB50038-2005中7.8.7條文解釋,戰時通信設備線路的引入,應利用在7.4.5條中預留的穿墻備用管. 那通信防爆波井還要設嗎??我記得規范中要求凡是從室外引入人防內的管線都要經過防爆波井的?
最近被單位逼著搞一個人防項目 研究了好幾天 基本摸透了各環節問題 現在一個很頭疼的問題百思不得其解 過來向高人請教來了,關于三防通信 我已明白三種通風方式信號控制箱發信號給各信號箱顯示通風狀態 現在的問題是 三種通風方式信號控制箱到底控制不控制進風機房里的通風系統的轉化啊 ?如果可以控制 應該送幾根線來到風機房里面的控制箱里 ?如果不能控制 我更有疑問 三種通風方式轉換難道要人跑進風機房控制箱上控制?另外還有一個區外的呼叫按鈕問題 呼叫按鈕干嘛用的???是不是和防化值班室對講???想不通 求高手指點
在新的人防規范中,要求預留應急通信設備的3kw電源,另外又要求留一個3kw插座箱,這兩個是否是一個要求嗎?按07的人防圖集為一個即應急通信插座,而上海人防審圖辦說插座箱為防化插座。而《人民防空防化設計規范》又看不到,請專家、高手指點一下。
YDT944-1998通信電源設備的防雷技術要求和測試方法
請問電力電纜與通信電纜能放在一個電纜溝中嗎,電力電纜會不會對通信電纜有影響呢。如果可以放一起的話通信電纜需要注意些什么,如果是要增強通信電纜的屏蔽能力,在造價上是比把電力電信的管位分開來的高還是低呢?如果不能放一起的話請問是在哪個規范上有相關規定么?
我用EM277接S7-200和S7-300走PROFIBUS通信,在STEP7下面組態了EM277的GSD文件,配置地址是2,也吧EM277的地址調為2,吧DP總線也設置好了 就是通信不上,請問原因是什么呀
STRAT4.5如何設置人防荷載?
求教各位大神 為什么我的PKPM 設置了人防荷載 ,平面荷載校核里面也有人防荷載 為什么經過SWTA 計算時確沒有算入人防荷載 ,算出來的結果和沒人人防荷載一樣 地下室負二層的頂板
人防門閥器材的一些圖片好多都是專用的,尤其各類人防門,給人又笨又重的感覺,在地下室常常可以看到[ 本帖最后由 monkeyone 于 2008-7-24 15:41 編輯 ]
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小,人防梁與車庫梁在同一軸線上,是設計有問題?還是有其他原因?
現有消防立管DN100穿人防頂板,人防辦說不允許大于等于100的管道穿頂板,現設計院已將100管在人防頂板厚度內改為兩根75的管,穿人防頂板后再合并。我覺得這與100的管穿頂板效果沒有本質上的區別,規范又查不到,各位不知有何高見?另:何處又給排水以外的規范下載啊?有時急用卻找不到比較麻煩
變電所內的通信設備接地是接入主接地網,但是發生了好幾次由接地線侵入的雷電波引起設備損壞,這是不是由于主接地網接地電阻<10,而通訊設備對接地電阻要求高?現在有人提出將通信設備另設接地網,但變電所主接地網已占了大部分面積,這似乎不大可行,請教各位高手: )
再請教諸位高人人防工程送風和排風原理(特別是什么消毒室、洗消室、防毒通道、濾毒室、密閉通道、擴散室、簡易洗消間安裝的超壓排氣活門有什么用、還有防毒通道設計要求換氣次數達到每小時30-49次,可是防毒通道不是密閉的嗎,它這么換氣啊。)小弟是做電的,剛接了一個人防小工程,請各位賜教,最好能指點一下應該看什么書。謝謝。
DJF-1型腳踏電動兩用風機,FBD,FBFDCr型防爆地漏,LWP型油網過濾器SR900型腳踏電動兩用風機,SR型過濾吸收器,變徑管,A9H-Q型防爆波閥門,FCS-250排氣超壓活門,YF排氣活門D40J-0.5D940J-0.5型密閉閥門,插板閥
如何采用RS485通訊實現對變頻器的控制? 實現功能:實現變頻器的啟停、正反轉,可以實時改變變頻器的運行頻率。 現有器材:FX2N型PLC一臺、FX2N-485-BD模塊一個、FR-A540變頻器一臺(485和PU口連接)。 請編寫一個簡單的PLC控制程序,希望高手們予以賜教. 關于工藝不作要求,通信協議采用變頻默認協議.
通信從銅線到光纖的變革在過去的20年里,電信網絡在帶寬和數據處理能力方面邁出了飛躍性的一步,這種進步促成了通信從銅線到光纖的變革,只有光纜能滿足當今人們對更大帶寬的需求。 光纜取代銅線最重要的結果是實現了網絡能夠覆蓋任意空間的需求,光纖通信能夠提供一個沒有沖突、沒有電磁干擾或是惡化傳送信號的優良環境,但同時也使光纜的識別變得非常的困難。 但是為什么會有人要對通訊光纜進行識別呢?和銅纜一樣,光纜不能被安裝者一次性地永久放置。這樣的話,在標識和管理光纜方面很有可能會導致錯誤,尤其是在緊急情況下,并且隨著時間的推移,那些標識會變壞甚至從光纜上脫落,而在另外一些情況下,很多放置錯誤是由于文檔管理的混亂、成本的制約及員工疏忽等因素造成的。更糟的是,很多情況下,特別是在大城市里,網絡服務商的許多數據資源,沙井甚至導管都是公用的。 當光纜供應商或工程承包商開始進入或中途進入布線工程的時候,那種極糟糕的管理所造成的損失很快就會顯露出來了。如果沒有正確的布線工程施工方案的話, 那些網絡工程的施工人員將會誤入另一個單位的網絡通道,而這個錯誤要到這個布線
先有一13.8V 的 雙正激電源 ?,F在要求改為40v直流輸入[(PFC)和整流部分可以不要],12v或5v輸出,請問如何改進,謝謝! 電路圖字在:http://www.netdzb.com/hotnews_asp/ShowMessage.asp?MsgID=10110
2005年改的規范實在太多了,前兩天剛看了nearspring網友的帖子,說新的人防規范在上海開了宣貫會,里面改了不少內容.可惜nearspring網友只憑記憶寫出幾條,正遺憾呢.宣貫組就到浙江了.哈哈.本人有幸又參加了這次學習.可惜講課的ppt文件沒拷到.又不好意思空手而歸(主要覺得對不起在線的網友).就給大家錄了音了,效果不太好,見諒見諒. 沒想到講課的老師居然也會到gpszx來考察.哈哈.下面就是老師針對gpszx上的一些典型問題做的回答,問題都比較有針對性.講的非常好. 如果這貼正好被來視察的老師看到,不好意思,是不是侵害了您的版權.向您說聲抱歉.為了讓更多沒參加學習的同行們受益,只好請您諒解.相信讓更多的人盡快的熟悉新規范,也是你們規范組的本意吧.
哪位朋友是否有485,232的資料,我想看看,到底怎么用,怎么維護,原理是什么?有沒有朋友做到過這樣的公路收費崗亭,好象是用網卡(用測線儀測只有2根線有用),然后是一個232的接口,現在這個崗亭老是好象數據不通或者存在沖突,不知道用什么做通訊,不知道怎么徹底解決,收費是在DOS下面的,主機98
PC機與PLC串行通信的實現