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  • 智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成

            智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成        智慧工地管理平臺依托遍布項目所有崗位的應(yīng)用端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),通過云儲存,在系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)計算,實現(xiàn)整個施工過程可模擬、施工風(fēng)險預(yù)見、施工過程調(diào)整、施工進度控制、施工各方可協(xié)同的智慧施工過程。         1終端層         充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動應(yīng)用提高現(xiàn)場管控能力,通過定位、傳感器、攝像頭、手機等終端設(shè)備,實現(xiàn)對項目建設(shè)過程的實時監(jiān)控、智能感知、

  • 基于Revit的鐵路族庫管理系統(tǒng)

    族 作為 Revit建模 的基礎(chǔ)單元,具有獨立性、可參數(shù)化驅(qū)動和可復(fù)用性等特點,具備良好設(shè)計意義的族可 有效提高建模效率 。近年來,BIM技術(shù)在我國鐵路行業(yè)興起,已開展了許多鐵路相關(guān)BIM設(shè)計項目,其中利用Revit開展BIM設(shè)計的專業(yè)較多,已建立的族種類龐雜,管理還未規(guī)范化。現(xiàn)有族庫存儲主要以文件形式存放于服務(wù)器中,存在無法對族進行統(tǒng)一管理、安全性不高、檢索效率低、無審查機制等問題。此外,現(xiàn)有方式也無法滿足鐵路BIM聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。目前市場上主要是針對建筑行業(yè)的族庫管理系統(tǒng),暫無鐵路行業(yè)所需相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路族庫管理系

  • 路橋資料制作與管理系統(tǒng)

    路橋資料制作與管理系統(tǒng)

  • 關(guān)于線路巡檢管理系統(tǒng)的問題

    現(xiàn)在基于GPS系統(tǒng)的線路巡檢管理系統(tǒng)在線路巡檢工作中已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用,我公司有意使用.網(wǎng)上查詢,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家很多,不知哪個廠家的產(chǎn)品性能優(yōu)越.各位大蝦能否給在下提供咨詢,不論價錢,只管性能,哪位可以提供此方面的信息,在下不盡感激.

  • 礦井供電設(shè)計與管理系統(tǒng)

    礦井供電設(shè)計與管理系統(tǒng)

  • 圖書館集中供暖系統(tǒng)的劃分?

    現(xiàn)有一棟12層的圖書館,50m高,一~二層為學(xué)生教室,三~八層為圖書館閱覽室,九~十二為學(xué)校辦公室,采用集中供暖,校區(qū)換熱站壓力0.6MPa,問,該樓該如何劃分系統(tǒng)呢?

  • 一種高效電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用

    一種高效電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用

    在電池管理系統(tǒng)電路中需要考慮的因素有很多,特別是那些決定封裝限制的因素。當(dāng)封裝設(shè)計思想?yún)R聚在一起時,考慮一下也有可能產(chǎn)生機械影響的電子線路與信息流的結(jié)構(gòu)(例如:連接器化和導(dǎo)線數(shù)目) 同樣也是很重要。 假定你接受了一項任務(wù),為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)視器電路,那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設(shè)計的成本和可制造性呢?最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電池和有關(guān)電子組件的位置。基本結(jié)構(gòu)清楚以后,接下來必須考慮的一個問題是,電路拓撲的權(quán)衡協(xié)調(diào)問題,例如,怎樣優(yōu)化最終產(chǎn)品的通信和互連。 電池的外形尺寸將對電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有重大影響。要使用大量小型電池以適合形狀復(fù)雜的電池模塊 (或電池組) 嗎?或者要使用外形尺寸很大的電池,因而由于重量問題而導(dǎo)致對電池數(shù)量的限制或引起其他的尺寸限制?這也許是設(shè)計變數(shù)最大的部分,因為外形新穎的電池不斷上市,而且人們也在不斷努力,務(wù)求電池模塊或電池組集成到產(chǎn)品中后,會與整個產(chǎn)品概念更加一致。

  • 工廠能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)方案

    節(jié)能減排、綠色環(huán)保,作為經(jīng)濟發(fā)展的重要指標(biāo),且是對生產(chǎn)型工廠造成了一定壓力,從哪些環(huán)節(jié)節(jié)能、哪些設(shè)備節(jié)能減排等,需要對能耗進行精細監(jiān)控,在此基礎(chǔ)上,方能在不影響產(chǎn)能的前提下,完成節(jié)能減排任務(wù)。 工廠能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)解決方案,針對樓宇、園區(qū)、化工、冶金、熱力等行業(yè)的常用能耗,水電油氣等資源,依托實際布局,通過遠端數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析管理,進而達到能耗精細化管理,達到節(jié)能減排的目標(biāo)。 系統(tǒng)功能 一、數(shù)據(jù)采集 通過大量傳感器、采集器等智能感知設(shè)備,RS485、4G、5G、LORA、WiFi等接口,獲取暖通、照明、動力、燃油、用電等項目的數(shù)據(jù)監(jiān)測,24小時采集,監(jiān)測頻率可調(diào)整,最高可為一分鐘一次; 二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計 根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),按照設(shè)備

  • 智慧城市照明管理系統(tǒng)方案

    城市作為現(xiàn)代化文化的代表,方方面面都應(yīng)該凸顯科技與現(xiàn)代化,照明方面自然也需要進一步升級,小到一家一戶的居家照明,大到道路照明、公園景觀照明,都應(yīng)該作為城市的一部分,進行整體性規(guī)劃,同時也要兼顧到不同地點的照明需求、文化內(nèi)核的差異,智能、多樣化控制 ,也要為綠色、環(huán)保的經(jīng)濟發(fā)展理念添磚加瓦。 智慧城市照明管理系統(tǒng)解決方案,采用無線通訊、模塊化、分布式結(jié)構(gòu),通過控制總線、無線網(wǎng)絡(luò)中的各控制模塊,組成一體式控制網(wǎng)絡(luò),廣泛應(yīng)用于城市照明系統(tǒng)的各個場景下。即可將用作獨立系統(tǒng),也與其他控制系統(tǒng)聯(lián)動控制,兼容各類型的照明燈具、調(diào)色燈帶等設(shè)備。結(jié)合照明需求靈活控制燈具開關(guān)時間,是節(jié)能的有效措施。 基本功能 ①分組控制:支持對城市照明系統(tǒng)根據(jù)區(qū)域、功能等劃分不同組別,比如道路照明、商業(yè)街區(qū)照明

  • 光伏云管理系統(tǒng)全面解析

    一、引言 隨著氣候變化和環(huán)境保護意識的增強,人們對可再生能源的需求越來越大。光伏發(fā)電作為一種清潔、可再生的能源形式,受到了廣泛關(guān)注。為了更好地管理和運營光伏電站,提高能源利用效率,光伏電站云管理系統(tǒng)應(yīng)運而生。

  • 智慧工地計量支付管理系統(tǒng)

            智慧工地計量支付管理系統(tǒng)         智慧工地計量支付管理系統(tǒng)面向公路與鐵路等基礎(chǔ)工程建設(shè)領(lǐng)域,支持多項目多標(biāo)段工程并進行管理的基礎(chǔ)應(yīng)用管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以合同管理為核心,分項工程為基本管理單元,通過進度計劃、質(zhì)量控制、計量支付和變更管理等信息化三控三管一協(xié)調(diào)控制手段,輔助管理部門在有效時間內(nèi)完成對工程項目建設(shè)實施的管理執(zhí)行與控制,系統(tǒng)簡單易用預(yù)制了多套能滿足國內(nèi)流行的各型項目管理辦法具備良好的擴展性。         1、費用控制:有效的減少了大量的人工勞動,避免了繁瑣復(fù)雜的重復(fù)計算,

  • 智慧工地設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)

            智慧工地設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)         智慧工地設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)是一個集GPS定位技術(shù)、GIS無線通訊技術(shù)及計算機軟件相結(jié)合的軟、硬件綜合管理系統(tǒng)。系統(tǒng)提供一個功能全面、使用方便的設(shè)備管理平臺,改變以往人工運行維護管理過程中繁瑣的工作流程,實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控、軌跡回放、電子圍欄、超速/限速預(yù)警、油位預(yù)警、違章查詢、數(shù)據(jù)分析等功能,使設(shè)備生產(chǎn)管理工作便捷、準(zhǔn)確,進而提升工作效率,降低生產(chǎn)運營成本。         核心優(yōu)勢:         1、節(jié)約運營成本:進行合理的調(diào)度安排,提高設(shè)備利用率,企業(yè)運營費用管理,實時監(jiān)控設(shè)備油耗變化,結(jié)合設(shè)備使用情況分析,達到油耗高水平滾利,杜絕不良事件的發(fā)生,減少管理漏洞,規(guī)范操作人員行為和使用習(xí)慣。

  • 智慧工地管理系統(tǒng)的主要特征

            現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)大力推行智慧工地管理系統(tǒng)來監(jiān)控現(xiàn)場施工情況,國家也在部分地區(qū)要求必須安裝智慧工地管理平臺。智慧工地特征主要有哪些?通過相對研究及實際應(yīng)用狀況分析,可以得出智慧工地管理系統(tǒng)具有以下4個特征。         1、專業(yè)高效化         以施工現(xiàn)場一線生產(chǎn)活動為立足點,實現(xiàn)信息化技術(shù)與生產(chǎn)專業(yè)過程深度融合,集成工程項目各類信息,結(jié)合前沿工程技術(shù),提供專業(yè)化決策與管理支持,真正解決現(xiàn)場的業(yè)務(wù)問題,提升一線業(yè)務(wù)工作效能。      

  • 智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)

            智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)         智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)為包含采用智能設(shè)備配合施工工序管理,集成信息化系統(tǒng)進行工程管理,可視化監(jiān)控和現(xiàn)場安全質(zhì)量管理等,涵蓋梁場現(xiàn)場控制要點,有機串聯(lián)施工生產(chǎn)管理任務(wù),有效地實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理,大大提高監(jiān)管力度,達到信息和管理的同步,為提高工程生產(chǎn)質(zhì)量提供有效的保障。         智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)由基礎(chǔ)設(shè)施、管道系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等三部分構(gòu)成,其中基礎(chǔ)設(shè)施包括水井、凈化水池、儲水池、水溝等設(shè)施構(gòu)成,管道系統(tǒng)包括水泵、儲水罐、輸水管路、噴淋管路

  • BIM可視化管理系統(tǒng)如何搭建?

    現(xiàn)在BIM技術(shù)正在日益成熟,單純的建模已經(jīng)不是BIMer的工作了,所以得掌握更多的東西,BIM的一個要點就是可視化與信息化,那么,搭建這樣的一個平臺得這么弄呢?

  • 密集母線vs電纜管理系統(tǒng)

    知識點:電纜管理用導(dǎo)管系統(tǒng)

  • 免費的WCOST公路造價管理系統(tǒng)

    下載地址:http://www.cryjs.com/down/soft/gl/WCost2008.exe 18627118024,QQ:357738938《超人WCOST公路造價管理系統(tǒng)》2008新定額版集成了超人軟件最新軟件研發(fā)技術(shù)及眾多專業(yè)人員的工程應(yīng)用結(jié)晶,同時它很好的吸收國內(nèi)外造價軟件的優(yōu)秀精華。獨用的人機化界面,簡潔的外觀,智能升級技術(shù),實時更新功能;讓你無師自通,輕松上手進入全新的公路造價管理的網(wǎng)絡(luò)時代。本軟件執(zhí)行《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTGB06—2007)及《公路工程概算定額》JTG/TB06—01—2007)、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/TB06—02—2007)、《公路工程機械臺班費用定額》(JTG/TB06—03—2007)

  • 超人WCOST公路造價管理系統(tǒng)

    《超人WCOST公路造價管理系統(tǒng)》2008新定額版集成了超人軟件最新軟件研發(fā)技術(shù)及眾多專業(yè)人員的工程應(yīng)用結(jié)晶,同時它很好的吸收國內(nèi)外造價軟件的優(yōu)秀精華。獨用的人機化界面,簡潔的外觀,智能升級技術(shù),實時更新功能;讓你無師自通,輕松上手進入全新的公路造價管理的網(wǎng)絡(luò)時代。 本軟件執(zhí)行《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG B06—2007)及《公路工程概算定額》JTG/T B06—01—2007)、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06—02—2007)、《公路工程機械臺班費用定額》(JTG/T B06—03—2007) 一.全國首創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)時代公路造價軟件: 1.現(xiàn)在你無需付費,就可使用全部功能,無任何限制 2.現(xiàn)在免費注冊就可使用,全國只限送500套為止 3.免費注

  • 農(nóng)網(wǎng)工程一體化管理系統(tǒng)

    近年來,國家大力推進“三農(nóng)”建設(shè),農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)與改造步伐明顯加快。農(nóng)電管理基礎(chǔ)相對薄弱,在資金、項目如此密集的情況下,加強農(nóng)網(wǎng)工程項目管控迫在眉睫。 “設(shè)計不到位、概預(yù)算不準(zhǔn)確、項目管理不規(guī)范、電網(wǎng)改造項目設(shè)置不科學(xué),這都將直接影響到農(nóng)網(wǎng)資金使用的效果。” 《農(nóng)網(wǎng)工程一體化管控系統(tǒng)》該系統(tǒng)以項目為中心 通過全過程管理 實現(xiàn)設(shè)計、造價、資料、進度的一體化;具備規(guī)范控制農(nóng)網(wǎng)工程設(shè)計與概預(yù)算、規(guī)范管理農(nóng)網(wǎng)工程項目進度的功能,可直觀展示全省農(nóng)村電網(wǎng)改造狀況與進度。 該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了對農(nóng)網(wǎng)工程的全過程全方位管理與省、地、縣三級一體化垂直管控,還大幅度提升了工程建設(shè)質(zhì)量,避免了農(nóng)網(wǎng)的重復(fù)改造、無效改造,較大地節(jié)省農(nóng)村電網(wǎng)改造資金。

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