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2014停車場，大家一塊討論
2014停車場，大家一塊討論
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Slovenia停車場項目設計
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區，但隨著汽車數量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區域面積還需繼續擴大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區域擴張的問題，又能避免城市外部環境不受干擾。
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Eskenazi醫院停車場設計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統進行連接，從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線，獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網 艾比
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關于室外停車場坡度的問題
請問除了停車場規劃設計規則（試行）外，還有哪個設計規范明確說明室外停車場的坡度，非常急，需要現行的設計規范。
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關于屋頂露天停車場疏散
根據新版汽車庫防火規范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車數量可以達到多少？
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關于停車場的雨水排水問題！
我現在做一個停車露天停車場的排水，建筑地面設計坡度為0.5%，坡向一側的。因為面積比較大，需要在停車場當中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞，請各位師兄師姐給予指點，謝謝。
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屋頂停車場消防如何設計？
請教：北方地區屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統如何設計？要考慮冬天的防凍問題，按室內還是按室外消防用水量考慮？
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高層下是超大停車場，怎么排水？
我現在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置，從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現，萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡，都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走，距離太遠，容易堵；也不好，疏通。還有轉彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？
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求助！關于停車場庫的防火
已知某地塊中，已建有單層停車庫ABCD，其耐火等級為二級。在停車庫東側，距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側準備建設甲類單層廠房（耐火等級二級）；在露天停車場南側準備建設某高層辦公樓（耐火等級一級）。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教！
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屋頂停車場設計問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設計此屋面板時應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？
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小地方求地下停車場設計
25*18的地形，搞個地下停車場，有些麻煩！求各位大蝦出手
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簡述停車場系統的布線原則
智能停車場主要由系統出入口控制機，出口控制機，自動道閘，車輛檢測器，通訊轉換器，管理軟件，滿位顯示屏，收費顯示屏，發行機，圖像捕捉卡，攝像機，感應卡等構成。隨著停車場的不斷智能化系統發展，智能停車場系統已經在各種停車場，地下車庫，小區，單位門口等多處廣泛應用。那么其施工和安裝又有哪些技術要求呢？ 一，施工材料和工具 1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有破損，附件、備件、工具應齊全。 2、工程施工布線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定。 3、攜帶好齊全的相關單據，及資料。 二，施工布線的技術要求 停車場系統線纜在建筑物里安裝應保持水平或者垂直，并加上套管保護。220V強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在
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小區停車場看到的這個東西是什么啊
在一些小區停車場看到的這個東西（見下圖），不知道是什么？-
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2013一注場地停車場布置
共51個車位，兩個出入口，各7米。
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地下停車場入口鋼構雨棚
圖紙簡介： 本圖為地下停車場入口鋼構，值得借鑒，節點可以套用的。 投稿網友： ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
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自己做的老屋及停車場模型
自己做的一個小模型算作是一個服務中心的吧
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某停車場-彩鋼房建筑圖
圖紙簡介： 河南地區 采用05YJ系列圖集 停車場地內為彩鋼房建筑 圖紙內容齊全 投稿網友： hongjiechj 上傳時間: 2013-11-22
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生態停車場和河道生態修復
本帖最后由 songtao6393 于 2015-2-7 17:35 編輯 生態停車場和河道生態修復
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丹麥多層綠化停車場的設計
JAJA建筑事務所設計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂的景觀花園。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發展部門組織的設計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區域。設計師表示，“項目基于預設的標準混凝土結構之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結構。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統的基底，包含的綠化系統遮擋了停車場視線。