17層的剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,連接一層車庫(kù)。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶,圖審提了一條:本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫(kù)相連,主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶,結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定。 1、該怎么驗(yàn)算?后澆帶設(shè)在相接處第一跨,是否按照沒(méi)有車庫(kù)建模計(jì)算一下相關(guān)參數(shù)?2、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無(wú)基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理。沉降后澆帶是在主樓和車庫(kù)基本沉降完畢后澆注混凝土,是不是意味著要等主樓封頂再過(guò)一段時(shí)間才可以澆注,這樣確實(shí)沒(méi)有基礎(chǔ)埋深了。大家一般怎么處理?
圖紙簡(jiǎn)介: 車庫(kù)后澆帶模板支撐及鋼筋接頭,在后澆帶混凝土澆筑前模板及支撐系統(tǒng)不允許拆除,在此 投稿網(wǎng)友: zhang1277814741 上傳時(shí)間: 2013-07-26
本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來(lái)的圖怎么不見(jiàn)了?
本帖最后由 ziran666 于 2014-8-18 18:58 編輯 我的愚見(jiàn)是不用抽,第一:下面有防水層和防水保護(hù)層,水不會(huì)進(jìn)入地基土侵蝕地基;第二:鋼筋在水里浸泡比暴露在潮濕空氣中(地下車庫(kù)里空氣潮濕)更不容易生銹,生銹要有水和氧氣,而水里氧氣含量很小。歡迎大家發(fā)表自己實(shí)際工作中的做法和自己的意見(jiàn):)
工程概況:一個(gè)地下車庫(kù),目前情況是主樓與車庫(kù)外擋墻距離較近,有三跨的距離,主樓邊設(shè)有沉降后澆帶,審圖辦提出了一個(gè)問(wèn)題是“沉降后澆帶未澆筑時(shí),單側(cè)土壓力作用下不利工況,抗滑移,框架配筋夠否?”對(duì)這條問(wèn)題在下有些措手不及,求高手指教,該如何進(jìn)行答復(fù)與計(jì)算,在線等呀~~
一年前竣工的地下車庫(kù)頂板,上有附土1米,在后澆帶與原砼接縫處有通縫,長(zhǎng)度為后澆帶長(zhǎng),一半有滲漏現(xiàn)象,后澆帶上部剛好是入戶樓梯口,不能在上部補(bǔ)漏,只能在頂板底進(jìn)行補(bǔ)漏,請(qǐng)教大家補(bǔ)漏方法。
本帖最后由 ella-chen 于 2013-7-12 13:33 編輯 若設(shè)了縫基礎(chǔ)高層基礎(chǔ)埋深就成了問(wèn)題,我的觀點(diǎn)是不設(shè)縫,設(shè)置后澆帶的方式來(lái)解決。一般像這種大底盤(pán)帶地下車庫(kù)的建筑多見(jiàn)!高層基礎(chǔ)是屬于欠補(bǔ)償基礎(chǔ),裙房基礎(chǔ)是屬于超補(bǔ)償基礎(chǔ),我們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候在沉降上讓高層少而多層多這樣來(lái)縮小主樓與裙房之間的沉降差,所以我們就要在地基處理上來(lái)懂腦筋,高層地基處理厚度加深,讓其沉降縮小,裙房稍微處理能滿足規(guī)范要求的情況下讓其沉降變大,前提是要均勻沉降。 那么請(qǐng)問(wèn)這樣做的話,建模時(shí)兩棟高層分別建,還是按大底盤(pán)的多塔計(jì)算,按多塔計(jì)算三層商業(yè)部分,是否為一個(gè)塔? 有點(diǎn)糾結(jié),請(qǐng)求各位樓主幫幫忙分析下,到底該如何做才更合理呢,若得指點(diǎn),感激不盡。
見(jiàn)圖[ 本帖最后由 zyx66668 于 2011-5-18 07:57 編輯 ]
現(xiàn)在的工程中后澆帶使用的比較頻繁,請(qǐng)教一下:它起到的作用是不是就是沉降縫、抗震縫、伸縮縫的作用?另外,后澆帶不是要從上到下全部斷開(kāi),如果建筑沒(méi)地下室的話,需不需要在地梁處也斷開(kāi)?
我看到這樣的支撐系統(tǒng),是在摸板拆除以后的,請(qǐng)大家指點(diǎn)一下,這樣做可以嗎??施工單位說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的,沒(méi)違背規(guī)范.我找了一個(gè)下午,還真沒(méi)找到哪不規(guī)范上說(shuō)這樣不行的.我個(gè)人的意見(jiàn)是認(rèn)為由于后澆帶受的剪力比較大,應(yīng)該不能這么做的.而且后來(lái)的支撐系統(tǒng)再怎么好,也沒(méi)有一開(kāi)始的好.我不知道大家有沒(méi)有遇到這樣的問(wèn)題,有遇到的話是怎么處理的?有沒(méi)有哪個(gè)規(guī)范里有說(shuō)明?請(qǐng)指教!謝謝!
我在做一27層框支剪力墻結(jié)構(gòu),62m長(zhǎng),設(shè)后澆帶時(shí)遇到麻煩上部結(jié)構(gòu)設(shè)好后,由于基礎(chǔ)是樁伐基礎(chǔ),樁是滿堂布置后澆帶設(shè)到樁頂了.如果躲開(kāi)樁就設(shè)到上部結(jié)構(gòu)的剪力墻上了.請(qǐng)問(wèn)各位大蝦后澆帶上下不貫通可以嗎?
正在做一個(gè)車庫(kù),想請(qǐng)教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫(kù),局部二層,框架結(jié)構(gòu),柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請(qǐng)教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式?原來(lái)做過(guò)的車庫(kù)我都做筏板基礎(chǔ)的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢,還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢,而把地下車庫(kù)的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
:L梁下部砼未鑿除、主體結(jié)構(gòu)未封頂
如何使車庫(kù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
鄭州某小區(qū)地下車庫(kù)筏板厚度250厚,部分400厚,因初期地下水位較低,沒(méi)有做抗浮設(shè)計(jì),后期因南水北調(diào)改造、禁止地下水取用等種種原因造成地下水位上漲,現(xiàn)出現(xiàn)后澆帶位置漏水嚴(yán)重,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況勘察、鉆探,初步判斷地下水壓大,造成嚴(yán)重水土流失,筏板下大面積空腔,長(zhǎng)期以往會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成很大損傷,出現(xiàn)安全隱患。 建筑已竣工,底板整體從新做防水、澆筑鋼筋混凝土來(lái)達(dá)到防水、抗浮的效果,工程量較大,且施工成本過(guò)高,水壓過(guò)大,盲目封堵,會(huì)對(duì)筏板造成更大的傷害,經(jīng)研究,最終確定采用冗余防水系統(tǒng),在防水的同時(shí)加固結(jié)構(gòu),增加結(jié)構(gòu)耐久性。 施工方案簡(jiǎn)介: 1:現(xiàn)場(chǎng)勘查,根據(jù)具體施工方案確定施工工序;
人工挖孔樁在后澆帶中,后澆帶中的受力鋼筋應(yīng)該如何布置呢?遇到樁了是截?cái)啵€是繞過(guò)樁,還是截?cái)嗪笤跇吨車贾孟鄳?yīng)的加強(qiáng)筋,還是在樁的相應(yīng)位置植筋后再與受力鋼筋搭接?
本帖最后由 無(wú)間道 于 2013-8-5 14:08 編輯 當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)的平面尺寸超過(guò)混凝土規(guī)范規(guī)定的伸縮縫最大間距(混凝土規(guī)范第9.1.1 條)時(shí),可考慮采用施工后澆帶的方法來(lái)適當(dāng)增大伸縮縫間距。但一般地上結(jié)構(gòu)由于受環(huán)境溫度變化影響較大,所以伸縮縫最大間距不宜超過(guò)混凝土規(guī)范限值過(guò)多,同時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)屋面保溫隔熱,采用可靠的、高效的外墻外保溫,并適當(dāng)提高外縱墻、山墻、屋面等重要部位的縱向鋼筋配筋率。
車庫(kù)頂板厚25cm..后澆帶處在次梁上,次梁是400*650的..現(xiàn)在該怎么處理?圖紙上的意思是在腰上增加加強(qiáng)筋..但加強(qiáng)筋的大小以及間距沒(méi)給說(shuō)明..也不知道怎么加...誰(shuí)知道這時(shí)該怎么處理??梁上的配筋怎么弄??
大家好!請(qǐng)教各位達(dá)人關(guān)于后澆帶設(shè)置的幾個(gè)問(wèn)題:1.后澆帶內(nèi)有整根梁時(shí),是否必須避讓?2.后澆帶遇到樓梯時(shí),是否必須避讓?3.少數(shù)后澆帶在梁端三分之一范圍內(nèi)經(jīng)過(guò),是否允許?4.后澆帶分為沉降后澆帶和伸縮后澆帶,如果施工圖中不加以區(qū)分,施工單位會(huì)加以辨別并區(qū)分對(duì)待嗎?謝謝!
各位好,求教了! 承臺(tái)地梁基礎(chǔ),地梁上設(shè)有后澆帶,按照設(shè)計(jì)要求后澆筑,但是,地梁上設(shè)計(jì)有基礎(chǔ)墻,基礎(chǔ)墻怎么辦呢?是在后澆帶上放置過(guò)梁,再砌筑?需要不需要在墻體上留置通縫,便于基礎(chǔ)變形?還有沒(méi)有其他好辦法?謝謝了,急用!
車庫(kù)后澆帶
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