A) 導管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導管使用前,應根據樁長試拼接;B) 根據水下混凝土流動擴散規律,導管埋深過小,往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內,形成夾層;埋深過大,導管的超壓力減少,管內混凝土不易流出,容易產生堵管,并給導管的起升帶來困難。所以,保持合理的導管埋深,對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時,導管埋入混凝土內深度一般為2.5~3.5米,最小深度為1.5~2.0米,最深不超過4米。C) 導管安裝時其底端應高出孔底沉淀土面30~40㎝,初灌混凝土導管埋深應在1.2~1.5米。開始灌注時,為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,以便實現導管底部的隔水,需要計算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計算如下:V=[Л D2(h2+hm)+Лd2h1]÷4 式中:V—初存量(m3);D—實際樁孔直徑(m);D—導管內徑(m);h2—導管底口至孔底高度(m);hm—導管埋深,初灌時不
在書上看到:<<后澆帶混凝土澆筑時,宜控制其環境溫度低于兩側混凝土澆筑時的環境溫度>>,為什么溫度要低?
A) 導管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導管使用前,應根據樁長試拼接;B) 根據水下混凝土流動擴散規律,導管埋深過小,往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內,形成夾層;埋深過大,導管的超壓力減少,管內混凝土不易流出,容易產生堵管,并給導管的起升帶來困難。所以,保持合理的導管埋深,對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時,導管埋入混凝土內深度一般為2.5~3.5米,最小深度為1.5~2.0米,最深不超過4米。C) 導管安裝時其底端應高出孔底沉淀土面30~40㎝,初灌混凝土導管埋深應在1.2~1.5米。開始灌注時,為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,以便實現導管底部的隔水,需要計算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計算如下:V=[Л D2(h2+hm)+Лd2h1]÷4 式中:V—初存量(m3);D—實際樁孔直徑(m);D—導管內徑(m);h2—導管底口至孔底高度(m);
如圖所示,我司高速沖床旁邊要挖一個廢料線基坑,現已挖開,原基坑側壁采用混凝土直接澆筑30cm厚,并且上面有10cm蓋板鋪設,現改用12墻砌,請問能否滿足要求?如果是24墻呢?主要是考慮高速沖床附近的震動較大,擔心側壁的土被震松而導致磚墻側壁倒塌,請教高手,快快作答,謝謝!
框架橋主體分底板、墻身及頂板兩次澆筑,使用商品混凝土,混凝土灌車運輸,砼泵車灌注,灌筑過程中有專人指揮,專人負責振搗。 (1)底板砼澆注 底板砼澆注從一側開始全斷面的推進,泵送時隨時移動泵車大臂,直至底板全部澆注完成。插入式振搗棒按梅花型布置,并保證不出現漏振,欠振和過振現象的發生。 (2)墻身及頂板澆注 墻體砼灌注采用左右對稱、水平、分層連續灌注的方法,至頂板交界處,再整體灌注頂板砼。灌注時采用豎向串筒導送砼,并選派專人負責振搗。 頂板結構厚度較大,澆筑時采用全面分層澆注,每層厚度為0.25~0.35米,并在下層砼初凝前澆注上層砼。頂板澆注完成后,找平壓實抹光。同時為了防止橋體頂進時既有線發生橫移,在頂板澆注時應在頂板后挑檐按1個/3米設置φ25鋼筋頂進拉環。
我的一個干土建的朋友,在海參養殖圈承包了40多個 閘門,2米高,8米長,混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進行三次混凝土澆筑,但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進去,而且大壩因為要挖閘門的位置,被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道,中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由:泵車需要12米見方的地方才能作業,道路寬7米,旁邊都是水2、用地泵,但是一個閘門要用20m3的混凝土,分三次澆筑,每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多,很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎,
雨天,一層樓板澆筑,陽臺那兒出了問題!!仔細看千斤頂……歡迎大家來看看,可否提出點建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
很多時候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上,就是打在外架里面,或者外架外面,很多外架的安全網都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水,有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法?
(1)砌筑砌體前,必須根據砌塊尺寸和灰縫厚度計算皮數和排數,立好皮數桿,以保證砌體尺寸符合設計要求。 (2) 砌塊一般不宜澆水,但在氣候特別干燥炎熱的情況下,可在砌筑前稍加水濕潤。
隨著最后一立方混凝土的注入,上海國際財富中心項目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項目大底板施工共分為6個施工段,共計混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3,單塊底板最長澆筑時間歷時30個小時。 ▲北塔樓基礎底板(1-1塊)混凝土澆筑
我是做橋梁施工監控的,現場發現施工單位墩身混凝土澆筑完成30小時后就拆模,結果我發現墩身出現好多的裂縫,寬度也很寬!可是監理單位不聞不問!我們又不好過問,真的好郁悶!!!
大家好,有個問題想討論下,我們的已經澆筑完成的某一期的碾壓混凝土大壩,我們采用取芯來檢查混凝土澆筑質量,我們在取芯過程中發現芯樣中出現了沿芯樣縱向方向上出現了連續的縱向裂縫(沿大壩垂直方向),此裂縫不是在條帶分界線上,請問有可能有幾種原因出現這種裂縫?
1在斜屋面設置雙模板,設置振搗口,振搗完了 振搗口怎么處理?2關于用振動棒震動模板的方法來振搗不容易振搗的部位可不可行?有沒有什么注意點?3斜屋面混凝土澆筑在模板四周彈好控制線,來控制澆筑混凝土的厚度 。因為沒有做過斜屋面,請問是怎么控制的 最后有圖講解?歡迎大家參與討論!
工地澆筑筏板基礎,與四周的剪力墻共同澆筑, 共同澆筑有點麻煩、、我想可不可以先澆筑剪力墻,然后在澆筑底板。。這樣也能保證連續施工,總工認為不可以。求給點建議
感覺現在打混凝土,又是拆管又是接管的,工人勞動強度大,如果混凝土強度級別多,加上防水不防水的,還容易造成混用。不知道各位工地上是什么個情況?
各位 大家好 我這里的工地用的是現場攪拌混凝土 再用輸送泵送到施工層 在施工層上有個布料機(就是用鋼管搭設的一個便于混凝土管子立起來的一個設施) 問題就是在混凝土澆筑完畢時 要打水洗管子 在拆卸管子的時候 混凝土管內存了好多水 最后都灑到看剛澆筑的混凝土上了 造成混凝土的表面質量很差 希望各位大俠指點迷津!