伸縮后澆帶和沉降后澆帶有什么區別? 施工中有什么不同? 二者可以合二為一嗎? 后澆帶位置的梁\板\墻的鋼筋是否要斷開? 后澆帶可以通過基礎嗎? 后澆帶是否上下樓層和地下室底板的位置都要對齊啊? 請大家說說看
本人所在工程為七棟地下一層地上十四層住宅、三棟二層商業,現在七棟住宅已施工到屋頂部位,個別棟樓已經封頂。沉降觀測報告已經下來了,設計也已經同意澆筑后澆帶。是不是就可以澆筑后澆帶了?澆筑后澆帶前還需要滿足什么要求,請各位大仙給予建議了!!!!!!!
見圖[ 本帖最后由 zyx66668 于 2011-5-18 07:57 編輯 ]
如圖,工地的沉降后澆帶和伸縮后澆帶采用什么保護措施?執行的情況如何?
分享工程常識,歡迎大家討論
高層帶裙樓結構設后澆帶減緩不均勻沉降的話,底層承臺梁也需斷開,但考慮基礎埋深承臺梁一般在-1.5m以下,施工當中是如何保留這個后澆帶的呢?我沒搞過施工所以想知道怎么做的,不可能不回填基礎吧
變形縫施工方案PDF文件集成電路封裝測試項目辦公樓、主廠房、輔助生產廠房變形縫施工。伸縮縫施工方案WORD文件地下一層,框剪結構。6幢單體住宅樓組成,其中4#樓和5#樓20F+1,建筑高度66.3m;1#樓和2#樓14F+1,建筑高度46.75m;3#樓和6#樓17F+1,建筑高度55.75m。為滿足結構沉降和收縮要求,在每幢樓的不同部位均設置有后澆帶,按設計要求除部分為解決混凝土收縮不利影響60天可封閉外,其它后澆帶均應在主體結頂后封閉。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-18 10:57 編輯 ]
現有大底盤工程,兩個高層附帶連通的裙房,因拆遷問題,以裙房的其中一條沉降后澆帶為界施工了一部分(一個高層+1/3的裙房,現在需要要施工另一半。請問對于新施工部分的連接有什么需要處理的。防水,鋼筋保護,沉降觀測。。。都需要做哪些處理?請大神們幫忙解決下!
后澆帶、伸縮縫、施工縫、結構縫、沉降縫的區別.rar 后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中,只在施工期間留存的臨時性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據工程需要,保留一定時間后,再用混凝土澆筑密實成為連續整體的結構。還可以減小鋼筋混凝土收縮變形的溫度應力,施工后澆帶分為后澆沉降帶、后澆收縮帶和后澆溫度帶,分別用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應力等問題。這種后澆帶一般具有多種變形縫的功能,設計時應考慮以—種功能為主,其他功能為輔。施工后澆帶是整個建筑物,包括基礎及L:部結構施工中的預留縫(“縫”很寬,故稱為“帶”),待主體結構完成,將后澆帶混凝土補齊后,這種“縫”即不存在,既在整個結構施工中解決了高層主樓與低居裙房的差異沉降,又達到了不設永久變形縫的目的。施工縫:因施工組織需要而在各施工單元分區間留設的縫。施工縫并不是一種真實存在的“縫
主體結束有一段時間了,后澆帶一直都沒有澆注。今天剛打,可是看模板和鋼筋都很亂,而且模板和樓面間都有縫隙呢!一時還沒看過這方面的書,請教各位了:后澆帶澆注中要注意什么問題?謝謝!
請都一下各位前輩,后澆帶的模板如何支撐?規范要求單獨支撐,個人理解是不是在模板拆除后再單獨支撐,最好有詳細方案。還有就是后澆帶的留設是從基礎一直到屋面嗎?最后一個問題是澆筑時間是在屋面后澆帶留設完后60天再澆筑嗎?(設計無說明情況,一般為60天)有圖片最好了,求大蝦不吝賜教,謝謝。
本來打算一期全部開發完的整個小區,因為現在房地產市場不景氣,只好分期開發。現在我們工地的狀況是地下室全部做完,主樓好多做到正負零就停下來了,我們工程地下車庫和主樓都是天然基礎,地基為長江三角洲沖積平原。主樓28層,車庫地下室負1層。沉降后澆帶按常規應該在主體竣工后進行封閉,但考慮擱置的時間比較長,鋼筋的保護和后澆帶兩側的支撐都是比較大的費用,所以我司工程部打算提前封掉后澆帶。但是我是管設計的,我堅決不同意提前封,因為計算沉降差有10cm左右,提前封肯定會造成開裂。請各位有經驗的師傅給出出注意。感激不盡。
一、工程概況案例工程為高層住宅小區項目,并設有地下 ** 及配套用房等輔助設施,基礎形式多為樁筏基礎、筏板基礎,并涉及獨立基礎、柱下條形基礎;地下 ** 底板、頂板、砼墻設置有后澆帶。筏板選用C35混凝土,抗滲等級P6。頂板、墻、柱選用C35混凝土,抗滲等級P6。后澆帶留設寬度800mm,選用高于兩側一個等級的摻膨脹劑無收縮混凝土澆筑。二、對后澆帶的留設要求1、對后澆帶的要求1.1后澆帶是為在現澆鋼筋混凝土結構施工過程中,克服由于溫度、收縮而可能產生有害裂縫而設置的臨時施工縫。該縫需根據設計要求保留一段時間后再澆筑,將整個結構連成整體。1.2在后澆帶構造中,除圖中注明者外,后澆帶鋼筋應該按貫通留筋。1.3后澆帶的設置距離,應考慮在有效降低溫差和收縮應力的條件下,通過計算來獲得。在正常的施工條件下,參照《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的相關規定施工。1.4沉降后澆帶在主體封頂后,根據沉降記錄,由設計單位確認后方可封閉;收縮后澆帶應該在兩側混凝土齡期達到45d后方可封閉。
本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來的圖怎么不見了?
在鋼筋混凝土結構中設置后澆帶是目前常采用的一種方法。本文對后澆帶設計和施工中應明確和注意的問題作一淺析,以更好地控制工程裂縫。 一、后澆帶在設計中應明確的問題 1、后澆帶縫寬,理論上后澆帶寬度只須1厘米已足夠保證溫度收縮變形,但考慮施工方便,并避免應力集中,具體寬度應根據后澆帶設置位置及砼厚度決定。 2、后澆帶接縫形式有平直縫、階形縫、企口縫等,接縫形式應加以明確。 3、后澆帶內鋼筋有斷開搭接、貫通不斷、增加附加筋3種。 4、后澆帶后澆混凝土,有普通混凝土提高一個等級和采用同等級或提高一級摻加微膨脹劑等方法。 5、后澆帶后澆混凝土的澆灌時間有的規定不少于2周,有的要求不少于6周,以至更長時間。 二、后澆帶按其作用可分為3種 1、為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶。 2、為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶。 3、為防止
利用補償混凝土取消伸縮縫的工程實踐
摘要: 新發布的《混凝土結構設計規范》(GB 50010-2002,以下簡稱混凝土規范)中,對鋼筋混凝土結構伸縮縫最大間距的要求比原規范嚴格了,規范用詞由“可”改為“宜”。這就要求在結構設計中,設計者必須認真對待由于超長給結構帶來的不利影響,當增大結構伸縮縫間距或者是不設置伸縮縫時,必須采取切實可行的措施,防止結構開裂。 關鍵詞: 后澆帶 設計 施工 ----- 新發布的《混凝土結構設計規范》(GB 50010-2002,以下簡稱混凝土規范)中,對鋼筋混凝土結構伸縮縫最大間距的要求比原規范嚴格了,規范用詞由“可”改為“宜”。這就要求在結構設計中,設計者必須認真對待由于超長給結構帶來的不利影響,當增大結構伸縮縫間距或者是不設置伸縮縫時,必須采取切實可行的措施,防止結構開裂。在適當增大伸縮縫最大間距的各項措施中,在結構施工階段采取防裂措施是國內外通用的減小混凝土收縮不利影響的有效方法,我國常用的做法是設置施工后澆帶。另外,當建筑物存在較大的高差,但是結構設計根據具體情況可不設置永久變形縫時,例如高層建筑主體和多層(或低層)裙房之間,也常常
1、本工程采用第三層粉質粘土層作為地基持力層,地基承載力特征值Fa=110Kpa,修正后的地基承載力特征值為fa=160KPa。2、樓座布置及車庫示意圖詳下圖所示。樓單體為7層住宅樓,車庫為單層車庫,車庫頂板平均覆土1米。3、原設計樓與車庫交接的部位均為沉降后澆帶,又由于車庫較長、故除了沉降后澆帶以外又設置了若干溫度后澆帶。4、說實話如此設計施工難度較大,又
施工后澆帶和沉降后澆帶區別
施工后澆帶和沉降后澆帶區別專題,為您提供施工后澆帶和沉降后澆帶區別相關的專業交流帖進行參與,歡迎您參與施工后澆帶和沉降后澆帶區別 相關的專業交流討論,更多施工后澆帶和沉降后澆帶區別相關內容請訪問
土木在線論壇相關帖子
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題