請問各位,上海定額中,溝槽管的鋼性接頭是不是不套用定額,只算在溝槽直管的主材中,那溝槽件,如溝槽彎頭,溝槽三通等套那個子目?如果套管件(焊接)子目對不對,謝謝各位!!
麻煩問下:1。同規格的涂塑鋼管和襯塑鋼管哪個貴,貴大約多少? 2。涂塑復合鋼管所配套管件,大部分自來水公司為涂塑管件。但前一段看一篇文章介紹,應使用襯塑管件, 對管端口起到保護,另施工規范也這樣要求用襯塑管件,哪個是正確的?
關于汽車荷載的取值,荷載規范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對于其他情況荷載的計算說的很籠統。請問各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細信息?
找了點汽車素材,給畫效果圖的大家使用,希望能對大家有所幫助
最近在做一個汽車4S店的方案,想請教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢?這個數量應該參考哪一本規范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}
PPR內絲直接20*1/2“和20*3/4的區別,25*1/2”和25*3/4“,32*3/4”和32*1“的區別分別是什么,絲口怎么換算成DN,怎么換算的請大家幫幫我:'(
管件上的字表示什么 管子上的字表示什么
我是按1個三通3個卡箍,1個彎頭2個卡箍來計算卡箍數的,然后套溝槽管件安裝。然后我認為溝槽三通和彎頭都是應該需要計取主材費用的,那么請問溝槽三通和彎頭是否需要和卡箍一樣,按數量套取溝槽管件子目,還有三通,彎頭,卡箍是否需要單獨列項來計取主材費用,還是按定額里面的管件表按系數調整主材價?
噪聲被稱為城市新公害,統計顯示,汽車所產生的噪音甚至已經占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時,內燃機、喇叭、輪胎等都會發出大量噪聲,嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態、交通流量等密切相關。目前,道路交通噪聲已經成為城市環境污染治理的重要課題。 科學家們認為40dB是正常的環境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來說,40dB大連續噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發動噪聲在40dB時,可使10%的人驚醒,到60dB時,可使70%的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退,以至產生神經衰弱癥等。在高噪聲環境里,這種病的發病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環境時,即使離開噪聲環境,耳朵也會發生短期的聽力下降,但當回到安靜環境時,經過較短的時間即可以恢復。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發生危險。統計表明,長期工作在90dB以上的噪聲環境中,耳聾發病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽力以外,還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和
這個與噴頭連接的管件叫什么,還有那個三通叫什么,三個口的直徑都不一樣,這個有規范 或者圖集上介紹嗎
我們經常使用PVC管道輸送廢水,通常壓力在5mH2O以下,大口徑(200mm以上)的三通價格昂貴,不知有無專用機械開孔、粘合,以降低工程造價?謝謝!
中外合資寧波金帆管件有限公司創建于1997年,占地面積50畝,建筑面積3.8萬平方米,總資產5000多萬,員工600余名。 公司屬水暖管道及配件制造專業生產企業,容設計、制造為一體,生產規模大、科研能力強,生產及檢測設備完善,設有"慈溪市管件閥門工程技術創新中心"。已通過ISO9001:2000國際質量體系認證和俄羅斯GOST-R國際質量體系認證。公司產品獲國家注冊商標,并已形成管材、管件、閥門、分水器、潔具等產品系列,各種規格及型號1500余種。主要產品被列為2000年國家建設部科技成果推廣轉化指南項目,2001年中國工程建設標準化協會工程建設推薦產品,2002年中國建材工程建設協會工程建設推薦產品。 公司系列產品已廣泛用于工業與民用工程建筑業中冷熱給水管路系統、純凈水管路系統、地板輻射管路系統和太陽能管路系統等工程,在全國各地均有銷售,部分產品直接銷往國外。 如是江蘇地區客商加我QQ:8394790
請問:法蘭、管件的重量怎么計算?由于我們鋼管是以重量來計算的,價格中包括法蘭、管件等材料的重量在里面,所以,現在急需計算法蘭、管件的重量,請問有誰知道嗎?有沒有這樣的重量標準表格什么的?請各位大俠快幫幫忙。
一些汽車的平面立面素材圖片,給新手需要的下。。,
是一本管件的開發及生產的標準
溝槽管件名稱及規格大全
因為不是學給水排水的,不懂的太多請教:在閥門、止回閥、管件的壓力選擇?例如水頭有100m,選1Mpa的還是要考慮水錘壓力選取更大的?讓大家見笑了,太基礎
性能特點:德國“助倫寶”高分子防彈補漏液輪胎保護神在海外占領很大的市場,是當代高科技專利新品,是采用德國天然高分子材料16種新產品研制而成,是具有防御性和即時性合一的特點,凡加注德國“助倫寶”高分子防彈補漏液產品,車輛一次性注入的輪胎,無論是有內胎還是無內胎,在行駛中遇刺(穿刺物直徑在7mm以內時)均可在一秒鐘內自動補漏,長久有效保護。保持胎壓穩定、進而減少輪胎磨損,節省燃油,為用戶節約大量的修車費用,由于物理作用而起到補漏的功效,該產品具有手感滑爽、不粘連、不腐蝕(PH值6-8)防銹、無毒、無污染、不爆、防彈等優點。在承受車輛額定載重2-3倍情況下,不影響補漏效果;能經受得住路面沖擊;用于軍用車輛起一定的防彈作用。因此德國“助倫寶”高分子防彈補漏液品牌,被譽為“輪胎保護神”。使用方法:首先是將輪胎氣門芯撥出,放掉輪胎氣體,把產品上下擺動10至15次左右,打開瓶蓋,將內置的套咀安裝向外,重新擰緊瓶蓋,用套咀套住輪胎氣咀,把產品全部擠進輪胎內,安裝好氣門芯,打足氣,轉動3至5轉即可。注意事項:①避免輪胎側面遇刺。
最近設計中,甲方要求小弟提供各種管材及管件的制造標準,常用的低壓流體輸送鋼管等都可以查到,但是pvc排水管,鑄鐵管件的標準等等不常用的,卻沒有,請大家幫幫小弟!
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設計坡道時建設單位繪制了坡度的等高線,現場放線后發現入口地面兩側標高相差20CM,且是內(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內低嗎,這樣的設計合適嗎