一、鋼結(jié)構(gòu)工程
(1) 展開(kāi)膜體前,在平臺(tái)上鋪設(shè)臨時(shí)布料,以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開(kāi)膜體。打開(kāi)包裝前應(yīng)校對(duì)包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開(kāi),盡量避免展開(kāi)后的膜體在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)。在展開(kāi)的膜面上行走時(shí)要穿軟底鞋,不得佩帶硬物,以防膜體受到刮傷。 (2) 在平臺(tái)上展開(kāi)膜體后,用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規(guī)格及夾板間的間距均應(yīng)該嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝。對(duì)一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。 (3) 目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點(diǎn)整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中,該工藝要求整個(gè)過(guò)程必須同步。起吊過(guò)程中控制各吊點(diǎn)的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻。 (4) 張拉成型是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié),施工項(xiàng)目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時(shí),預(yù)應(yīng)力的施加要通過(guò)特殊的構(gòu)造來(lái)實(shí)施。對(duì)于柔性邊界,可通過(guò)調(diào)整撐桿的位置來(lái)調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個(gè)張拉過(guò)程實(shí)際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時(shí)應(yīng)確定分批張
鋼結(jié)構(gòu)氟碳涂料是一種耐候、耐久、防腐防銹能力都非常優(yōu)異的油漆涂層,氟碳漆應(yīng)用與鋼結(jié)構(gòu)通常采用底漆、中間漆,面漆的配套涂層,底漆、中間漆根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)底材表面情況選擇,面漆采用氟碳漆。 鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆在鐵路橋梁、城市重要鋼結(jié)構(gòu)建筑等已經(jīng)成為設(shè)計(jì)推薦用漆。 鋼結(jié)構(gòu)氟碳涂料施工工藝 鋼材的表面處理:清潔打磨-防銹底漆-原子灰-自干-打磨-中間漆-自干-打磨-氟碳面漆-氟碳清漆-漆膜維護(hù)。 鋼結(jié)構(gòu)氟碳涂料施工方法 1、新的金屬表面:要求表面沒(méi)有油污、灰塵和銹跡。除銹最好達(dá)到Sa2.5級(jí)或St3.0級(jí)。 2、涂有舊漆的金屬表面:用工具除去舊漆、鐵銹、漬污和灰塵等。 3、鋼結(jié)構(gòu)氟碳涂料涂
地面鋼結(jié)構(gòu)主要有立柱、梁、剛平臺(tái)立柱、護(hù)欄,施工過(guò)程正常順序是立柱,再安裝橫梁、平臺(tái)、護(hù)欄,施工緊急情況下可以分區(qū)域施工,按區(qū)域穿插施工。
鋼結(jié)構(gòu)施工工藝指導(dǎo)手冊(cè)
一、一般規(guī)定 1、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是一類重要的消防安全材料,防火噴涂施工質(zhì)量的好壞,直接影響防火性能和使用要求。應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍施工,或由研制該防火涂料的工程技術(shù)人員指導(dǎo)施工,以確保工程質(zhì)量。
1 范 圍 本說(shuō)明書規(guī)定了LOB—2D、LOB—2Z、LOB- 2N 、LOB—2Y涂層系統(tǒng)用于鋼結(jié)構(gòu)防腐的施工用材料、表面處理、涂料準(zhǔn)備、涂覆工藝、檢驗(yàn)與修復(fù)等項(xiàng)規(guī)則。 本說(shuō)明書適用于LOB—2D防腐底漆、LOB—2Z中間漆和LOB- 2N、 LOB—2Y防腐面漆的施工。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 GB8923 -1988 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí) GB50212 - 2002 建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50224 – 1995 建筑防
求教鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工工藝
鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)供大家下載
大理石幕墻施工工藝流程
環(huán)境要求:環(huán)境溫度應(yīng)按照涂料的產(chǎn)品說(shuō)明書要求,當(dāng)產(chǎn)品說(shuō)明書無(wú)要求時(shí),環(huán)境溫度宜在5~38℃之間,相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%;涂裝時(shí)構(gòu)件表面不得有結(jié)露、水氣等;涂裝后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)不受雨淋。 設(shè)計(jì)要求或鋼結(jié)構(gòu)施工工藝要求禁止涂裝的部位為防止誤涂,在涂裝前必須進(jìn)行遮蔽保護(hù)。如地腳螺栓和底板、高強(qiáng)度螺栓結(jié)合面,與混凝土緊貼或埋入的部位。 涂料開(kāi)桶前,應(yīng)充分搖勻。開(kāi)桶后,原漆應(yīng)不存在結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象,有沉淀應(yīng)能攪起,有漆皮應(yīng)除掉。 涂裝施工過(guò)程中,應(yīng)控制油漆的黏度、稠度、稀度,兌制時(shí)應(yīng)充分地?cái)嚢瑁褂推嵘珴伞ざ染鶆蛞恢隆U{(diào)整黏度必須使用專用的稀釋劑,如需代用,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。 涂刷遍數(shù)及涂層厚度應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)要求規(guī)定;涂裝間隔時(shí)間根據(jù)各種涂料產(chǎn)品說(shuō)明書確定;涂刷第一層底漆時(shí),涂刷方向應(yīng)一致,接槎整齊。 鋼結(jié)構(gòu)安裝后,進(jìn)行防腐涂料第二次涂裝。涂裝前,首先利用砂布、電動(dòng)鋼絲刷、空氣壓縮機(jī)等工具將鋼構(gòu)件表面處理干凈,然后對(duì)涂層損壞部分和未涂部位進(jìn)行補(bǔ)涂,最后按照設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行二次涂裝施工。 涂裝完工后,經(jīng)自檢和專業(yè)檢并作記錄
第一章 拉筋土擋墻路基 ∮1、平整場(chǎng)地,清除路面碎石塊,并將路基范圍內(nèi)擋墻基礎(chǔ)頂面20cm以上之復(fù)蓋土層挖除。 ∮2、施工測(cè)量放線:根據(jù)不同引道的設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行測(cè)量放樣,放出引道中線、邊線、路堤坡腳和兩邊擋墻條形基槽具體位置。定出路基輪廓,以便施工,并在引道外設(shè)立護(hù)樁。 ∮3、擋墻基礎(chǔ)施工 1、開(kāi)挖基槽,寬度為1m,深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高,當(dāng)基槽下有粉噴樁時(shí),應(yīng)控至樁頭露頂,在其上鋪墊0.5m厚中粗砂墊層。 2、回填5~40mm碎石,厚度為0.3m,并用人工夯實(shí)。
一、設(shè)計(jì)概況及特點(diǎn)雙連拱隧道是在通過(guò)山勢(shì)不高,縱向長(zhǎng)度較短,橫坡較陡,下行線,公路上,下行線在此分不開(kāi)的情況下,設(shè)置雙跨連拱隧道,其單跨斷面為單心圓結(jié)構(gòu),邊墻為曲墻,中隔墻也為曲墻,單跨凈寬10.8—11.0M,凈高7.8M—8.0M,開(kāi)挖斷面為9.9M—10.0M,上下行線通過(guò)厚3M的鋼筋砼中隔墻相連,初支采用工字鋼(正洞)和鋼花拱錨桿,掛網(wǎng)錨,噴砼與單跨隧道基本相同,二襯采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),聯(lián)拱隧道由于通過(guò)地段的地質(zhì)條件特殊性,決定了其設(shè)計(jì)和施工具有以下特點(diǎn):1、埋深淺長(zhǎng)度短:因連拱隧道通過(guò)的地段一般山勢(shì)較低,其最大埋深在50—80M左右,縱向長(zhǎng)度在500M以下,在長(zhǎng)度較大,山勢(shì)較高一般不采用連拱隧道,而采用上下行線分開(kāi)的單拱隧道。2、偏壓:連拱隧道通過(guò)地段地勢(shì)較陡,上下行線兩側(cè)埋深不同。整條隧道也就不同程度的存在偏壓,特別
一、 洞口段TRANBBS施工:1、邊仰坡開(kāi)挖:全站儀測(cè)量放樣,利用挖掘機(jī)自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖,清除洞口與上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石質(zhì)地層仰坡開(kāi)挖需要爆破時(shí),應(yīng)以淺眼松動(dòng)爆破為主。局部也可人工配合修整,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡,如有滑動(dòng)、開(kāi)裂等現(xiàn)象,應(yīng)適當(dāng)放緩坡度。2、成洞面支護(hù):仰坡刷坡完成后,及時(shí)用坡度板檢查坡度,待坡度檢查合格后,及時(shí)打設(shè)系統(tǒng)錨桿,并將錨桿頭外露,掛設(shè)金屬擴(kuò)張網(wǎng)與錨桿頭焊接成整體。掛網(wǎng)完成后立即噴射混凝土,并反復(fù)噴射,直到達(dá)到TRANBBS設(shè)計(jì)厚度為止。3、截水溝施工: 在距仰坡坡口5米處開(kāi)挖截水溝,截水溝開(kāi)挖以機(jī)械為主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#漿砌片石,并用砂漿抹面。二、輔助施工:1、長(zhǎng)管棚:套拱施工:施工放樣,模板安裝、鋼筋綁扎、導(dǎo)向管放樣,127導(dǎo)向管安裝,砼澆注。管棚施工:鋼管規(guī)格:熱扎無(wú)縫鋼管¢108㎜,壁厚6㎜,節(jié)長(zhǎng)3米,6米;n 管距:環(huán)向間距50㎝
整個(gè)導(dǎo)流涵管的封堵分三個(gè)大段進(jìn)行,分別為心墻至上游壩腳段混凝土管的封堵、心墻蓋板下壓力鋼管段的封堵、心墻至下游出口段混凝土管的封堵。 開(kāi)始封堵前,整條管道內(nèi)的淤沙已清理、沖洗干凈。 其施工工藝如下: 心墻至進(jìn)水口段: 拆除斜墻至圍堰段混凝土涵管——連接通風(fēng)管至工作面——接混凝土輸送管——鉆錨桿孔——封堵進(jìn)水口——安裝模板——澆筑混凝土——封閉涵管口——回填灌漿。 壓力鋼管段: 接風(fēng)管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預(yù)埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進(jìn)行下一段封堵。 心墻至出水口段: 接風(fēng)管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預(yù)埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進(jìn)行下一段封堵。
鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工工藝介紹:環(huán)境要求:環(huán)境溫度應(yīng)按照涂料的產(chǎn)品說(shuō)明書要求,當(dāng)產(chǎn)品說(shuō)明書無(wú)要求時(shí),環(huán)境溫度宜在5~38℃之間,相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%;涂裝時(shí)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面不得有結(jié)露、水氣等;涂裝后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)不受雨淋。設(shè)計(jì)要求或鋼結(jié)構(gòu)施工工藝要求禁止涂裝的部位為防止誤涂,在涂裝前必須進(jìn)行遮蔽保護(hù)。如地腳螺栓和底板、高強(qiáng)度螺栓結(jié)合面,與混凝土緊貼或埋入的部位。涂料開(kāi)桶前,應(yīng)充分搖勻。開(kāi)桶后,原漆應(yīng)不存在結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象,有沉淀應(yīng)能攪起,有漆皮應(yīng)除掉。涂裝施工過(guò)程中,應(yīng)控制油漆的黏度、稠度、稀度,兌制時(shí)應(yīng)充分地?cái)嚢瑁褂推嵘珴伞ざ染鶆蛞恢隆U{(diào)整黏度必須使用專用的稀釋劑,如需代用,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。涂刷遍數(shù)及涂層厚度應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)要求規(guī)定;涂裝間隔時(shí)間根據(jù)各種涂料產(chǎn)品說(shuō)明書確定;涂刷第一層底漆時(shí),涂刷方向應(yīng)一致,接槎整齊。鋼結(jié)構(gòu)安裝后,進(jìn)行防腐涂料第二次涂裝。涂裝前,首先利用砂布、電動(dòng)鋼絲刷、空氣壓縮機(jī)等工具將鋼構(gòu)件表面處理干凈,然后對(duì)涂層損壞部分和未涂部位進(jìn)行補(bǔ)涂,最后按照設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行二次涂裝施工。涂裝完工后,經(jīng)自檢和專業(yè)檢并作記
鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程
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