發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程
發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。邯鄲發(fā)電機(jī)出租人員給大家一些關(guān)于發(fā)電機(jī)油耗的一些建議,大家看看吧。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。 保證柴油發(fā)電機(jī)的油量使用 1)保持最佳供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。 2)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。 3)提高柴油機(jī)冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會小,能減少運(yùn)動阻力,能達(dá)到省油效果。 4)適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的
發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立,我們需要并網(wǎng),需要辦理什么手續(xù),誰來設(shè)計并網(wǎng)方案,還有列如:我們的負(fù)載為20MVA負(fù)載,我們的發(fā)電量為16MVA,我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后,電網(wǎng)補(bǔ)充剩下的4MVA容量嗎,這個怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負(fù)載上,而不反送給電網(wǎng)
看個圖,IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
一、 發(fā)電機(jī)定子單相接地:發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、永久接地之分,內(nèi)部接地和外部接地之分,金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分,以及真、假接地之分。1.定子接地的原因:1) 小動物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo),引起接地報警。5) 發(fā)變組單元接線中,主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地,都會引發(fā)定子接地報警信號。6) 發(fā)電機(jī)的帶開口三角繞組的電壓互感器,其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報警(假接地報警)。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報警后,應(yīng)判明接地相別和真、假接地。當(dāng)定子一相為金屬性接地時,通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零,非接地相對地電壓為線電壓,各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由
小弟想了解發(fā)電機(jī)的工作過程,請大哥們幫忙科普一下!問題1:發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載發(fā)電時,永磁動子在經(jīng)過定子時的負(fù)載力矩,是否在不同的位置,負(fù)載力矩有的地方隨負(fù)載變化,有的地方負(fù)載力矩為0。就是說,固定的角度有力矩?問題2:在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷?3:如新能源汽油發(fā)電機(jī),如何使發(fā)動機(jī)功率一直處于最大狀態(tài)?在驅(qū)動電機(jī)和鋰電池充電,提高發(fā)電機(jī)效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)電機(jī)電流和充電電流,是功率最大嗎?4:發(fā)電機(jī)能否做成往復(fù)運(yùn)動的發(fā)電機(jī),就像直線電機(jī)那樣,往復(fù)運(yùn)動。發(fā)電機(jī)功率和體積有對應(yīng)的比例嗎?非常感謝大哥們能看到這里!小弟在等著大哥指點(diǎn)迷津!謝謝!
知識點(diǎn):發(fā)電機(jī)空氣冷卻
各位同行大家好: 現(xiàn)在有一個問題請各位高手參與探討一下:我們這里有三臺4036KW的TURBINE 和四臺1800KW的原油發(fā)電機(jī)組成的4160V的電網(wǎng),通常情況下都是最少兩臺以上并車使用。該電網(wǎng)中有10臺3000KVA的變壓器,每當(dāng)在各種情況下投這幾臺變壓器之一時,1800KW的發(fā)電機(jī)的差動保護(hù)就會動作,致使電網(wǎng)有時崩潰,我認(rèn)為是廠家選用的差動繼電器和互感器不合適所致,要求廠家給與整改,但牽扯到經(jīng)濟(jì)問題,廠家百般不給更換,而是想采用加時間繼電器或者加旁通手動開關(guān)來過關(guān),企圖躲過變壓器合閘的沖擊。 這是不合理的。 我的問題是該差動保護(hù)應(yīng)該是保護(hù)(發(fā))電機(jī)的,為什么(發(fā))電機(jī)是正常的只是變壓器合閘時的沖擊會使該差動繼電器動作? 差動保護(hù)本身或者內(nèi)部是不是有時延功能?或者說允許加時延嗎? 謝謝大家的參與和探討!我將關(guān)注,謝謝!!!
兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運(yùn)行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償,每個變壓器補(bǔ)償450kvar,各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!
如果在應(yīng)急系統(tǒng)中除了照明,消防等負(fù)荷外,還有一些大型的電機(jī)類負(fù)荷(150KW左右),這對自備發(fā)電機(jī)的容量選擇會有什么影響?要考慮額外哪些因素?越詳細(xì)越好,或者推薦一些資料做參考。跪謝了!
8KW柴油三相備用發(fā)電機(jī),額定電流14.5A.請問出線該配多大開關(guān)來保護(hù)發(fā)電機(jī),什么型號好用???打算供二至三臺1.75KW供氧泵和十盞0.1KW紅外保曖燈使用.是否采用30A四極四線漏電開關(guān),可否直接采用瓷底閘刀開關(guān).
發(fā)電機(jī)縱差動保護(hù)有死區(qū)嗎?死區(qū)存在什么情況下?為什么具有死區(qū)?謝謝大家!是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),短路電流就越小?為什么?
發(fā)電機(jī)阻尼系數(shù)有計算公式嗎?這個數(shù)值是怎么得出來的?和其他的哪些參數(shù)有關(guān)?從網(wǎng)上搜了半天也沒有。急等著用這個參數(shù)。哪位大俠知道的話,望不吝賜教!
前幾天做關(guān)于發(fā)電機(jī)三相短路的試驗(yàn),現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白.為什么要做發(fā)電機(jī)三相短路試驗(yàn)?而且也沒有規(guī)程可查.只發(fā)現(xiàn)了關(guān)于短路電流曲線,卻不知道有什么用,迷糊啊.做的這臺發(fā)電機(jī)是富士的,9000KW,自備發(fā)電機(jī). 求求那位高人指點(diǎn)迷精...謝謝了
最近做了個小區(qū),4棟小高層,現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機(jī)組,不知道它的容量是怎么確定的,請各位前輩幫助。 二級負(fù)荷有,消防泵1臺30KW,噴淋泵1臺30KW,生活泵1臺11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,還有人防負(fù)荷大概100KW,再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧,請問這需要多大的備用發(fā)電機(jī)啊?
我現(xiàn)場現(xiàn)將安裝一臺臨時柴油發(fā)電機(jī),以備市電停電時應(yīng)急用。我準(zhǔn)備如圖接線,當(dāng)市電停電時,低壓進(jìn)線開關(guān)QF2自動脫扣跳閘,然后搖出QF2,再啟動柴油發(fā)電機(jī)送電(QF2型號為CW1型的三極抽屜式斷路器)。當(dāng)市電恢復(fù)時,變壓器出線開關(guān)QF1直接送電到變壓器,發(fā)電機(jī)的零線與變壓器的零母排就是相連的,我認(rèn)為這樣也應(yīng)該是沒有問題的,因?yàn)榈蛪哼M(jìn)線開關(guān)已經(jīng)斷開,不知這樣接是否正確?另外,我認(rèn)為應(yīng)該把發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)和變壓器的中性點(diǎn)接地系統(tǒng)連起來,為什么發(fā)電機(jī)廠家說不要連,他們要單獨(dú)接地。
在我們的一些發(fā)電廠存在這發(fā)電機(jī)失磁的故障,故障出現(xiàn)以后我們的運(yùn)行人員就的解列發(fā)電機(jī)了給我們帶來了很多麻煩請大家說說我們應(yīng)該怎么做呢
請教各位,水冷式的發(fā)電機(jī),那發(fā)電機(jī)是由我們電氣專業(yè)選的嗎,那我應(yīng)該怎樣跟給排水的提條件呢?比如用水量多少等等,我看了些發(fā)電機(jī)樣本都沒有這方面的資料啊。另外,關(guān)于制冷方式的選擇,是選風(fēng)冷好呢,還是水冷的好?這兩種方式都怎么實(shí)現(xiàn)呢?
11KW的三相異步電動機(jī)一臺,直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的?
請問3000KW無刷12極10.5KV凸極式同步發(fā)電機(jī)的電抗大約為多少?用電流繼電保護(hù)時怎樣整定?差動保護(hù)怎樣整定?下面的附件如二樓的圖片,不用打開了,附件怎么不能刪除?
自制發(fā)電機(jī)
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