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發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----
發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程
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求教個關(guān)于發(fā)電機(jī)排煙的問題
本單位剛建個發(fā)電機(jī)房，施工單位將發(fā)電機(jī)排煙和發(fā)電機(jī)散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井，請問一下這樣是否允許，有沒有這方面的規(guī)范，謝謝了。
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請教各位，發(fā)電機(jī)怎么選擇
現(xiàn)在在須要一臺低壓發(fā)電機(jī)供給２５００ＫＶＡ，２０ＫＶ的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電，應(yīng)該怎么計算要用多大的發(fā)電機(jī)呢？
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關(guān)于發(fā)電機(jī)頻率電壓的問題
現(xiàn)我站30MW發(fā)電機(jī)組并入主系統(tǒng)電網(wǎng)，我站主要保證下轄一個變電所（距離不考慮）的150MW的用電負(fù)荷，在無轉(zhuǎn)動慣量等其他參數(shù)的前提下，如果解網(wǎng)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒？
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怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機(jī)
在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中，很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器，最終會不知道其中內(nèi)部價格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機(jī)組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗(yàn)，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴
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關(guān)于發(fā)電機(jī)同期的一點(diǎn)問題
系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地，發(fā)電機(jī)待并側(cè)采用的是B相接地，采用的是取一個B相，A相比較相序。 我想問一下這么接的話同期時候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了，會對整個系統(tǒng)造成什么影響嗎？？
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關(guān)于發(fā)電機(jī)與市電的切換
最近在研究發(fā)電機(jī)與市電切換的問題，到網(wǎng)上了解了很多，但是眾說紛紜，在這里請教各位，望能給出有理有據(jù)的答復(fù)。1，發(fā)電機(jī)的零線需要接地嗎？2，若發(fā)電機(jī)的零線接地，是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的？3，若發(fā)電機(jī)的零線不接地，是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的？4，若發(fā)電機(jī)的零線不接地，是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下？5，發(fā)電機(jī)零線接地與不接地，有強(qiáng)制措施嗎？規(guī)范在哪里可以找得到？
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發(fā)電機(jī)并網(wǎng)需要什么手續(xù)
發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立，我們需要并網(wǎng)，需要辦理什么手續(xù)，誰來設(shè)計并網(wǎng)方案，還有列如:我們的負(fù)載為20MVA負(fù)載，我們的發(fā)電量為16MVA，我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后，電網(wǎng)補(bǔ)充剩下的4MVA容量嗎，這個怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負(fù)載上，而不反送給電網(wǎng)
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IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量
看個圖，IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題，圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方？請指正，多謝！
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關(guān)于發(fā)電機(jī)發(fā)電過程的疑問！
小弟想了解發(fā)電機(jī)的工作過程，請大哥們幫忙科普一下！問題1：發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載發(fā)電時，永磁動子在經(jīng)過定子時的負(fù)載力矩，是否在不同的位置，負(fù)載力矩有的地方隨負(fù)載變化，有的地方負(fù)載力矩為0。就是說，固定的角度有力矩？問題2:在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷？3：如新能源汽油發(fā)電機(jī)，如何使發(fā)動機(jī)功率一直處于最大狀態(tài)？在驅(qū)動電機(jī)和鋰電池充電，提高發(fā)電機(jī)效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)電機(jī)電流和充電電流，是功率最大嗎？4：發(fā)電機(jī)能否做成往復(fù)運(yùn)動的發(fā)電機(jī)，就像直線電機(jī)那樣，往復(fù)運(yùn)動。發(fā)電機(jī)功率和體積有對應(yīng)的比例嗎？非常感謝大哥們能看到這里！小弟在等著大哥指點(diǎn)迷津！謝謝！
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發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些？
知識點(diǎn)：發(fā)電機(jī)空氣冷卻
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發(fā)電機(jī)的事故及處理匯總
一、 發(fā)電機(jī)定子單相接地：發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、永久接地之分，內(nèi)部接地和外部接地之分，金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分，以及真、假接地之分。1.定子接地的原因：1) 小動物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo)，引起接地報警。5) 發(fā)變組單元接線中，主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地，都會引發(fā)定子接地報警信號。6) 發(fā)電機(jī)的帶開口三角繞組的電壓互感器，其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報警(假接地報警)。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷：1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報警后，應(yīng)判明接地相別和真、假接地。當(dāng)定子一相為金屬性接地時，通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零，非接地相對地電壓為線電壓，各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由
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柴油發(fā)電機(jī)如何并網(wǎng)運(yùn)行
我廠有四臺柴油發(fā)電機(jī),兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
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有發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)的高手請進(jìn)
本人現(xiàn)在有一個引水工程!水泵功率為7.5KW,采用一臺15KW的柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)至水泵處的沿路電線用4平方的單股銅芯線三根架空敷設(shè),安裝了100A空開控制.現(xiàn)在的問題是發(fā)電機(jī)啟動后,把空開推上去以后,發(fā)電機(jī)的功率從450V掉至300V,水泵的使用功率是360V.請教各位高手,如果在不更換發(fā)電機(jī)的情況下怎么辦?(我本人準(zhǔn)備安裝個補(bǔ)償器來試試看)
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有關(guān)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)問題請教
有四臺1370KW發(fā)電機(jī)，要并網(wǎng)，請教如何配備并網(wǎng)開關(guān)？發(fā)電機(jī)電壓10KV，是否可以直接并入10KV電網(wǎng)。本來出于安全考慮想裝一個隔離變壓器，請問是否有必要裝？謝謝。
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請教各位一個發(fā)電機(jī)問題
發(fā)電機(jī)一般是在市電沒有的情況下才啟動的，一位工程監(jiān)理向我提了這樣一個問題：例如消防水泵和電梯用電吧，如果正常市電回路的斷路器因?yàn)閾p壞而失電，這時如果發(fā)電機(jī)不啟動，那么這些回路也就沒有電了。發(fā)電機(jī)也就起不到備用的作用了。這種情況需要考慮嗎？
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關(guān)于發(fā)電機(jī)PT的接線問題
我廠現(xiàn)正建TRT，發(fā)電機(jī)PT圖如下圖
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關(guān)于自備發(fā)電機(jī)的容量的選擇！
如果在應(yīng)急系統(tǒng)中除了照明，消防等負(fù)荷外，還有一些大型的電機(jī)類負(fù)荷（150KW左右），這對自備發(fā)電機(jī)的容量選擇會有什么影響？要考慮額外哪些因素？越詳細(xì)越好，或者推薦一些資料做參考。跪謝了！
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發(fā)電機(jī)的差動保護(hù)為什么要動？
各位同行大家好： 現(xiàn)在有一個問題請各位高手參與探討一下：我們這里有三臺4036KW的TURBINE 和四臺1800KW的原油發(fā)電機(jī)組成的4160V的電網(wǎng)，通常情況下都是最少兩臺以上并車使用。該電網(wǎng)中有10臺3000KVA的變壓器，每當(dāng)在各種情況下投這幾臺變壓器之一時，1800KW的發(fā)電機(jī)的差動保護(hù)就會動作，致使電網(wǎng)有時崩潰，我認(rèn)為是廠家選用的差動繼電器和互感器不合適所致，要求廠家給與整改，但牽扯到經(jīng)濟(jì)問題，廠家百般不給更換，而是想采用加時間繼電器或者加旁通手動開關(guān)來過關(guān)，企圖躲過變壓器合閘的沖擊。 這是不合理的。 我的問題是該差動保護(hù)應(yīng)該是保護(hù)（發(fā)）電機(jī)的，為什么（發(fā)）電機(jī)是正常的只是變壓器合閘時的沖擊會使該差動繼電器動作？ 差動保護(hù)本身或者內(nèi)部是不是有時延功能？或者說允許加時延嗎？ 謝謝大家的參與和探討！我將關(guān)注，謝謝！！！
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我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么？
兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運(yùn)行，中間設(shè)聯(lián)絡(luò)，兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償，每個變壓器補(bǔ)償450kvar，各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～！
道依茨發(fā)電機(jī)
道依茨發(fā)電機(jī)專題，為您提供道依茨發(fā)電機(jī)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與道依茨發(fā)電機(jī) 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多道依茨發(fā)電機(jī)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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