知識點:接入控制器
剛開始做柜子,接到了一個低壓電容補償柜,選控制器的時候,發(fā)現(xiàn)其技術(shù)參數(shù)上寫的:輸出信號 (靜態(tài)) 250V (動態(tài)) 12V 有一個小疑惑, 為什么不都用220V的呢 ,這樣選接觸器就沒那么麻煩了,還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的,靜態(tài)的應(yīng)該不屬于經(jīng)常操作的,所以用220V的沒有多大影響 ,而動態(tài)的要頻繁操作,所以電壓小一點帶著線圈就比較保險。 期待高手來解答啊 :call: :call:
有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理?是用什么做感應(yīng)信號的?
請教路燈時間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置?路燈時間控制器裝在總開關(guān)的后面還是每個之路上都要裝!或者路燈時間控制器僅可以控1~3路!
現(xiàn)在有很多小型水電站,采用低壓機組,電動調(diào)速器、無刷勵磁(并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動跟蹤功能)、自動準同期并網(wǎng)。現(xiàn)在缺少一種控制器:通訊功能(三遙功能)、電量采集并可在設(shè)定的有功范圍調(diào)節(jié)電動調(diào)速器、在故障時分閘關(guān)水、開機和關(guān)機流程。不詳細的可以看下邊的帖子:http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm
有個用戶為中頻爐及其他用電設(shè)備進行濾波及無功補償,控制器和復(fù)合開關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品,因為用戶設(shè)計的是諧波濾波器兼無功補償裝置,電抗率為6%,該裝置分10路,功270KVAR,已經(jīng)運行1年了。在運行期間控制器曾經(jīng)換過7、8個,復(fù)合開關(guān)換過10來個。復(fù)合開關(guān)損壞可以理解,可能是諧波電流過大造成的。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞?
對于集中控制的電梯,特別是消防自動迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接,但是控制器是在在屋頂機房內(nèi)么?如果選用的是無機房電梯,他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部?
由于缺少實際經(jīng)驗,請教關(guān)于丹佛斯、江森、鷺宮的壓力控制器在設(shè)計上或者實際應(yīng)用以及質(zhì)量上有什么區(qū)別? 用于系統(tǒng)高低壓保護的那種。謝謝了先
數(shù)字式控制器的結(jié)構(gòu)組成方案有多種多樣,但其工作原理大同小異。數(shù)字式控制器除了軟件之外,其基本組成可分為微處理機、過程通道、通信接口、編程器和其他輔助環(huán)節(jié)等幾個部分。1、微處理機這部分包括中央微處理器(CPU)及系統(tǒng)ROM、RAM、用戶EPROM等半導(dǎo)體存儲器。微處理機主要由微處理器、及存儲器構(gòu)成,是數(shù)字控制器的核心部分,所有運算、判斷、數(shù)據(jù)傳送、控制以及調(diào)節(jié)器自身的管理運算都在這里完成。調(diào)節(jié)器的過程管理程序、子程序庫、用戶程序等文件都存放在這里。目前,大多數(shù)數(shù)字式控制器都采用8位微處理器。它通過數(shù)據(jù)總線、地址總線、控制總線與其他部件連接在一起完成各種操作。數(shù)字式控制器中存儲器的總?cè)萘恳话阍?0KB以上。目前數(shù)字控制器都采用半導(dǎo)體存儲器,分為隨機存儲器和只讀存儲器兩類。ROM主要用于存放系統(tǒng)文件,包括管理層序、通信層序、人機接口層序、自診斷程序、模塊子層序庫等文件。用戶只能調(diào)用供用戶應(yīng)用的程序,但不能對它修改。RAM用于存放中間運算結(jié)果、可變參數(shù)及調(diào)節(jié)器的一些狀態(tài)信息。為了防止斷電時RAM中的信息丟失,數(shù)字式控制器一般采用低功耗
目前我們這個項目的正在裝修,空調(diào)風(fēng)機的控制開關(guān)是集中設(shè)置,其控制線的長度現(xiàn)在是20-30米左右,空調(diào)生產(chǎn)廠家說,這個控制線不應(yīng)大于15米。我想請問一下:如果大于15米會怎么樣?如真不能大于15米的話,有好的解決方法嗎?謝謝!
電源指示燈不亮這是不是壞掉了,求高手解惑。
勞特斯LAWM300CJ/3DI采用的風(fēng)機和風(fēng)機調(diào)速器參數(shù),有沒有能帶換的型號。求指點。原風(fēng)機使用的是江蘇春利達通用設(shè)備有限公司的700C6P35 調(diào)速器是FSC-CP3081 無法上圖。
能解開卡樂控制器的密碼嗎?價錢可以商量可以給我留言
我這個是用在路燈變里面做無功補償用的,但是網(wǎng)上沒有單燈補償器的相關(guān)信息,頂多有個單波補償器,不過那是其他領(lǐng)域的東東了,不是一個概念。
液位控制器以前正常使用,今天出現(xiàn)頻繁通斷。有幾種原因請您幫忙分享一下,信號信沒有錯接也沒有斷路和短路。探頭和液位控制器更新
今天甲方給我一張圖紙,里面噴淋泵系統(tǒng)里面是軟啟動,軟啟動用液位探頭控制,圖紙上畫的是JY-8000,我都沒見過這個型號,求助各位大神。請賜教。
產(chǎn)品型號: DL,NE,PT,PL,PG,SLC,AIX,MTK,JGL,BMW,CJJN-T,BS300-SQ,BS,CHDKQ,CHJN-ZH,CPK,DG,GGDZ,LDJD,LDJ,SHDY-BZ,SJD-LD,SJDZ-0.38,SJD-ZM,SMLZ,SPJD-L,XS,SZJK,TH800,THLXD-PT,THLXD,SM,ZXWJD-ZM,SBW-SL,NPLS,KZJNK 目前,市政建設(shè)的快速發(fā)展與路燈數(shù)量的日益增加,城市路燈照明的管理在原有基礎(chǔ)上不能有效預(yù)防監(jiān)控與防盜,造成路燈、照明系統(tǒng)燈具與電纜的失竊現(xiàn)象日益增多,大大提高路燈的運行維護費用。如果不能有效管理,必然會給政府帶來財政壓
一、概述:
狀態(tài)控制器
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