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  • 800KW柴油發(fā)電機(jī)出線的問題

    我這里有一個(gè)工程,選的是800KW柴油發(fā)電機(jī),現(xiàn)采用單心電纜,每一相用的四根單心240電纜,相線加N線共16跟,PE線4跟120單心電纜,請大家?guī)兔纯次疫x的有問題嗎?發(fā)電機(jī)出線應(yīng)該是有PE線的吧

  • 康明斯800KW發(fā)電機(jī)出租現(xiàn)貨租賃

    志成集團(tuán)志成國際企業(yè)集團(tuán)公司成立于1983年,是工程機(jī)械租售的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)。目前,公司已經(jīng)在中國成立了廣州、北京、上海、成都4家分公司,業(yè)務(wù)遍及中國大陸、香港、澳門及東南亞多個(gè)國家和地區(qū)。 為了適應(yīng)市場蓬勃的發(fā)展,我集團(tuán)公司緊密聯(lián)系,及時(shí)、快捷的服務(wù)于客戶,使客戶在最短的時(shí)間內(nèi)使用到設(shè)備,及時(shí)投入到施工中,并且我集團(tuán)可將強(qiáng)大的設(shè)備資源在全國范圍內(nèi)調(diào)動(dòng),不斷滿足客戶需要!集團(tuán)公司租賃部現(xiàn)擁有原裝進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備4000余臺(tái)對外出租。發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、高空作業(yè)車面向全國租賃\銷售\服務(wù)13141155200林工。 全國就近安排提貨131-4115-5200林志亮 專業(yè):【出租、出售】 出租、租賃、銷售 發(fā)電機(jī):(30KW、37KW、45KW、50KW、60KW、90KW、150KW、200KW、 250KW、 300KW、400KW、 500KW、600KW、800KW、1000KW、1500KW、1750KW美國原裝 康明斯、卡特彼勒、日本AiRMAN 、電友 發(fā)電機(jī)組) 出租、租賃、銷售 空壓機(jī):(代理日本原裝AiRMAN 空壓機(jī)7公斤5立方、7公斤1

  • 發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----

    發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程

  • 大俠請進(jìn):800KW備用發(fā)電機(jī)冷卻方式

    800KW應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)冷卻方式一般為水冷!!!但這里設(shè)計(jì)需要采用冷卻塔的方式來循環(huán)冷卻水!有沒有別的無需冷卻塔的方式呢???

  • 柴油發(fā)電機(jī)800kw的四個(gè)燃燒階段,了解一下

    柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)入工作之后,隨著時(shí)間的推移會(huì)經(jīng)歷四個(gè)燃燒階段,分別是滯燃期、急燃期、緩燃期和后燃期. 1、滯燃期 缸內(nèi)壓力急劇上升到發(fā)火點(diǎn),燃燒的第一階段。在這一階段,噴入氣缸的燃油主要進(jìn)行一系列的物理化學(xué)準(zhǔn)備,包括霧化、加熱、蒸發(fā)、擴(kuò)散與空氣混合及預(yù)氧化等。滯燃期的長短直接影響到第二階段的燃燒及放熱規(guī)律。滯燃期過長會(huì)使積累在氣缸內(nèi)的燃油燃燒劇烈,缸內(nèi)壓力急劇上升。 2、急燃期 著火點(diǎn)到缸內(nèi)壓力最高點(diǎn),燃燒的第二階段。滯燃期內(nèi)形成的大量可燃混合氣在此期間燃燒,活塞此時(shí)處于上止點(diǎn)附近,容積變化不大,壓力升高很快,可用單位曲曲柄轉(zhuǎn)角的壓力升高值dp/dФ來衡量。dp/dФ過大的柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴,易發(fā)生燃燒敲缸。 3、緩燃期 缸內(nèi)壓力最高點(diǎn)到缸內(nèi)溫度最高點(diǎn),燃燒的第三階段。主燃階段,放熱量達(dá)循環(huán)總熱量的60%~70%,氣體溫度迅速升高到最高溫度。 4、后燃期 缸內(nèi)溫度最高點(diǎn)以后的燃燒,燃燒的第四階段。在后燃期,活塞已經(jīng)下行,

  • 關(guān)于自備發(fā)電機(jī)的容量的選擇!

    如果在應(yīng)急系統(tǒng)中除了照明,消防等負(fù)荷外,還有一些大型的電機(jī)類負(fù)荷(150KW左右),這對自備發(fā)電機(jī)的容量選擇會(huì)有什么影響?要考慮額外哪些因素?越詳細(xì)越好,或者推薦一些資料做參考。跪謝了!

  • 短路電流對發(fā)電機(jī)的影響!

    上周我礦出現(xiàn)了一個(gè)事故,井下某6kV開關(guān)柜高壓側(cè)短路造成地面電廠隔變跳閘,期間經(jīng)過的三個(gè)配電所均無反應(yīng),我想請教一下,這么大的電流對我的發(fā)電機(jī)有什么影響?發(fā)生這次事故后我們應(yīng)當(dāng)做些什么?是重新整定繼電保護(hù)值嗎?還是?請指教!!!

  • 雙路10KV與發(fā)電機(jī)的調(diào)查

    雙路10KV與發(fā)電機(jī)的調(diào)查你所在城市中,一級消防負(fù)荷(注意不是一級特別重要)的工程,是采用雙路10KV多還是采用1路10KV+發(fā)電機(jī)的多?請留言如果是2級負(fù)荷,消防容量小(比如有些卷簾、風(fēng)機(jī)),不值得用發(fā)電機(jī)和雙10KV,如何解決。注:留言請說明你所在城市,有圖的請上傳附件供大家學(xué)習(xí)。

  • 怎樣防止小型發(fā)電機(jī)“飛車”

    目前,小水電站飛車保護(hù)裝置有以下幾種: (1)采用STK-W-3型微機(jī)控制器。該控制器有自動(dòng)調(diào)頻功能,準(zhǔn)同期功能,基荷功能,按水位功能和甩負(fù)荷關(guān)機(jī)功能。其中甩負(fù)荷關(guān)機(jī)功能就能防飛車。當(dāng)運(yùn)行中遇到突然甩負(fù)荷(如出口斷路器跳閘等)時(shí),機(jī)組頻率呈現(xiàn)很陡的上升勢頭,微機(jī)立即發(fā)出關(guān)小信號(hào),關(guān)小水輪機(jī)導(dǎo)水葉。轉(zhuǎn)速上升,微機(jī)連續(xù)發(fā)出關(guān)小信號(hào),以遏止上升勢頭;轉(zhuǎn)速回降,微機(jī)發(fā)出的關(guān)小信號(hào)由連續(xù)改為點(diǎn)動(dòng)。最后,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整在50HZ,此時(shí)發(fā)電機(jī)還有電壓,供廠房照明,也縮短了再次送電的時(shí)間。 (2)采用過速繼電器。過速繼電器有多種形式,有機(jī)械式的,它安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時(shí),在離心力的作用下,繼電器觸點(diǎn)閉合,從而使控制導(dǎo)水葉開度的電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),關(guān)小導(dǎo)水葉,使發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)速回降,直至將限位開關(guān)頂開,關(guān)機(jī)完畢(用網(wǎng)電)還有利用光電探測頭或霍而元件探測頭的過速保護(hù)裝置,基本原理和過速繼電器類同。 (3)利用發(fā)電機(jī)出口繼電器或的輔助觸點(diǎn)關(guān)小導(dǎo)水葉。當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生過電流或過電壓時(shí),過電流或過電壓繼電器動(dòng)作,使出口繼電器吸合,斷路器跳閘,輔助觸點(diǎn)

  • 發(fā)電機(jī)回路電流如何選擇

    根據(jù)DL 5222-2005 第5.0.2條規(guī)定,“選用導(dǎo)體的長期允許電流不得小于該回路的持續(xù)工作電流。”請問,發(fā)電機(jī)回路導(dǎo)線的電流和發(fā)電機(jī)銘牌標(biāo)注的額定電流的倍數(shù)關(guān)系是什么?依據(jù)是什么?謝謝!

  • 我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么?

    兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償,每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar,各設(shè)主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!

  • 發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)有死區(qū)嗎?

    發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)有死區(qū)嗎?死區(qū)存在什么情況下?為什么具有死區(qū)?謝謝大家!是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),短路電流就越小?為什么?

  • 求教個(gè)關(guān)于發(fā)電機(jī)排煙的問題

    本單位剛建個(gè)發(fā)電機(jī)房,施工單位將發(fā)電機(jī)排煙和發(fā)電機(jī)散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個(gè)磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井,請問一下這樣是否允許,有沒有這方面的規(guī)范,謝謝了。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)功率變化的疑問

    請教各位高手。在工作中遇到過下面奇怪的現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)功率在DEH控制畫面有一個(gè)測點(diǎn),而且協(xié)調(diào)是以這個(gè)功率作為協(xié)調(diào)動(dòng)作的判斷值,在電氣一次220KV畫面里,也有發(fā)電機(jī)有功測點(diǎn),我們廠用的是日立的DCS系統(tǒng),現(xiàn)象是這樣的,突然間發(fā)現(xiàn)DEH畫面里的功率減少,于是協(xié)調(diào)動(dòng)作開打汽輪機(jī)調(diào)門,負(fù)荷回升,然后調(diào)門關(guān)回來,與這個(gè)現(xiàn)象同時(shí)發(fā)生的是在電氣畫面里監(jiān)視到那個(gè)發(fā)電機(jī)有功是突然增加的。。。。暴汗。。。。DEH里是減少。。。跑這里就是增加的。。。同時(shí)勵(lì)磁電壓增加了。。。勵(lì)磁電流無變化。。。可以肯定的是調(diào)門是真實(shí)動(dòng)作了。。。而且發(fā)電機(jī)上網(wǎng)負(fù)荷上升了。。。。就搞不明白是什么原因使的兩個(gè)功率一個(gè)表現(xiàn)為減少。。。一個(gè)表現(xiàn)為增加。。。還是同時(shí)發(fā)生又同時(shí)是真實(shí)的。。。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)同期的一點(diǎn)問題

    系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地,發(fā)電機(jī)待并側(cè)采用的是B相接地,采用的是取一個(gè)B相,A相比較相序。 我想問一下這么接的話同期時(shí)候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了,會(huì)對整個(gè)系統(tǒng)造成什么影響嗎??

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)與市電的切換

    最近在研究發(fā)電機(jī)與市電切換的問題,到網(wǎng)上了解了很多,但是眾說紛紜,在這里請教各位,望能給出有理有據(jù)的答復(fù)。1,發(fā)電機(jī)的零線需要接地嗎?2,若發(fā)電機(jī)的零線接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的?3,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的?4,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下?5,發(fā)電機(jī)零線接地與不接地,有強(qiáng)制措施嗎?規(guī)范在哪里可以找得到?

  • 請教各位,發(fā)電機(jī)怎么選擇

    現(xiàn)在在須要一臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)供給2500KVA,20KV的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電,應(yīng)該怎么計(jì)算要用多大的發(fā)電機(jī)呢?

  • 請問發(fā)電機(jī)與eps可以互替嗎?

    如果有一個(gè)兩萬方的地下車庫,只設(shè)置一個(gè)發(fā)電機(jī)房可以嗎?是否一定要設(shè)置發(fā)電機(jī)呢?什么情況下一定要設(shè)置發(fā)電機(jī),什么情況下可以用EPS呢?

  • 請教關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題

    今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)還是異步發(fā)電機(jī),如果是同步發(fā)電機(jī), 那么它的勵(lì)磁方式是自勵(lì)還是它勵(lì),可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié),如能的話,調(diào)節(jié)范圍有多的

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機(jī)

    在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中,很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器,最終會(huì)不知道其中內(nèi)部價(jià)格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價(jià)格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動(dòng)力(東康發(fā)電機(jī)組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗(yàn),和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價(jià)格而異其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴

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