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日本沉管隧道抗震設計細則
日本沉管隧道抗震設計細則
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樓梯本身抗震設計怎么實現
我這邊小院算樓梯都用pkpm下的LT模塊計算的，但在LT模塊下樓梯好像是不抗震設計的 不怎么怎么才能實現樓梯本身的抗震設計。還麻煩大俠指點，謝謝
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基于性能的抗震設計理論
本帖最后由 huangzheng1992 于 2015-8-20 14:53 編輯 基于性能的抗震設計理論(Performance-based Seismic Design, PBSD) 是九十年代初期由美國科學家和工程師提出的，它是指對結構進行抗震計算分析和采取構造措施，使結構在未來不同的抗震設防等級地震作用下達到預期的抗震性能目標。基于性能抗震設計的目的是在建筑物的整個壽命期內，在“一定的條件”下，花在抗震上的費用最少，即追求建筑物在服役期內的“最佳經濟效益”。這里的“費用”是指增加抗震能力的投資和因地震破壞造成的損失，包括人員傷亡、經營中斷、重復修建等 ; “一定的條件”是指所謂的性能目標 (Performance objectives)
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公路工程抗震設計規范細則
發現沒有這個細則，發上來給奉獻一下
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公路橋梁抗震設計細則.pdf
公路橋梁抗震設計細則.pdf
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公路橋梁抗震設計細則培訓總結
本次培訓由中交規劃設計院鮑衛剛教授及長安大學劉健新教授主講。
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新公路橋梁抗震設計細則講解
新規范解析，midas公司的資料……分享給大家，希望有幫助。不知道會不會和論壇上的帖子重復，沒有細看。就只好麻煩斑竹了。謝謝……
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《公路橋梁抗震設計細則》講義.pdf
《公路橋梁抗震設計細則》講義長安大學劉健新關于公布公路橋梁抗震設計細則（JTG/T B02-01-2008）的公告 中華人民共和國交通運輸部公告 2008年第27號 2008年09月05日 現公布《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02-01-2008），作為公路工程行業推薦性標準，自2008年10月1日起施行，原《公路工程抗震設計規范》（JTJ 004-89）中相應部分同時廢止。 該細則的管理權和解釋權歸交通部，日常解釋及管理工作由主編單位重慶交通科研設計院負責。請各有關單位在實踐中注意總結經驗，若有修改意見請函告重慶交通科研設計院，以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通運輸部（章）二○○八年八月二十九日
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關于《公路橋梁抗震設計細則》條文的疑問
《公路橋梁抗震設計細則》8.1.1條提出加密區箍筋肢距不宜大于25cm，但在實際設計中，無法達到，如有一空心墩，壁厚為50cm，縱向鋼筋間距15cm，在壁內外側各設一排，要箍筋肢距不大于25cm，則箍筋有一側無法固定。應該怎樣處理？望大大們不吝賜教。
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關于非結構構件抗震設計
女兒墻抗震計算中，M<=ftmW/yRE,其中截面抵抗矩改如何計算，W=1/6bh2，我是取單位長度為1m的墻體作為計算對象，墻厚為0.2m所以我認為墻截面b=1m，h=0.2m，M<=240*1/150/0.75=2.13KNM，但是這樣算下來很小。如果出問題估計就是出在這里了。
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2010抗震設計理解與說明
2010抗震設計理解與說明
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抗震設防低于6度，怎么設計？
本地區的抗震設防烈度低于6度，卻是24層的高層住宅樓。設計時如何控制，地震力可以不算，但是像周期比等那些控制指標呢？沒這方面的經驗，期望指導
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求《公路抗震細則》資料！
手上只有《公路橋梁抗震細則》，沒有純公路的。誰有？請求上傳，謝謝！[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-8-2 17:29 編輯 ]
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關于抗震性能設計的探討
1、根據高規3.11.1條，結構抗震性能目標分為A、B、C、D四個等級，是不是抗震的最低要求就是對應D等級，換句話說：是不是D等級就是我們所謂的三水準兩階段的設計。2、抗震規范附錄M中的抗震設計，對于性能要求為什么和高規沒有對應起來？抗規對位移和構造有更加詳細，對于高層建筑需不需要采用？
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建筑結構基于性能的抗震設計
建筑結構基于性能的抗震設計
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求助9度以上抗震該怎么設計
抗震設計規范附錄A里面，只有9度以上分類，沒有說那些是9度，而前面條文里面都是說的9度抗震，就是那些是9度抗震，那些9度以上抗震，這個怎么區分？另外9度以上抗震該如何考慮呀
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總結的關于高層抗震設計一些要求
1.應當注意防震縫的設計，必須留有足夠的寬度。2.平面形狀或剛度不對稱，會使建筑物產生顯著的扭轉，震害嚴重。3.凸出屋面的塔樓受高振型的影響，產生顯著的鞭梢效應，破壞嚴重。4.高層部分和低層部分之間的連接構造不合理。5.框架柱截面太少，箍筋不足，柱子的延性和抗震能力不夠而發生剪切破壞或柱頭壓碎。6.由于沿豎向樓層質量與剛度變化太大，是樓層變形過分集中而產生破壞。7.地基的穩定性問題要特別注意。8.伸縮縫和沉降縫寬度過小，碰撞破壞很多。9.不應在建筑物端部設置樓梯間，樓板有大洞口，因剛度不均勻而產生扭轉。10.外縱墻門窗洞口過大，連梁尺寸太小，容易產生破壞。11.中間部分樓層柱子截面和材料改變或取消了部分剪力墻，產生剛度或承載力突變，形成結構薄弱層。高層抗震設計的基本原則：小震不壞，中震可修，大震不倒。高層建筑結構應根據房屋高度和高寬比、抗震設防類別、抗震設防烈度、場地類別、結構材料和施工技術條件等因素考慮其適宜的結構體系。高層建筑的高寬比是對結構剛度、整體穩
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橋梁抗震分析與設計例題
橋梁抗震分析與設計例題
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基于性能的建筑結構抗震設計
論文簡介：就基于性能的建筑結構抗震設計的幾個關鍵環節進行了討論,給出了結構整體設計的總框圖及設計中各關鍵環節的子框圖,較為清晰地展現了基于性能的建筑結構抗震設計的基本過程。 投稿網友：wukangzhen 上傳時間: 2013-08-28
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抗震性能設計的一些建議
論文簡介：從89規范就提出抗震性能化設計，現行的抗震規范、高規對其進一步闡述，本文論述如何應用到結構設計中。 投稿網友：sunpepe 上傳時間: 2013-12-03
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