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  • 混凝土結構自防水施工方案怎么節省成本

    對比傳統卷材防水,自愈合防水取消傳統防水需要的找平層、保護層、卷材層、基層處理、電梯井集水坑樁頭的抹灰等復雜工序。省去的成本已經超過100元/㎡,加上節省的時間成本,用省下的錢做防水就夠了。 并且傳統卷材防水以展開面積計算,10000平米地下室,得算出面積要12500㎡以上,混凝土自愈合防水只按照占地面積計算,10000平米的地下室算成本時也按照10000㎡計算,無形中有節約了一部分成本。所以結構自愈合防水的成本優勢是顯而易見的。

  • [轉帖]泵送混凝土施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側。由*市*監理有限公司負責監理,*市建筑設計院設計,*公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現場較為狹窄,不利于采用鋼井架進行砼運輸,為保證施工質量和進度要求,本工程地下室底板以及以上的各層

  • 關于混凝土冬季施工方案分析

    1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進行養護,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度,-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。(3)采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求(1)水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強度。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑,該產品具有抗凍早強作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室

  • 一套很全的鋼結構施工方案

    一、綜合說明 本工程為××××××工程,總建筑面積約2平方米,主體為三層鋼框架結構局部四層,檐口總高度為19米。框架鋼柱為焊接箱型柱,鋼梁為焊接H型鋼梁,樓面為壓型鋼板與混凝土疊合樓板,外墻面為壓型彩板。主鋼構件材質為Q345,檁條采用Q235 C型薄壁型鋼。本工程施工范圍包括鋼結構系統的制作與現場安裝施工。 二.施工準備 1. 組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審。對圖紙不明確及施工中有困難的地方,要與設計單位作好變更鑒證手續。 2. 根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件,制定出工程的主體施工方案,并提出材料計劃。 3. 對鋼結構工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗,保證施工過程中各種設備的工作狀態良好,使用功能齊全。 更多內容詳見附件!希望對大家有幫助!

  • 大體積混凝土澆筑施工方案1

    大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業建筑,地下一層,地上十四層,總建筑面積19676.02m2。結構形式為框剪結構,基礎采用筏板基礎。本工程地下室平時用作停車場,戰時為乙級六類人防物資庫。基礎地下室部分按沉降縫分為2個作業分區,底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土,抗滲等級為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責任公司提供,根據設計要求設計配合比。并嚴格按配合比生產混凝土。混凝土攪拌時間應符合規范的規定。砼澆筑按區段進行劃分,共分2個區 ,每一區段架設兩條輸送管,同時澆筑。二、基礎筏板砼設計要求:1.設計措施 (1)精心設計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下,應盡可能降低混凝土的單位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設計準則,生產出“高強、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構造筋,提高抗裂性能。這里應采用小直徑、小間距的配筋方式,全截面的配筋率應為0.3%~0.5%。 (3)避免結構突

  • 鋼結構施工方案審查要點

    1、工程概況和技術特點 在此一節中可以看出施工方對施工圖紙的消化程度,同時也可反映出施工方的工程施工經驗和技術保障系統的強弱。因此,在審查這一節時應注意施工單位對工程施工技術特點、難點的分析是否切中要害,是否有他們自認為施工困難的方面或應注意的事項,對此應分門別類作記錄,在施工過程中重點監控 2.施工作業工藝及主要技術措施 本節是“鋼結構施工組織設計”的核心內容。由于鋼結構工程涉及到制造和安裝兩個施工現場,因此本本節內容應涵蓋兩現場的工藝內容。施工組織設計不如施工技術方案或施工技術措施對施工工藝的描述那么詳實,但要求主干明確,邏輯性強,工藝特征要切中要害,因此,對此節審查時應注意以下幾點: 2.1制造加工工藝程序有無矛盾與前后倒置現象。一般來說其加工工藝是:①確認進場材料;②電腦或1:1實樣出落料尺寸零件圖;③落料矯正、編號、堆放;④零部件成型、刨邊矯正;⑤1:1拼裝胎模組合確認及拼裝檢驗;⑥焊接、檢驗及矯正;⑦制孔、端面加工;⑧預組裝、檢驗;⑨編號拆開堆放;⑩表面除銹及表面處理,涂裝作記、檢驗;⑾出廠。 2.2審查工藝順序中是否有

  • 混凝土后澆帶模板施工方案探討

    0 前 言 在混凝土結構施工時,留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力,因而避免或減少了混凝土的結構裂縫,這一成熟技術已被設計人員廣泛用作處理復雜平面結構及超長結構處理措施。那么,如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,達到設計所要達到的結構處理效果,本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設構造筋、鋼筋密集,無清掃孔,鑿下的松散混凝土清除困難,尤其是碎小灰渣,致使清除不徹底,出現夾渣。1.2 板(梁)底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中,后澆帶模板采用二次支模,模板與混凝土面接觸不緊密,后澆帶澆筑混凝土時,混凝土漿體沿縫隙擠出,造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部(長梁段)表面出現裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除,且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施,使梁(長梁段)變成大懸臂構件,改變了梁的受力方式,致使梁根部內力偏大,根部混凝土受損,出現裂縫。

  • 中建某工程二次結構施工方案

    論文簡介:四個住宅樓、一個地下車庫、SM砌塊、14萬建筑面積,4億合同 投稿網友:xiaopingpingwang 上傳時間: 2013-06-02

  • 雨季混凝土梁板專項施工方案

    單位工程施工組織設計或方案 ( 雨季混凝土梁板專項施工方案 ) 工程名稱: 工程地點: <

  • 水利施工中混凝土施工方案

    水利施工中混凝土施工方案

    1 流水施工組織方案 為了提升水利工程的施工效益,必須進行水利工程施工組織方法的優化,比如進行流水線的工序及其施工順序的分析,進行不同工作流程的工程量的分析, 這務必需要進行工程量的良好計算,保證作業時間的確定。 這也離不開施工段的分析,認真的進行施工段目的的解剖,確保不同工種的有效應用,保證不同工作面的工作效率的提升,更有利于進行流水作業。 在施工段的劃分過程中,我們需要進行工程質量的保證,進行建筑物的自然界限的確立,更好的應對伸縮縫、沉降縫等的情況。 這個工作條件的滿足,必須進行施工段數目的分析,從而滿足流水作業組織的工作要求,保證施工段的大小控制。 為了滿足上述工作的要求, 進行專業分工原則的遵守是必要的,從而落實好專業施工的相關任

  • 自學鋼結構施工方案,方便

    自學鋼結構施工方案,方便

    檁條安裝1、檁條的地面運輸從原材料堆放場地用卡車或平板車將檁條運輸至吊機位置,然后用鋼絲繩捆綁結實。2、垂直運輸將捆綁結實的檁條采用現場吊機將檁條吊運至其安裝部位。因為檁條單重小,且為線性桿件,綁扎容易,吊裝時主要耗時的是起鉤和落鉤,為提高安裝速度,采用一鉤多吊的方法來提高工作效率。3、檁條安裝總體順序檁條和檁托的安裝順序如下:檁托安裝→檁條安

  • 鋼結構夾層專業施工方案

    鋼結構夾層是屬于二次結構制作安裝,按照“建設部重點推薦的鋼結構夾層”標準搭建。夾層的鋼結構主梁結構,選用Q345B材質的H型鋼。主體結構上面應鋪設鋼樓板、再鋪設鋼筋最后120-200毫米厚度的澆筑混凝土。 鋼結構施工前測量好整體結構水平高度(此步操作采用國內先進的激光水平儀測量準確位置)在墻上彈出水平線,如有找平層,要先除去,目的為了讓邊框梁緊密貼近承重墻,有利于受力,然后畫出每個螺栓孔的準確位置,用沖擊鉆鉆出合適的孔后,清空孔內陳余灰土,植入化學膠管,用電動工具鉆入化學螺桿,等待化學反應、凝固、本時間段一般需30min以上最為適宜。帶固化時間后,緊固邊框,上緊螺口后,螺絲受力點點焊上,防止邊框松懈。 鋼結構中工鋼作為主承重梁,連接主梁兩端支撐點,工鋼搭建要合理,是整個結構施工中受力最大部分;主梁搭接過程首先要先除去預埋鋼板的位置找平層水泥墻皮,而后再固定預埋鋼板同時步驟與邊框施工流程基本一致,主梁測量很關鍵,做到一梁一測量,誤差不大于4mm,主梁搭接上一定水平,先電焊后加固再滿焊,主梁兩端做到滿焊360℃焊接,工鋼擺放垂直,受力相同。

  • 基坑開挖混凝土抗滑樁施工方案

    基坑開挖混凝土抗滑樁施工方案

    為保證既有線行車安全,基坑開挖采用挖孔樁防護。

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混凝土結構施工方案

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