可以學習學習
如題,關于彈塑性分析的
2篇樁基完整性檢測的優秀碩士論文,供同行參考學習
鋼管混凝土方面碩士論文幾篇(很重要研究鋼管混凝土的哦)
駕駛員技師論文的基本格式 一、 基本要求
我有大量國外碩士論文,期待與大家共享第一個:論文題目(中):美國_升溫下螺栓連接組合板的彎曲性能論文題目(英):THE FLEXURAL RESPONSE OF BOLTED COMPOSITE PANELS AT ELEVATED TEMPERATURE作者:Christopher日期:2001.5
哈哈大家可能已經有了,不要笑話阿第一次上傳,鼓勵一下阿
馬上要畢業了,可是論文到現在還沒有著落,漿糊啊,現在正在搜集資料,陸續上傳,希望能夠從其中找出一些頭緒,也希望來這里的樓友們提供資料,相互交流。
一篇沙特阿拉伯碩士論文,CFD
我有大量國外碩士論文,現發出來,看看誰需要。如果大家覺得有用的話,我會盡量多發出來的01論文題目(中):升溫下螺栓連接組合板的彎曲性能論文題目(英):THE FLEXURAL RESPONSE OF BOLTED COMPOSITE PANELS AT ELEVATED TEMPERATURE國 家:美國作者:Christopher日期:2001.5我明明都發了附件,怎么都沒有呀,再發,而且都是重發兩次的。
希望對大家有所幫助
采用鐵碳微電解和UASB處理高濃度有機廢水的碩士論文,個人感覺很有幫助,希望對大家也有用。另,希望沒有觸犯知識產權,原作者見諒
本文研制一種新型的減振耗能裝置——SMA復合支座,首先通過理論分析尋求SMA復合支座動力特性,然后通過數值模擬分析驗證其隔震效果。在對比目前常用的巨型框架減振結構基礎上,將SMA復合支座應用于該體系中,提出了一種新型的巨型框架減振體系——應用SMA復合支座巨型框架減振體系,并提出該體系的計算模型、建立該體系地震反應理論及確定該體系振動控制分析方法,通過建立三種結構體系的三維實體有限元模型,并對其進行數值對比分析,驗證新體系的減震效果。結果表明:1.SMA絞線改善了普通橡膠支座穩定性和自恢復性差的缺點,對于抑制大振幅、高頻地震動有更好的隔震效果;2.普通支座巨型框架結構體系與SMA復合支座巨型框架結構體系都具有較好的減震效果,但后者減震效果更明顯。3.采用SMA復合支座可以有效減小地震時次框架的頂層位移,減小次框架柱與主框架柱之間的控制距離,增大結構的有效使用空間,有很好的經濟效益;增大次框架的剛度與整個結構的整體性,而且可以降低設計時所考慮的地震設防烈度。充分證明了SMA復合支座是一種有效的隔震支座,把這種支座應用于普通框架結構和巨型框架中都有良
國立高雄第一科技大學碩士論文-危險品公路運輸風險評估可以參考啊!
逢甲大學碩士研究生文章烏溪雙冬橋橋墩擁水二維模擬與比較
傳十幾篇軟基處理方面的碩士論文 ,沙井,塑料排水板,沉降固結理論,沉降預測方法,固結蠕變耦合,要的下載
風力發電變槳距控制技術研究---碩士論文
強度折減法不同判據的比較研究
本帖最后由 旭日東升 于 2013-9-6 15:45 編輯 路堤荷載下CFG樁復合地基沉降計算研究
各位朋友:方便的話請提供二篇關于碳纖維加固鋼結構的碩士論文:1. CFRP加固修復鋼構件界面性能試驗研究和理論分析2. 碳纖維片材加固鋼結構的有限元分析我的郵箱是[email protected]多謝!