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邯鄲國際陸港物流園區規劃
邯鄲國際陸港物流園區規劃
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綜合物流園區辦公樓工程施工組織設計
綜合物流園區辦公樓工程施工組織設計
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關于道路設計軟件的問題！
本人專業不是道路工程，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個項目要計算路基沉降和應力分布情況，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布？ 希望高人指點！謝謝了！ 對了補充下，這里的地坪面積很小，只有80m長，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應力分布！
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求設計方案：大型物流園區變配電方案
大型物流園區，有倉庫辦公生活商場等建筑，建筑面積120萬m2,按單位面積法預算負荷64MW，園區附近有10KV開閉所可用，求園區內變配電方案。打算設5個開閉所，配40個10/380變壓器可以不，10KV高壓線要幾回線阿，我看了好多帖子，發現初步預算負荷與初設時計算的負荷差很多，這對方案設計不是影響很大嗎？初入設計行業請各位前輩多多指教，多多給建議，多謝阿
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青海省某物流園區規劃方案
青海省某物流園區規劃方案地塊總體平整，適宜進行開發建設。東臨園五路，與寧大鐵路、寧大高速公路遙相望，南接園八路，西與朝陽東路相通，園七路橫穿地塊而過。針對用地的形狀，從長遠發展來看，我們將充分利用場地現有的地形條件，因地制宜，因勢利導，以較少的經濟投入，換取最大的經濟和社會效益。園七路將地塊劃分為南北兩部分，其中北面保留原有的辦公建筑一座，倉庫兩座；南北為全部新建區。在總體布局中通過方格網狀的道路體系合理組織建材商貿城區所需求的各項功能，在功能組織中注意鬧區與靜區的分隔、看貨－洽談－交易、卸貨－庫存等各種流線的組合，以最小的道路交通距離換取最大的便捷?？傮w功能分為三大塊即交易區、倉儲區和服務區。其中交易區以交易、洽談為主；倉儲區以倉儲為主，還兼顧交易、卸貨等，將他們組合為一體就近布置；服務區主要以停車、辦公、電子商務、餐飲為主。為了體現商貿城整體形象特色，將服務區就近沿街布置與園五路和園七路，由外向里依次為交易區和倉儲區。在各區域的連接處設置公共綠地游園，美化商貿城整體環境。在服務區設置景觀廣場，提升商貿城整體形象。鑒于商貿城區貨物流量較大，在交通組織上將
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【美國AOA】內部案例 物流園區
物流園區最早出現在日本國外還沒有統一通用的定義，不同國家對其的稱謂也不一樣。東京，又稱物流團地。日本從1965年起在規劃城市發展的時候，解決城市功能紊亂, 緩解城市交通擁擠, 減輕產業對環境壓力, 保展趨勢, 實現貨暢其流, 在郊區或城鄉邊緣帶主要交通干道附近輸、倉儲、市場、信息、管理功能的物流團地，通過逐步配套完提供各種優惠政策,吸引大型物流(配送) 中心在此聚集,使其獲得規降低物流成本經營起到了重大作用，同時，減輕大型配送中心在影響，成為支撐日本現代經濟的基礎產業。
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某物流園區倉庫門式鋼架結構設計施工圖
圖紙簡介： 該工程為某物流園區倉庫門式鋼架結構設計施工圖，圖紙包含結構設計說明，基礎平面布置圖，預埋布置圖，屋面結構布置圖，柱間支撐圖，剖面圖，屋面檁條布置圖等。 投稿網友： ldqjgs 上傳時間: 2014-08-04
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現代道路設計理論與方法
現代道路設計理論與方法
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道路設計與施工遇見的問題
由于規劃原因，現在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路，采用混凝土封包，埋深至道路路面約10m。1、請問以后道路修建應該如何處理啊，路基壓實度如何保證？2、圓管涵如是滲水，長期侵泡路基，以后的道路質量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理，壓實問題，以后肯定是個薄弱點？大家可以討論給點點方案撒。謝謝
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關于道路設計中的合成坡度
《公路路線設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5％；在超高過渡的變化處，合成坡度不應設計為0％；當合成坡度小于0.5％時，應采取綜合排水措施，保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時，應采取綜合排水設施”？若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口，是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。
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水泥道路設計的要點研討
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作，設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準。受到國內路面設計技術的限制，早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問題，既增加了施工作業的難度，也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式，引起常見病害
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瀝青道路設計施工的思索
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡，該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象，且可避免來自路面表層的反光現象，而使得道路標志更明顯。
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有需要道路設計槍手的嗎
本人從事道路設計8年，均在大型甲級設計院工作，一直負責項目的總體及路線設計，組織協調項目生產，有豐富的設計經驗，現在時間充裕，如有項目需要槍手，歡迎騷擾。
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緊急求救！物流園區內鐵路專線設計方面的高手請指教
有一個鋼鐵物流園區，在做規劃設計，園區內有一條鐵路專用線。需要相關鐵路線路設計方面的大俠指教！QQ728649369，萬分感謝！
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某物流園區市政給水、供熱工程
圖紙簡介： 市政給水工程平差計算、給水工程個節點詳圖、設計說明、大樣圖、縱斷面圖等。供熱工程各詳圖、大樣圖設計說明等。 投稿網友： lipengkun5203 上傳時間: 2013-09-06
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問一個道路設計標注的問題
很久沒有涉及道路設計方面的理論和實際了，記得原來道路設計時候緩和曲線和圓曲線之間的表示方法是HY，YH、ZH、HZ等表示方法，現在我看見一份圖紙是這個表示的：BP、TS、SC、CS、ST是什么時候開始變化的?。磕潜疽幏兑筮@樣標注的！
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道路設計（路基路面）計算書
道路設計（路基路面）計算書包括平面線形設計 縱斷面設計 橫斷面設計 路基設計 擋土墻設計
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求助道路設計的符號的含義
求助道路設計的符號的含義新人閱圖幾個符號不懂，請熱心人解釋一下，在這理先謝了。在道路轉彎處：T =21.108，E=3.605 R1=60.000 LY1=40.593 L=40.593