為什么是按V形 不是K形計算
T形接頭熔透焊縫的合理應用
看看是 怎么 計算對接焊接的,我買了這篇文章,現在全部貼出來![ 本帖最后由 zf1997 于 2010-10-26 11:16 編輯 ]
項目名稱:日本T 形托兒所 設計公司:Uchida Architect Design Office
手上有一個小項目,是一個T形交叉的設計。情況如下。原來有一條路,跨河為13m空心板結構,重力式橋臺下部結構,設計荷載為城A級。5年后,又在旁邊加了一個人行道橋,13m空心板,樁柱式下部結構,設計荷載為人群荷載3.5kn/m。現在,有一個地產公司,想在這條河上修一座橋連接到小區,也就是要修一座橋也原來的跨河橋垂直相交,形成T形交叉,設計荷載為城B級。請問:1、可以把待建橋面直接與人行道橋面相接嗎?2、這個T形交叉的橋跨結構該如何設計呢?謝謝了。
對于初學者比較適用,講解詳細
用excel的規劃求解進行截面換算,對下一步檢算抗力非常有幫助1[ 本帖最后由 wanglei2001.9.4 于 2011-4-19 12:11 編輯 ]
請問這個模型中的T、L形柱子怎么布置比較快,軸線有轉角,而柱子既有轉角又有偏心,怎么弄比較快?
本帖最后由 huliang826 于 2013-11-21 21:54 編輯 最新版本PKPM中SATWE參數有個混凝土矩形梁轉T形(自動附加樓板翼緣),不知道大家有木有點過用的么?-----感覺PKPM以后算配筋的時候能有個這樣的按鈕,內力計算按照T形考慮,配筋的時候能夠減掉樓板相關范圍內鋼筋---這樣也有利于強柱弱梁的實現,實際操作我們把放大的剛度中梁邊梁配筋還是配在矩形截面里面了....附圖為PKPM官方解釋 是不是就是這個意思啊 附件:強柱弱梁的文獻資料
本人想去試下結構,但結構的習題里面有一些桁架采用T型鋼或H型鋼時,結點板焊縫的計算,參考了相關資料,還是和習題的答案有出入,請問各位同行有沒有相關的計算資料啊。。供享一下,在下萬分感謝!!!
鋼結構T型焊縫按折算應力算嗎?還是分別按受拉、受剪計算?
今天參與一個結構群的討論, 梁底按T形截面配筋為何會減小,安全嗎? 這是工程師常見的問題。
預制掛板T形樁板墻占建筑用地面積少、支擋效果好,廣泛應用于臨山丘的鐵路和公路工程的支擋結構。T形樁板墻按照T形混凝土護壁人工挖土樁施工工藝進行施工,樁板墻一次混凝土澆筑完畢達到強度設計值后,再開挖樁前土,拆除護壁并掛設混凝土預制掛板,這種支擋結構形式施工簡單,操作方便,對于山丘支擋是很好的選擇。 一、總體施工流程
請問圖中所示的接頭是否扣減,若要扣減,如何扣減?
最近翻了下課本,復習了下斜截面承載力的計算,其中有一道例題,是計算T型截面的斜截面承載力的,書上是按砼規7.5.4-2計算,既按一般受彎構件來計算的,而且課本上還有一句話“對于T形截面簡支梁而言,無論何種荷載情況,均不考慮剪跨比的影響”,再翻回規范,并無這樣的規定,為什么T形截面簡支梁可以不考慮剪跨比的影響呢?是否是考慮到受壓翼緣對斜截面承載力的有利作用呢?但按規范的意思并沒有這樣說啊,按規范的意思當受集中荷載時不管什么截面還是應該7.5.4-4來計算吧,對嗎?請高手指教!
鋼規7.1.5條中T形對接與角接組合焊縫,應按照角焊縫的計算公式,但如果完全焊透呢?因為在7.3.1注2中又提到,當腹板與翼緣的連接焊縫采用焊透的T形對接與角接組合焊縫時,其強度可以不計算。是否焊透后可以按等強考慮。請達人指點!
零桿的判斷,用L、T形節點判斷方法得不出結果。
體外索加固T形剛構橋的靜動力試驗研究
%承載力計算-抗彎-T形截面-單筋
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