某鋼材加工車間廠房鋼結構加固設計
圖紙簡介: 帶行車20噸,48米跨度2*24米設計院出藍圖值得下載 投稿網(wǎng)友: a729272097 上傳時間: 2013-05-07
某公司機加工車間鋼結構廠房圖紙
圖紙簡介: 從基礎設計到鋼架詳圖全套圖紙值得參考與下載 投稿網(wǎng)友: a729272097 上傳時間: 2013-05-07 圖紙省份:<
圖紙簡介: 某公司機加工車間全套鋼結構廠房圖紙,有建筑設計說明、門窗表、平面、立面、屋頂平面圖、剖面圖、大樣圖、基礎結構圖、鋼結構設計說明、柱平面布置圖 屋面支撐布置圖、構件表、剛架立面圖、剛架節(jié)點詳圖、屋面檁條布置圖 吊車梁平面布置圖、柱間支撐布置圖 磚墻與柱連接大樣、次結構詳圖、墻面構件布置圖……等圖紙 投稿網(wǎng)友: lwfchg
圖紙簡介: 該工程為某鋼結構石材加工車間,圖紙包含建筑設計和結構設計。 建筑部分包含:建筑設計說明,平面圖、立面圖、剖面圖等。 結構圖紙包含結構設計說明,基礎平面布置圖,預埋布置圖,屋面結構布置圖,柱間支撐圖,剖面圖,吊車梁大樣圖,屋面檁條布置圖,節(jié)點大樣圖等。 投稿網(wǎng)友: xiaogang924
圖紙簡介: 本圖為河北某地鋼筋加工車間全套圖紙,總建筑面積:2369平米,結構形式:門式鋼架;抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑高度南側為12.5m,北側為13.5m。圖紙內容包括:全套建筑圖紙,結構圖紙,給排水圖紙,電氣圖紙。 投稿網(wǎng)友: gangyi888
圖紙簡介: 浙江溫州蒼南縣龍港鎮(zhèn)禽類食品加工車間。圖紙包括有結構說明,樓梯布置圖及詳圖配筋圖,樁位布置圖,承臺地梁布置圖,各層柱平面及配筋圖,各層梁板配筋圖。 投稿網(wǎng)友: jessek 上傳時間: 2011-10-25 <
圖紙簡介: 某單層鋼結構廠房建筑、結構施工圖,圖紙包括了建筑設計說明、結構設計說明、基礎平面布置圖、基礎大樣圖、底層平面圖、鋼梁及支撐布置圖、主鋼架圖、屋面檁條布置圖、鋼梁與磚柱連接大樣、鋼筋混凝土梁墊大樣圖、屋面天溝大樣圖、吊車梁大樣圖等圖。 投稿網(wǎng)友: mingle007
相對于其它結構形式而言,鋼結構的加固比較簡單,方法容易選擇。近日完成的幾個鋼結構車間和倉庫的結構加固設計比較典型,加固方法也較有代表性。 這幾個鋼結構工程存在的主要問題是,主剛架強度不足,支撐體系不完善等。加固設計主要采取了以下方法:1. 增大截面加固法。是最常用的加固方法,在實施時要考慮施工的可行性與方便性。2. 改變傳力途經(jīng)加固法。通過增設桿件,改變傳力途經(jīng),是應用力學原理、間接加固的方法。合理采用,可以達到事半功倍的效果。3. 完善支撐體系。支撐體系保證結構的整體穩(wěn)定性、保證傳力途徑、保證計算長度。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐、隅撐等。4. 加強連接節(jié)點加固法。包括柱腳、梁柱接點等。參考文獻:http://www.p623.com 。
肉類加工車間吊頂高度一般多少,距離屋面高度一般多少?這個吊頂高度4.5m,屋面結構板頂10.3m,風管底標高4.5m,這正常嗎?還要安裝屋頂風機加風管,吊頂中風管有6m長,是不是浪費???還是哪里錯了?
鋼結構梁加工時,碰到梁端部加腋的,不知道這個加腋的地方,三角形的地方能否和梁的腹板斷開下料,然后焊接?如果整體腹板整體下料(含加腋的地方),材料損耗會大很多很多,請有經(jīng)驗的朋友指教,謝謝。
(一)準備工作進行詳圖設計、審查圖紙、提料、備料、相關試驗和工藝規(guī)程的編制、拄術交底等工作。施工詳圖應根據(jù)結構設計文件和有關技術文件進行編制,并應經(jīng)原設計單位確認;當需進行節(jié)點設計時,節(jié)點設計文件也應經(jīng)原設計單位確認。(二)鋼結構構件生產的工藝流程放樣→號料→切割下料→平直矯正→邊緣及端部加工→滾圓→煨彎→制孔→鋼結構組裝→焊接→摩擦面的處理→涂裝。(1)放祥:包括核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。(2)號料:包括檢查核對材料,在材料上畫出切割、銑、刨、制孔等加工位置。打沖孔,標出零件編號等。(3)切割下料:包括氧割〔氣割)、等離子切害等高溫熱源的方法和使用機切、沖模落料和鋸切等機械力的方法。(4)平直矯正:包括型鋼矯正機的機械矯正和火焰矯正等。(5)邊緣及端部加工:方法有鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、半自動和自動氣割機、坡口機加工等。(6)滾圓:可選用
鋼結構的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在其高強度、耐久性和抗震能力上,還體現(xiàn)在其施工速度快、工期短、質量穩(wěn)定等方面。鋼結構加工的損耗率雖然存在一定的浪費,但通過合理控制和優(yōu)化工藝,可以最大限度地減少損耗,提高施工效率和經(jīng)濟性。
本工程72X120米的4跨兩坡車間 檐口高度11米 全部帶吊車 一跨18米20噸吊車,其他3跨10噸吊車。整個車間的結構基礎設計由本人負責。前幾天剛去現(xiàn)場看了下,。 現(xiàn)在發(fā)點圖片大家看下 。
鋼結構車間施工組織設計
這三個星期以來我們都在進行著鋼結構的節(jié)點加工,這是我自己編寫的工藝流程,望大家提出意見。
現(xiàn)有一跨度30米,長度59米的某金工車間擬采用鋼結構廠房,是采用一般的鋼屋架結構還是整體采用網(wǎng)架結構比較經(jīng)濟合理?希望各位有鋼結構廠房設計經(jīng)驗的同行共同探討這個問題?謝謝!
圖紙簡介: 本套圖紙為鋼結構加工廠鍋爐車間,圖紙共包括吊車梁DL-1 DL-2詳圖、基礎設計荷載與起重機作用荷、結構布置示意圖、屋面荷載及梁墻荷載、支撐 檁條 拉條詳圖等。并包含三維圖形。 投稿網(wǎng)友: muxiaoyan666 上傳時間: