關于制冷輔助設備的問題

論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊，請問各位大俠，有做氟利昂制冷輔助設備的嗎？ 氟用低壓循環桶和氨用的區別在哪里？氟用輔助設備有哪幾家做的啊？

關于廠房取暖設備的問題

我的廠房有500多平米，冬天廠房室溫太低，想在想增添廠房取暖設備，但問過一輪之后，發現這個設備比較靠譜，大家有了解的可以給我點建議，非常感謝！另，他們的網站有呈現廠房取暖設備的案例，下面是他們的一篇廠房取暖設備的文章，我給貼出來，大家可以看下： 困擾：還沒有安裝廠房取暖設備，工人抱怨太冷，工作無積極性。 困擾：安裝了燃氣水暖，但感覺不到暖和多少。 困擾：安裝了電地暖，但可惡的浮塵嚴重影響工作，問題件大幅增加。 以上是很多老板會遇到的一些困擾，我們知道，能量傳播方式有三種：即對流、傳導、熱輻射，其中以熱輻射傳遞能量的效率最高。傳統的取暖方式，多以散熱器和暖風機的取暖為主，散熱的主要原理為對流散熱。在這種取暖方式中，作為供熱末端的散熱器，首先加熱的是空氣，由于密度差的原因，熱空氣總是會浮升到高處，冷空氣向下流動，以至室內溫度嚴重垂直失調，上熱下冷，造成取暖效果不佳。另外，當下地暖比較流行，但是地暖帶來的浮塵影響又很大

制冷設備保養收費怎樣收

大家好：我公司現有4個30T冷庫，中央空調一只。小空調約30只左右。以前公司請有制冷維修工，現沒了。想轉包出去保養維修。這費用大概在多少錢一年呀！

制冷設備對冷庫的重要性

冷卻食品如同凍結食品一樣，對制冷的應用在世界各國得到穩步增長，但是發展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一，往往被認為是與社會公用基本設施或缺乏社會公用基本設施有關。首先是分配系統非常簡單，冷凍產品的銷售是通過常溫下現有的系統來實現的，那就必然使產品在運輸過程中解凍，最主要的目的是使食品得到及時分配。盡管這階段運輸距離是有限度的，但是比在分配鏈開始時的產品不經過冷卻或結凍，運距要長些。 這種不斷發展的變化，明顯地會從一個國家到另一個國家，甚至在一個國家內的一個省與另一個省發生。 今天，人們認識到需要一種適應技術的必要性，而且也樂于接受這種適應技術。但是應該記住冷庫不僅從設計和布局經受檢驗，而且對社會、經濟和文化環境也應作好。只有這樣才有可能采用最適應的技術和設備創造出一個新的設計，為了符合冷庫或冷鏈的作用要求，還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況，這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現場設計開始，以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結束為止所取得的經驗表明，正確的途徑是在調研時精心地規定所需要的項目，以此來決定冷庫提供服務的形式、設計要求和

制冷技術及設備培訓講義

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冷庫制冷設備的安裝與調試

制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應安裝油 分離器 ，并在油分內加住適量機油，蒸發溫度低于-15度時，應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調節。 4、高壓表應安裝在儲液灌閥門三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致，各型號機組安裝結構應保持一致。 2

制冷設備的工作原理是什么？

制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設備按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態。 制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗；在工業生產中實現某些冷卻過程，或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就裝設制冷機，以便連續

如何鑒別制冷設備安裝材料？

制冷空調安裝常用的安裝材料主要有：冷媒銅管、保溫棉、冷凝水管、分歧器。那么如何辨別這些制冷材料的好壞呢? 一、冷媒管

制冷設備這些問題很常見，遇到怎么辦？

制冷設備常見的節流機構

節流機構是制冷裝置中的重要部件之一，它的作用是將冷凝器或貯液器中冷凝壓力下的飽和液體（或過冷液體），節流后降壓至蒸發壓力和蒸發溫，達到制冷降溫的目的，調節進入蒸發器制冷劑的流量，以適應蒸發器的負荷變化，常見

冷庫制冷設備的冷卻方式

制冷設備有兩種冷卻方式：直接冷卻和間接冷卻。直接冷卻是將制冷機的蒸發器安裝在制冷裝置的箱子或建筑物中，通過蒸發直接冷卻制冷劑中的空氣，冷卻需要冷空氣冷卻的物體。該冷卻方法的優點是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統簡單，因此被廣泛使用。 間接冷卻取決于制冷機蒸發器中制冷劑的蒸發，這樣制冷劑（如鹽水）就可以冷卻，然后將制冷劑送入制冷裝置的箱子或建筑物中，通過熱交換器冷卻里面的空氣，這種冷卻方法冷卻速度慢，總熱傳導溫差大，系統復雜，因此只能在較少的場合使用，如鹽水制冰和恒溫要求的冷庫等。 按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，制冷裝置可分為四類：用于冷藏的制冷裝置，用于測試的制冷裝置，用于生產的制冷裝置和用于空調的制冷裝置。 用于制冷的制冷裝置主要用于在低溫條件下儲存或運輸食品和其他物品，包括冰箱，冷庫，冷藏車，冷藏船和冷藏集裝箱。

避免制冷設備被腐蝕的方法

在企業使用制冷設備時，難免會出現各種各樣的故障，而引起故障的原因也是多種多樣的，故障一旦發生，就會影響到制冷設備的正常運作，所以企業在使用制冷設備時，一定要注意在日常生產中對制冷設備進行定期檢查與維護。 提醒企業應該尤其注意酸性物質對于設備的嚴重影響。如果生產環境導致設備出現腐蝕問題，那就會很大程度上的影響到制冷設備使用壽命。如果使用的環境較為惡劣，并且存在很多酸性的物質，那么必然導致設備的腐蝕，只要涉及到關鍵的部位，那么制冷設備將會產生各種故障。 酸性物質容易導致制冷設備外觀與內部的元件產生損壞。尤其在潮濕的環境中，如果在短時間內酸性物質沒有進行任何的處理，將對導致設備表面產生嚴重的腐蝕問題。如果表面的腐蝕沒有得到控制，腐蝕的范圍必然不斷擴大，直到影響到設備的正常運行。 方法一：想要避免腐蝕性故障問題的出現，建議企業一定要定期針對制冷設備進行全面的清洗。即便處于酸性較高的環境當中，只要定期完成制冷設備的清洗，那么酸性的物質不會

冷藏運輸制冷技術與設備

上傳《冷藏運輸制冷技術與設備》，供大家參考！

冷庫制冷設備發生堵塞的原因

冷庫設備冰堵的原因： 制冷系統中發生冰堵是由于系統中含有過量的水分，在制冷系統運行過程中，水分隨制冷劑在系統中流動，當含有水分的制冷劑通過膨脹閥節流降壓時，水分從制冷劑中析出并結成冰粒吸附在膨脹閥出口，使膨脹閥孔部分或全部堵塞。系統發生冰堵后，制冷劑流量也相應減少，甚至完全消失。吸氣壓力明顯下降，排氣壓力也降低，制冷量明顯不足。 制冷系統中水分的主要來源： 1）制冷劑的質量低劣，目前市場有些散裝制冷劑，其價格便宜，質量低劣。水分，雜質多，純度低，沸點高。?夏季使用空氣打壓檢漏，空氣中的水蒸氣被壓縮，冷卻后變成液態水。 安裝維修操作不規范，致使系統中含有過量水分。.產生臟堵的原因 制冷系統在生產，安裝，使用和維修過程中會產生一些金屬磨削，管道氧化物，焊渣，在制冷劑和變質冷凍機油中也會有雜質，這些雜質被制冷劑夾帶在制冷系統中流動，在通過膨脹閥和干燥過濾器的過濾網時會在濾網上積聚，并越聚越多，造成不同程度的堵塞。 制冷系統中雜質

求助，大型制冷設備的基礎資料

接觸了這么多年還沒仔細去研究，現在領導有要求了，咱得跟上啊，哪位兄弟有資料傳點給我謝謝[email protected]

工業廠房樓層上的設備基礎怎么施工

各位前輩，目前我公司在建工業廠房，由于工業廠房各個樓層上都要坐設備、走管道，所以每層樓板上都有不少的設備基礎和管架基礎墩，目前我們處理這些設備基礎和基礎墩都是在整個框架結束后統一做，但造成的結果就是作業范圍跨度大，時間長，施工起來很麻煩，工人都不愿意干，所以我考慮這些設備基礎和基礎墩可不可以在各個樓層施工的同時一起澆筑了，這樣在框架結束的同時，就可以整個的把土建交接出去。如果可以這樣做，有什么需要注意的？如果不可以，有什么更好的方法嗎？麻煩各位大蝦了！

請教制冷管道及設備的保溫

請教好各位大師，管道閥門保溫都是安裝規范來做了，不明白電動閥具體如何實施呢？比如線圈載閥體上端，閥體是個冷橋，線圈需要同時包著嗎--密封起來。 有人給全密封了。