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探討城市“排水”為何總跑不過暴雨問題？
新興城市最應(yīng)該汲取的教訓(xùn)是，讓城市走在暴雨前面，在建設(shè)中提前給城市注入“疫苗”，防患于未然。然而，當(dāng)代中國的許多新城市建設(shè)，都似乎刪減了地下工程，而把地面上的樓層高度和華麗度作為“崛起”的象征。一場暴雨，幾乎致殘中國最年輕的城市深圳。150處道路積水，20多處片區(qū)內(nèi)澇，2000多輛汽車受淹，200航班取消，交通大動脈廣深高速暫停運(yùn)轉(zhuǎn)，廣深鐵路動車停運(yùn)。除了街道上漂浮的汽車和抓起的魚，給人些許苦笑外，一個(gè)特大問號仍然不肯離開人們的腦際：住在這個(gè)城市可靠嗎？萬幸的是，至今沒有死亡報(bào)告。而帶有嘲諷口吻的解釋，比如深圳的排水管是按“一年一遇”的標(biāo)準(zhǔn)建造的，是按照蘇聯(lián)模式建造的，也不怎么靠譜。在較早建成的羅湖、福田兩區(qū)，水災(zāi)就很輕，恰恰是近年新
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城市給排水的存在問題及建議？
1、施工主材料、設(shè)備無鑒定或合格證明 工程質(zhì)量不合格，存在事故隱患，不能按期交付使用，必須返工修理；造成工期拖延，人工和物資投入增加。解決措施嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行出廠檢測 2、閥門安裝前無必要的質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行中閥門開關(guān)不靈活，關(guān)閉不嚴(yán)及出現(xiàn)漏水(汽)的現(xiàn)象，造成返工修理，甚至影響正常供水(汽)。解決措施閥門安裝前，應(yīng)做耐壓強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)試驗(yàn)以批量抽查10％，且不少于一個(gè)。對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門，應(yīng)逐個(gè)作強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。符合《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50242-2002)規(guī)定。 3、閥門規(guī)格、型號不符合設(shè)計(jì)要求
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怎樣才能真正解決暴雨后的城市排水問題？
一百多年前德國人在青島修建的排水管到現(xiàn)在都還在使用，但青島解放后新修的排水管在大暴雨時(shí)，也會出現(xiàn)排水不暢甚至滯水的情況，請問我國的現(xiàn)行排水工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是否過低？ 這次大暴雨，武漢城市內(nèi)澇嚴(yán)重，遠(yuǎn)城區(qū)河道潰口，請問怎樣才能真正解決城市排水問題？
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城市排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)中的街區(qū)面積的問題
大四畢業(yè),正在做排水的設(shè)計(jì)!給的是電子般的CAD圖.比例是1:10000,做污水管道要算街區(qū)面積.用CAD中的面積命令可以求得一個(gè)面積.可這個(gè)面積的單位是什么?做水力計(jì)算時(shí),街區(qū)面積的單位是hm的平方,我對這個(gè)CAD圖上的面積與計(jì)算時(shí)取的這個(gè)hm的平方搞不清楚是怎么回事,有哪位仁兄可以告知小弟,急用!
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海綿城市-城市排水的本質(zhì)
前言 過去幾個(gè)月，廣州、武漢等眾多城市都發(fā)生了嚴(yán)重的內(nèi)澇。和前幾年比，今年的城市內(nèi)澇出現(xiàn)了新的特點(diǎn)——新建區(qū)域內(nèi)澇。媒體往往分析原因?yàn)楣艿烙俜e、管道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低等等，實(shí)際上這些根本不是城市內(nèi)澇的真正原因。 城市排水的本質(zhì)，是雨水的空間分配，等到什么時(shí)候
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關(guān)于中小城市排水體制問題的探討分析
目前我國城市排水體制中新建、改建管道大都采用分流制系統(tǒng)，即新建管道采用雨、污水分流，建兩條管道；改建管道采用保留原管道作為雨水管道，再新建污水管道。這種做法目前是常規(guī)做法，但筆者認(rèn)為在中小城市特別是北方干旱少雨的城市舊城區(qū)中排水體制應(yīng)認(rèn)真研究研究探討一下。 1 舊城區(qū)合流管道改造困難 1.1用戶改造困難 舊城區(qū)用戶過去大都采用雨、污合流，居民生活污水、洗滌廢水、辦公商業(yè)污水、工業(yè)廢水及雨水全部合用一條管道接入市政管道。這部分管道長度比較長，地形、走向復(fù)雜，無嚴(yán)格的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，竣工資料也無從考究，并且隨著歷史的發(fā)展產(chǎn)權(quán)也不清晰。如果將這部分管道改造為雨、污分流管道無疑難度及投資將相當(dāng)大，甚至是不可能的。 1.2市政管道改造難度大
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城市排水（雨水）防洪規(guī)劃編制重點(diǎn)問題探討——用模型說話
1基于模型的內(nèi)澇原因分析 1.1主要的現(xiàn)狀問題 一般情況下，造成城市內(nèi)澇的主要原因包括自然原因和人為原因，其中人為原因
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城市排水監(jiān)控方案能監(jiān)測什么
在雨季或暴雨期間，對城市排水情況進(jìn)行監(jiān)測是很有必要的。監(jiān)測的目的是收集雨水、污水，監(jiān)測排水系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，以確保居民生活環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 所謂的城市排水監(jiān)控方案，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過智能感知設(shè)備，集成改造城市水利系統(tǒng)及其設(shè)施，獲取排水系統(tǒng)的可視化信息。幫助管理部門及時(shí)了解城市排水情況，輔助做好水務(wù)管理工作。 由于城市排水系統(tǒng)涉及雨水、生活廢水等各類型的污水，因此組成城市排水監(jiān)控方案的硬件設(shè)備需因地制宜。為了獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，需應(yīng)用監(jiān)測水位、雨量、濁度、水溫、水質(zhì)pH值、流量、流速等參數(shù)的傳感器，及排水、抽水泵等設(shè)備的電參數(shù)采集模塊，在不同的地方設(shè)置多個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，通過GIS電子地圖功能，集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理。 監(jiān)測對象： 1、降雨監(jiān)測 排水系統(tǒng)的排水能
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甘度淺析城市排水雨污分流系統(tǒng)
又到了每年一度的暴雨季節(jié)，對城市和工廠內(nèi)污水處理系統(tǒng)生化段運(yùn)行均造成很大的影響。社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動了城市給排水工程的發(fā)展。排水系統(tǒng)由以前單一的合流制慢慢發(fā)展成如今的分流制以及合流制與分流制共存的多元化體制。雨污分流改造不僅可以使污水廠的運(yùn)行更容易控制，同時(shí)也能有效地降低城市污水對水體的污染，從而加大處理污水的可靠性，改善環(huán)境。一般來說，城市
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建設(shè)部城市排水許可管理辦法
網(wǎng)易給排水確實(shí)辦的很好，在工作中經(jīng)常用到，但更需要呵護(hù)、完善。
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城市道路平坡的排水問題
請問各位：做城市道路遇到平坡時(shí)，路面雨水采用什么方式排水？（一種是做排水邊溝）同時(shí)是水泥混凝土道路改造成瀝青混凝土道路，進(jìn)水方式有兩種：平篦式，需要破除部分板塊；側(cè)立式，在綠化帶上做邊溝蓋板，影響景觀。各位大哥、大姐有沒有好的建議？
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中國城市排水建設(shè)與發(fā)展
中國城市排水建設(shè)與發(fā)展 免費(fèi)下載http://china.d2pd.com/chushou/m_downshow_info.php?id=1243
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關(guān)于城市排水計(jì)算和水利專業(yè)的計(jì)算
一個(gè)城市雨水排水泵站， 城市排水主要考慮 即排即走，重現(xiàn)期取個(gè)1，往往設(shè)計(jì)的排水泵站流量較大 而水利部門的設(shè)計(jì)的雨水泵站流量一般是按多少年一遇的洪水考慮，往往 允許一定的淹沒，可以24小時(shí)排干就可以 現(xiàn)在遇到一個(gè)城市雨水規(guī)劃的泵站流量問題。 請問？ 兩者計(jì)算偏差較大怎么辦？
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外國城市排水：如果解決積水內(nèi)澇
外國城市排水：如果解決積水內(nèi)澇--by青春年少
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城市排水管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題分析_鄭貴江
城市排水管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題分析_鄭貴江