邊坡監測常見的邊坡變形類型 常見的邊坡變形破壞主要有松弛張裂、蠕動變形、崩塌、滑坡四種類型。 松弛張裂。在邊坡形成過程中,由于在河谷部位的巖體被沖刷侵蝕掉或人工開挖,使邊坡巖體失去約束,應力重新調整分布,從而使岸坡巖體發生向臨空面方向的回彈變形及產生近平行于邊坡的拉張裂隙,一般稱為邊坡卸荷裂隙。 蠕動變形。是指邊坡巖體主要在重力作用下向臨空方向發生長期緩慢的塑性變形的現象,有表層蠕動和深層蠕動兩種類型。 崩塌。高陡的邊坡巖體突然發生傾倒崩落,巖塊翻滾撞擊而下,堆積于坡腳的現象,稱作崩塌。在堅硬巖體中發生的崩塌也稱巖崩,而在土體中發生的則稱土崩。 滑坡。邊坡巖體主要在重力作用下沿貫通的剪切破壞面發生滑動破壞的現象,稱為滑坡。在邊坡的破壞形式中,滑坡時分布廣、危害大的一種。它在堅硬或松軟巖層、陡傾或緩傾巖層以及陡坡或緩坡地形中均可發生。 邊坡監測與反饋分析是邊坡工程中的一個重要環節。同時,為了使監測與反饋符合巖土工程動態優化設計和信息化施工的要求,需要建立監測信息快速反饋
邊坡監測土質路塹邊坡的變形破壞類型邊坡變形與破壞的發展過程,可以是漫長的,也可以是短暫的。邊坡變形與破壞的形式和過程是邊坡巖土體內部結構、應力作用方式、外部條件綜合影響的結果,因此邊坡變形與破壞的類型是多種多樣的,對邊坡變形與破壞的基本類型的劃分,是邊坡監測研究的基礎。土質路塹邊坡一般高度不大,多為數米到二三十米,也有個別的邊坡高達數十米。邊坡在動靜荷載、地下水、雨量、重力和各種風化應力的作用下,可能發生變形破壞。根據觀察和分析、變形破壞現象可分為兩大類:一類是小型的坡面局部破壞;一類是較大規模的邊坡整體性破壞。坡面局部破壞包括剝落、沖刷和表層滑塌等類型。表層土的松動和剝落是這類變形破壞的常見現象。它是由于水的浸潤與蒸發、凍結與融化、日光照射等風化應力對表土層產生復雜的物理化學作用所導致。邊坡沖刷是當雨水在邊坡面上形成的徑流,因動力作用帶走邊坡上較松散的顆粒,形成條帶狀的沖溝。表
關鍵詞:公路路堤 邊坡病害 1 概述 公路路基是路面的基礎,它承受著本身巖土自重和路面重量,以及由路面傳遞而來的行車荷載,是公路的承重主體。路基應有足夠的強度、穩定性和耐久性。路基邊坡病害是路基常見的病害之一,處理不當,對路基的穩定性構成重要影響。路基邊坡的常見病害是滑坡、表面溜坍、坍塌、崩塌、風化剝落、落石、錯落、沖溝等。一旦發生路基邊坡病害:一方面破壞植被,影響環境;另一方面造成交通中斷,影響公路正常運行,帶來重大經濟損失。如今,隨著經濟的快速發展,我國的公路建設里程取得了長足發展,公路等級逐漸提高,隨之出現了高填路堤和深挖路塹的路段。因此,對邊坡病害進行預防、治理顯得尤為重要。
邊坡變形類型以及邊坡安全監測系統應用
高邊坡病害類型、特征、發生機理 共9個壓縮卷[ 本帖最后由 blzqslj 于 2010-6-27 17:56 編輯 ]
水柏鐵路路塹高邊坡類型及加固防護措施
山區高等級公路邊坡病害的類型分析
圖紙簡介: 該文件為各種類型巖土質邊坡骨架防護設計施工圖,包括路堤和路塹兩類,圖紙內容主要包含:路堤邊坡拱型骨架防護設計圖,路堤邊坡網格骨架防護設計圖,路塹護面墻(拱式)設計圖,路塹護面墻(實體式),路塹漿砌片石護坡設計圖等。 投稿網友: liuy04 上傳時
知識點:清管器
去年因比較忙,對論壇貢獻比較少來的多,看的多,說的少,在春節期間對幾個邊坡軟件進行了比較,驗證,將結果奉獻給各位朋友,大家參考使用,特別提示:本結論只限與驗證的例子,不一定具備普遍性
設計圖紙中經常可以看到C級阻燃和B級阻燃的標注,請問級阻燃和B級阻燃分別是原來的阻燃還是耐火???級阻燃和B級阻燃哪個阻然級別更好呢?