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基坑邊坡的錨桿錨固長度
圖紙上寫的是根據(jù)11g圖集看，我算了算，直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長度，我的邊坡混凝土厚度也就80mm，怎么放這錨固長度。。圖中的箭頭是啥意思？大神求解呀
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邊坡治理之錨桿計算軟件
這是邊坡治理之錨桿設(shè)計小程序，只要輸入相應(yīng)參數(shù)，就會得到你想要到的結(jié)果。。。。。。
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某邊坡錨桿擋土墻剖面圖
圖紙簡介： 某邊坡錨桿擋土墻剖面圖,包括基礎(chǔ)的鋼筋圖 投稿網(wǎng)友： rion_chiang 上傳時間: 2013-07-03 圖紙省份:<
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邊坡支護中錨索和錨桿的區(qū)別
邊坡支護出現(xiàn)巖石破碎帶，之前采用錨桿，注漿很多流入縫隙，浪費很多。 后改用錨索處理，請問各位大師，有何改進？ 錨索注漿就不會流入縫隙 謝謝。 下附大樣圖
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巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計算軟件
巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計算采用電子表格編寫，有哪個達人能夠直接用cad進行二次開發(fā)就好了！！！
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巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計算EXCELL
希望對大家有用
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高邊坡錨桿（索）加固工程的監(jiān)控
1 前言 三福高速公路SA6－SA13合同段位于三福高速公路福建省尤溪縣境內(nèi)，起止樁號為K191+000～K250+555.5，全長為59.5km。該路段不良地質(zhì)路塹邊坡多，相對高差均在30～80m左右，最高達到103m，巖石破碎，裂隙發(fā)育，易產(chǎn)生滑塌現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，本路段共有145個坡面需進行高邊坡錨桿（索）加固處理，錨桿（索）一般位于2～7級坡面上，主要工程量總計為錨桿171160/11411m/孔，錨索125921/6296m/孔。 施工圖審查結(jié)束后，業(yè)主組織對高邊坡進行了專項設(shè)計復(fù)查，共對117處邊坡的設(shè)計進行了修正，并確定了17處高邊坡為特別跟蹤動態(tài)設(shè)計部位。由于高邊坡防護工程數(shù)量大，特別是錨桿（索）數(shù)量大，且其成敗直接影響到今后高速公路的運營安全，因此如何做好路塹高邊坡防護加固工程監(jiān)控，特別是如何做好錨桿（索）的施工監(jiān)控，
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GEO5土質(zhì)邊坡錨桿（索）設(shè)計方法（下）
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-12-14 09:51 編輯 上一回介紹了錨固力不隨滑面位置變化情況下的錨桿（索）設(shè)計方法，今天繼續(xù)介紹錨固力隨滑面位置變化時如何使用GEO5進行錨桿（索）設(shè)計。 對于潛在滑面位置和錨固區(qū)不能確定的土質(zhì)邊坡，錨桿可提供的錨固力是隨著滑面位置變化而變化的。對此，我們建議采用的設(shè)計流程為：
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GEO5土質(zhì)邊坡錨桿（索）設(shè)計方法（上）
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-12-10 13:41 編輯 在GEO5土質(zhì)邊坡穩(wěn)定分析模塊中，錨桿（索）的設(shè)計方法主要有兩種：錨固力不變以及錨固力隨滑面位置變化。 對于土質(zhì)邊坡，如果滑動面位置已經(jīng)確定或錨固段區(qū)位于穩(wěn)定地層中（例如基巖中），那么在進行錨桿或錨索加固設(shè)計時，錨固力便可以認(rèn)為是不變的。 對于以上兩種情況，錨桿（索）的設(shè)計流程為： 1) 根據(jù)潛在滑動面位置（對于錨固區(qū)已經(jīng)確定而滑面位置尚未確定的情況，可以使用GEO5軟件計算出天然條件下邊坡的最危險滑動面位置），在【錨桿】設(shè)置界面中添
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錨桿、錨索框架等邊坡支護CAD圖
錨桿、錨索框架等邊坡支護CAD圖，希望對大家有用！
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某地高邊坡抗滑樁與錨桿設(shè)計施工圖
圖紙簡介： 圖紙內(nèi)容包括抗滑樁設(shè)計圖,錨桿說明,錨索框格梁護坡防護設(shè)計說明,抗滑樁設(shè)計圖。 投稿網(wǎng)友： piaoxuez 上傳時間: 2012-05-22
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邊坡隧道、錨桿，錨索的質(zhì)量檢測的測試原理
本帖最后由 nbshengtuo 于 2014-11-21 16:37 編輯 邊坡隧道、錨桿，錨索的質(zhì)量檢測的測試原理介紹1.錨桿長度測試原理 在錨桿中間的某處的灌漿出現(xiàn)根據(jù)不密實現(xiàn)象時，相當(dāng)于出現(xiàn)材料的不連續(xù)性。這種不連續(xù)性可以用機械阻抗來表示。（一般用 z 來表示材料的機械阻抗，
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邊坡支護中關(guān)于錨桿結(jié)構(gòu)的問題
在錨桿上先鉆孔，再用角鋼（倒刺）點焊，這里的倒刺什么作用？
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GEO5土質(zhì)邊坡錨桿（索）設(shè)計方法三
對于滑面位置確定或錨固段位于穩(wěn)定地層（例如基巖）中，即錨固力不隨滑面位置變化而變化，其錨桿（索）設(shè)計方法已在GEO5土質(zhì)邊坡錨桿（索）設(shè)計方法（上）中詳細(xì)介紹了。對于潛在滑面位置和錨固區(qū)不能確定的土質(zhì)邊坡，錨桿提供的錨固力隨滑面位置變化而變化，錨桿（索）設(shè)計方法有兩種，其一為完全用筋材模擬錨桿（針對全粘結(jié)錨桿/錨索），詳細(xì)的設(shè)計方法已在GEO5土質(zhì)邊坡錨桿（索）設(shè)計方法（下）中介紹。今天我們將介紹錨桿（索）設(shè)計（針對非全粘結(jié)錨桿/錨索）的第二種方法，即綜合利用錨桿、筋材來進行設(shè)計。其設(shè)計流程為：1）對天然狀態(tài)下的坡體進行分析，找出最危滑動面位置及相應(yīng)安全系數(shù)。
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錨桿格構(gòu)梁配筋+錨桿體系大樣圖=邊坡防護
圖紙簡介： 400*400格構(gòu)梁邊坡支護，錨桿二次注漿 投稿網(wǎng)友： smartboy204 上傳時間: 2013-08-27 圖紙省份:
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某地區(qū)邊坡格構(gòu)錨桿支護設(shè)計施工圖
圖紙簡介： 該工程為某地區(qū)邊坡格構(gòu)錨桿支護設(shè)計施工圖，圖紙內(nèi)容包含各段結(jié)構(gòu)圖，錨桿大樣圖，格構(gòu)梁斷面圖，噴射砼結(jié)構(gòu)圖等。 投稿網(wǎng)友： h1c2y3 上傳時間: 2014-06-12