附件是我做的一個(gè)快速入門的例子。安裝手冊(cè)中的例題做下來的。非常簡單。最近用了一下flac,覺得2d的圖形界面很好用。推薦一下,共同提高。軟件地址: 請(qǐng)使用5.0版本,其giic可用。是simwe仿真論壇里的,其他可參考 巖土工程數(shù)值模擬 論壇。
用FLAC^3D軟件分析高速公路邊坡的穩(wěn)定性
圖紙簡介: 某工程的邊坡防護(hù),打攔桿,共3張圖,節(jié)點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份
對(duì)于溝槽以及比較小的基礎(chǔ),開挖條件是怎么樣的哪?其深度達(dá)到多少進(jìn)行放坡?放坡要求又是什么哪?請(qǐng)大神指教一下?有參考的規(guī)范也是可以的。謝謝~
前期平場土石方開挖形成了高12米左右的邊坡(暫定義成邊坡),質(zhì)監(jiān)站來檢查,說這是屬于基坑,并且高度達(dá)到12米,是超危大工程。然后建設(shè)單位組織專家來現(xiàn)場討論,定性為邊坡,提出按邊坡防治出設(shè)計(jì)圖,然后進(jìn)行施工。但是質(zhì)監(jiān)站不認(rèn)可,讓找出相應(yīng)的規(guī)范文件證明和名詞解釋。請(qǐng)教大家,有這方面的規(guī)范嗎?還有這個(gè)應(yīng)該定性為基坑支護(hù)還是邊坡治理
去年因比較忙,對(duì)論壇貢獻(xiàn)比較少來的多,看的多,說的少,在春節(jié)期間對(duì)幾個(gè)邊坡軟件進(jìn)行了比較,驗(yàn)證,將結(jié)果奉獻(xiàn)給各位朋友,大家參考使用,特別提示:本結(jié)論只限與驗(yàn)證的例子,不一定具備普遍性
我正在寫一些加筋邊坡的論文,需要和大家共同交流!希望有此類資料的萊交流!
希望大家下載后,不要忘記頂下。好東東,共分享!
一側(cè)墻體是靠在邊坡上,上面兩層,下面三層,靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻,相對(duì)的另一側(cè)是沒有土擋著的, 請(qǐng)問如何進(jìn)行建模?急!謝謝高手點(diǎn)把
我想問各位前輩,我是新來的菜鳥,希望以后你們多多幫助! 我想問問邊坡綠化的施工方案那位前輩有,或者那位前輩可以幫幫我,教教我怎么寫!
邊坡穩(wěn)定分析的一些進(jìn)展
四川大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]
請(qǐng)問,邊坡綠化用什么植物好?[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-17 08:54 編輯 ]
最近業(yè)主檢查,關(guān)于路基邊坡超填的問題請(qǐng)教一下:路基施工超填30——50cm,業(yè)主要求必須碾壓到邊緣,但機(jī)械施工不可能碾壓到路基邊緣,如果這一部分必須碾壓,就必須有更大的填土寬度,請(qǐng)大家解釋一下。個(gè)人認(rèn)為,路基超填的目的就是為了保證邊坡質(zhì)量和施工安全,只要刷坡后的邊坡質(zhì)量符合要求就行,超填部分受機(jī)械施工影響,不可能壓到邊緣。
哪位大俠能幫我連接一下圖啊?小弟實(shí)在是不知道怎么畫了。就是清污機(jī)底板和兩邊邊坡連接的坡度示意
白云巖表層強(qiáng)風(fēng)化3-4米,初設(shè)階段因缺乏更多地質(zhì)資料,請(qǐng)教各位采用什么措施以處理合理呢,框架梁?錨噴?......
圖紙上寫的是根據(jù)11g圖集看,我算了算,直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長度,我的邊坡混凝土厚度也就80mm,怎么放這錨固長度。。圖中的箭頭是啥意思?大神求解呀
邊坡治理有哪些加固措施? 邊坡治理的加固措施:1.一般原則(1)減小滑坡體的致滑力;(2)提高滑坡體的抗滑力。2.原則措施 (1)排水:為了使滑坡體的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內(nèi)可以來用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫; (2)減載:可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載,也可在腳部加載,位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分,回填在坡腳部。 (3)加固:局部失穩(wěn)可用錨桿加固,但錨固點(diǎn)必須是堅(jiān)硬巖石;擋墻加固,擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下;抗滑樁加固;樁墻聯(lián)合加固,分級(jí)支撐滑體,將滑體分為上下兩部分。樁在上部,承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力,從而減輕對(duì)下部擋墻的推力,相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶:大多數(shù)邊坡在破壞之前,其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫,而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始,或者是與之相連。因此,應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn),采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問題的一種好方法;對(duì)斷層、軟弱
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