我上面一個通信站!剛修好!老百姓下面修房子!把下面挖了很多!他們用了擋土墻在房子后面!但是下雨!導致坡面土下滑!已經有滑動面裂痕在基站已經的擋土墻下面一點!現在要出方案
今天參加了一個討論會,是一棟建在土質邊坡上的12層住宅樓,坡高14米,土質:粉質粘土,無水,硬塑,坡角70度。建筑物長軸跨在邊坡頂邊緣上,討論如何處理。看看大家有什么高招
哪位大俠能幫我連接一下圖啊?小弟實在是不知道怎么畫了。就是清污機底板和兩邊邊坡連接的坡度示意
最近業主檢查,關于路基邊坡超填的問題請教一下:路基施工超填30——50cm,業主要求必須碾壓到邊緣,但機械施工不可能碾壓到路基邊緣,如果這一部分必須碾壓,就必須有更大的填土寬度,請大家解釋一下。個人認為,路基超填的目的就是為了保證邊坡質量和施工安全,只要刷坡后的邊坡質量符合要求就行,超填部分受機械施工影響,不可能壓到邊緣。
請教各位大俠哈! 我這個隧道位于人行道下,但這個人行道邊緣是高邊坡,約20m高,坡度還很大,有65°到70°; 我計劃在這個人行道下2.5m處,修一個隧道,隧道斷面外緣大小為3mx3m,采用明開挖的方式,不知道這樣有什么問題不,反正總覺得有很大的問題,但不曉得依據在哪兒,該看哪本規范、書籍? 如果采用暗開挖的方式,這個邊坡有問題沒有?? 請教各位了,希望不吝指教啊!!
有一個疑問今天突然想不清楚,查了百度也是亂七八糟。 就是關于基坑支護的時候邊坡側壁中的水到底要不要排?我做的第一個項目,將近20米的邊坡,都設置了導水管用來排側壁的滲水,今天查百度,發現又有止水帷幕用來防止側壁的地下水進入基坑,是阻截,我現在這個項目是地下人防,外側連續墻要求是澆筑的越密實越好,防止連續墻外側土體中的的地下水滲入以后的地下商鋪。所以,現在我就是搞不清楚,側壁的水到底是排 還是堵。因為害怕側壁漏水的話,會在連續墻與側壁土體間形成空洞,連續墻外側的土體會塌陷,地下人防沿街都是商鋪,后果很嚴重。 這明顯是知識水平不夠- -,求指導啊
現有一個17m高的土質邊坡,上面有一段公路交通,原有扶壁式擋土墻有問題,已經發生傾斜,現在需要加固處理,需要怎么處理,求大神指導,集思廣益。
本人施工了一個小型土石壩的除險加固工程,現由于上游坡原設計太陡,加之原筑壩料含粘性土較多,為防止庫水快速下降時上游坡出現滑坡,設計方提出在上游坡設50MM直徑PVC成品逆止閥,但我們未見過該產品,當地也沒有,設計方以前的資料也找不到了,只知道是PVC結構的管狀物,內有兩個薄片,一個開有小孔且不能動,另一個無孔但可以有限活動,當庫內水位較高時,無孔片可以蓋住有孔片,達到密封不透水目的;反之,壩體內的水流則可沖開無孔蓋,排出壩體內的水分。另外聽說該產品是湖南的,但不知具體地址。不知道哪位朋友能有這方面的資料?本人不勝感激。先謝謝了。
理正滲流、邊坡穩定問題請教1、滲流分析時,上游的-8點處(上游水面與迎水坡的交點,如圖1)的水頭值應該取多少?理論上應該取0吧,但是我取0時計算結果是明顯錯誤的,取5.47結果反而合理了。 2、滲流分析時,下游無水時下游水面取在哪個高程比較妥當?建基面0高程還是別的?特別是7-5,5-3(如圖2所示)考慮成可能的浸出面還是已知水頭較妥當?考慮成浸出面時,我的計算結果又不合理了...按已知水頭考慮的話,計算結果看起來合理些,可是水頭值如何取? 3、邊坡穩定分析時,浸潤線以下的粘聚力和摩擦角都按水下粘聚力和水下摩擦角考慮么?沒有條件下做實驗,如何對水下粘聚力和水下摩擦角取值?取比慢剪的粘聚力和摩擦角小點么?小多少比較合理?問題有點啰唆,請達人不吝賜教!在線等...拜謝!
在理正邊坡穩定計算中,對于計算復雜土層土坡穩定計算,在初算圓心位置的過程中,有這個一個參數——土柱位置誤差。在該對話框的說明中提到“當前后兩次計算中兩土柱位置接近,軟件將取前次土柱參數代替本次計算參數”。那么這里說的這個“參數”具體是哪些參數?土的容重?c值,ψ值?
請問下各位用理下正在算邊坡穩定的時候“土條切向分力與滑動方向反向時”是當作下滑力看待還是當抗滑力看待,軟件默認為下滑力,但我認為應該當抗滑力看待,同時我也想請問下什么條件下是當下滑力看待的,望高手不吝賜教
通常情況下我們放坡分為土質邊坡放坡、巖質邊坡放坡、挖方放坡和填方放坡;工程已經開始了,但現在我還沒有找到一本規范專門標明他們每一階的放坡高度,卸載平臺寬度的。希望大家幫個忙,有方面的資料共享一下,
邊坡客土噴播治理是一項使黃土裸露邊坡快速覆綠,效果顯著的新技術、新工藝。在施工技術快速成熟,不斷成長的基礎上。探索使其具有更好治理效果的方案,就落在了選種的問題上。目前一般的治理方案為:草本+豆科植物(草本植物與灌木混播) 暖季型:狗牙根、結縷草、百喜草、糖蜜草等冷季型:黑麥草、高羊茅等豆科植物:豬屎豆、山毛豆、銀合歡等討論:草本植物與藤本植物混播,或草本植物播種,而藤本植物扦插或種植袋苗;(爬山虎、霹靂、常春藤及凌霄等)藤本植物與草本植物可以互利共生,而且藤本植物本身就具有了攀爬及固土護坡的作用。優點:在迎風坡或者公路邊緣,巧遇大風天氣或者大雨等惡劣性天氣,不會造成苗木倒伏等天災現象。起到很好的固土護坡的作用,同時大大地減少了危險的發生及再覆綠費用的增加。但是目前還沒看到過成功的案例
本帖最后由 heichenmomo 于 2014-7-15 11:15 編輯 根據地質鉆探資料和圖紙,畫出了現有斷面的邊坡治理剖面圖,斷面間距在30~50m。由于是在庫區,蓄水位高,坡陡,房屋靠岸,上層粉粘土已有崩塌,采用拋石反壓+反濾層的形式。施工單位根據平面圖的坐標放樣,斷面之間只能連城一條直線,中間曲折的地方如何處理?平面圖該如何正確標注?間距過大,如何添加剖面?哪位同志有這類施工圖紙提供參考,感激不盡!
廠房地處狹窄的位置,廠房后邊坡高達12M且后邊坡受一條公路的限制(公路的后邊坡以接近垂直),基礎寬度僅剩下3.0M,是否有一種輕型擋土墻,能保證廠房后邊坡的穩定,請各位高手賜教
目前遇到了一個問題: 一建成運行的水電廠水庫上游右岸土質邊坡出現大量垮塌情況,需要進行處理。該電站水庫建在湘江干流,已經蓄水5年,雍水10米,水位常年保持在66.00米不變。上游右岸因為種種原因在建設之初就沒有防護。導致在多年的洪水剪切、沖刷和過往船只(船閘也在右岸)的波浪沖刷下,壩前1000米內邊坡不斷垮塌(全是農田),周圍農民經常鬧事。為了解決這一問題,我們準備定下處理方案。選了六方塊護坡、模袋混凝土、混凝土加錨筋等方案,領導一直不滿意。首先是為了保證發電,水庫水位最多只能降低1米,即65.00米,邊坡是黏土還有砂土,水下都是淤泥,深層是黏土,水下坡比一段為1:2,另一段1:1-1:1.25,不可能作為六方塊的基礎。模袋混凝土需要將邊坡修平,目前邊坡都是直立,水面1-3米范圍都是淤泥,坡度很緩(長期垮塌的原因)在1:5至1:2左右,再往江中,坡度在1:1左右。要達到模袋混凝土邊坡要求,岸邊還需要回填,但因為全是淤泥,回填是不牢固不可靠的,而模袋混凝土沒有可靠的基礎,很容易損壞。所以模袋被否定了,而且模袋造價很高。用混凝土加
公路上路堤邊坡超過20米的定義為高邊坡路堤;隨著高速公路的建設,高速公路上暴露出很多關于高路堤的問題,如不均勻沉降,邊坡溜坡,失穩等等,現在很少有對高路堤的沉降量計算,處置方法,施工工藝(填料,壓實等)及公路沉降觀測等詳細介紹的資料.現不知那位有高路堤沉降量的計算方面的東西,能給共享一下不?或者相關書籍介紹一下也行,還有就是工后路基穩定的標準怎么考慮:達到預期沉降量?沉降速率?還有其它一些要求? 謝謝各位不吝指教!
我們在處理巖質邊坡時,在裂隙發育走向,一般垂直于裂隙面,布設錨筋樁或者錨桿或者錨索。如果是布置錨筋樁(或錨筋),那么沿裂隙面可能會產生滑移,那么必然產生一個剪切力,那么鋼筋在此處就會產生抗剪,但是在我們現行的規范或者教科書中,沒有鋼筋抗剪這個概念,即使在梁的受力中,也將鋼筋抗剪轉化為箍筋的拉應力。那么,在我上面所說的邊坡中,用到的鋼筋(錨筋樁或錨筋)受力情況到底如何呢?請求高人給與解答!不勝感謝!!
本帖最后由 csccbjs 于 2013-9-23 22:26 編輯 基坑土方開挖邊坡是采用大放坡或者土釘墻或者水泥土墻等支護形式是根據什么來決定的,有詳細的分析過程嗎?新人求指點。沒詳細計算過程 有比較靠譜的施工經驗也行。
本帖最后由 niguochao 于 2014-11-12 17:09 編輯 1.一道路樁號K0+160-K0+180位置路基填方高度為五米左右,設計按照1:1.5正常放坡,放坡距離為6.6-7.9之間。由于地形圖沒有正常反應地形情況+現場調查不夠詳細,施工到此處發現放坡距離不夠,邊坡旁邊有一個深坑,深度8米,深坑到道路紅線最小距離為6.5。現業主要求去現場做技術處理,希望各位給點技術支持。