4.建立邊坡應(yīng)力和位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在排土場(chǎng)3級(jí)邊坡平臺(tái)上布置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),在每級(jí)邊坡中上部布置應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn),間距為60~80m,對(duì)邊坡進(jìn)行全程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),一旦預(yù)警,可以及時(shí)采取有效的加固的措施。應(yīng)力和位移監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)同A區(qū)西部黃土邊坡設(shè)計(jì)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置如圖3-12所示。
關(guān)于邊坡位移變形監(jiān)測(cè)常用的幾個(gè)方法
尾礦庫(kù)邊坡位移變形監(jiān)測(cè)如何利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)?
邊坡位移變形監(jiān)測(cè)方法有哪幾種?
分享幾種尾礦庫(kù)邊坡位移監(jiān)測(cè)方法
高速公路高邊坡位移監(jiān)測(cè)方案
邊坡位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理和應(yīng)用價(jià)值
邊坡位移監(jiān)測(cè)技術(shù)目前流行的有幾種?
一款基于北斗衛(wèi)星定位邊坡表面位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展大家有目共睹,公路基礎(chǔ)設(shè)施的綜合防護(hù)需求也是越來(lái)越大。而我國(guó)山地丘陵較多,地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,有效的邊坡安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是保障公路暢通、及時(shí)應(yīng)對(duì)災(zāi)害的最有效途徑之一。 隨著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的民用化進(jìn)程,北斗衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)用于公路邊坡、橋梁變形監(jiān)測(cè),不受通視條件的限制、選點(diǎn)靈活、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、高自動(dòng)化,可以根據(jù)監(jiān)測(cè)需要,將監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在對(duì)變形較敏感的特征點(diǎn)上。相對(duì)于傳統(tǒng)人工定期檢測(cè),具有更高的定位精度、更快的應(yīng)急反應(yīng)速度、更強(qiáng)的自動(dòng)化程度、實(shí)時(shí)的觀測(cè)能力。
邊坡位移在線監(jiān)測(cè)技術(shù)全面守護(hù)邊坡安全
邊坡監(jiān)測(cè)方法以及表面位移在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
公路邊坡位移變形裂縫預(yù)防和邊坡監(jiān)測(cè)
高速公路高邊坡變形的原因和它的位移監(jiān)測(cè)方案
邊坡變形安全監(jiān)測(cè)都包括什么知道嗎? 礦山、公路、鐵路露天邊坡一旦發(fā)生滑坡、垮塌事故,將會(huì)造成難以挽回的損失。為促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,確保安全生產(chǎn),合理預(yù)防災(zāi)害,國(guó)家制定一系列規(guī)范,規(guī)定露天礦在建設(shè)和開(kāi)采階段,必須對(duì)采場(chǎng)邊坡、排土場(chǎng)邊坡等進(jìn)行工程監(jiān)測(cè)。 邊坡監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括巡查巡視、變形監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)和水文監(jiān)測(cè)。除了巡查巡視需要人工,其他項(xiàng)目均可實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)。邊坡監(jiān)測(cè)儀器量程、精度和靈敏度應(yīng)滿足監(jiān)測(cè)等級(jí)要求。此外,應(yīng)選用可靠性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性良好的儀器,儀器應(yīng)具有防風(fēng)、防雨、防潮、防震、防雷、防腐等與環(huán)境相適應(yīng)的性能。 <
邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的在偏遠(yuǎn)的山區(qū),大家對(duì)邊坡表面的裂縫變化,一定要有一個(gè)深刻的了解,結(jié)合地表監(jiān)測(cè)的雨量、位移等信息,由專用的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件處理,對(duì)邊坡的整體穩(wěn)定性做出判斷,快速做出諸如山體邊坡崩塌、滑坡等災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報(bào),更加準(zhǔn)確、有效地監(jiān)測(cè)災(zāi)情發(fā)生,且可為保證地質(zhì)安全和整治工程設(shè)計(jì)提供信息參考,今天精量電子科技小編拿這個(gè)問(wèn)題為例,為大家分享一下邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的:邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的1、地表位移監(jiān)測(cè):專門(mén)用于邊坡變形監(jiān)測(cè)的儀器,如裂縫計(jì)、鋼尺和標(biāo)樁、地表位移伸長(zhǎng)計(jì)和全自動(dòng)無(wú)線邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。測(cè)量?jī)?nèi)容包括邊坡水平位移、垂直位移、以及變化速率。邊坡地表變形觀測(cè)通常采用的網(wǎng)型:十字交叉網(wǎng)型、放射狀網(wǎng)法、任意觀測(cè)網(wǎng)法。2、邊坡表面裂縫量測(cè):邊坡表面的裂縫變化往往是邊坡巖土體失穩(wěn)的前兆,因此對(duì)于出現(xiàn)的裂縫應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。測(cè)量?jī)?nèi)容包括裂縫的拉開(kāi)速度以及兩端的擴(kuò)展情況。對(duì)裂縫兩側(cè)的邊坡觀測(cè)樁的位移資料的整理可以較明顯的顯示邊坡穩(wěn)定性。邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的
邊坡監(jiān)測(cè)常見(jiàn)的邊坡變形類型 常見(jiàn)的邊坡變形破壞主要有松弛張裂、蠕動(dòng)變形、崩塌、滑坡四種類型。 松弛張裂。在邊坡形成過(guò)程中,由于在河谷部位的巖體被沖刷侵蝕掉或人工開(kāi)挖,使邊坡巖體失去約束,應(yīng)力重新調(diào)整分布,從而使岸坡巖體發(fā)生向臨空面方向的回彈變形及產(chǎn)生近平行于邊坡的拉張裂隙,一般稱為邊坡卸荷裂隙。 蠕動(dòng)變形。是指邊坡巖體主要在重力作用下向臨空方向發(fā)生長(zhǎng)期緩慢的塑性變形的現(xiàn)象,有表層蠕動(dòng)和深層蠕動(dòng)兩種類型。 崩塌。高陡的邊坡巖體突然發(fā)生傾倒崩落,巖塊翻滾撞擊而下,堆積于坡腳的現(xiàn)象,稱作崩塌。在堅(jiān)硬巖體中發(fā)生的崩塌也稱巖崩,而在土體中發(fā)生的則稱土崩。 滑坡。邊坡巖體主要在重力作用下沿貫通的剪切破壞面發(fā)生滑動(dòng)破壞的現(xiàn)象,稱為滑坡。在邊坡的破壞形式中,滑坡時(shí)分布廣、危害大的一種。它在堅(jiān)硬或松軟巖層、陡傾或緩傾巖層以及陡坡或緩坡地形中均可發(fā)生。 邊坡監(jiān)測(cè)與反饋分析是邊坡工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。同時(shí),為了使監(jiān)測(cè)與反饋符合巖土工程動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)和信息化施工的要求,需要建立監(jiān)測(cè)信息快速反饋
大壩安全監(jiān)測(cè)主要是通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、分析、評(píng)估等步驟實(shí)現(xiàn)對(duì)大壩的安全監(jiān)測(cè)。一般情況下,大壩邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由四部分組成,測(cè)量傳感器,測(cè)量控制單元,網(wǎng)絡(luò)通信連接及大壩安全監(jiān)測(cè)中心組成的,來(lái)看看大壩邊坡安全監(jiān)測(cè)的方向。
北斗GNSS在高速邊坡監(jiān)測(cè)的應(yīng)用
尾礦庫(kù)和采空區(qū)邊坡監(jiān)測(cè)的區(qū)別
邊坡位移監(jiān)測(cè)
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