混凝土擋墻邊坡施工方案

在山坡邊建小區，由于地勢陡峭，設計了兩~三級擋墻，有錨桿擋墻和仰斜式、衡重混凝土式擋墻三種，呈狹長形，擋墻南北走勢，東、西邊靠山坡地，靠東邊擋墻較長，擋墻最高為7.2米，請哪位高手給一個施工方案，感謝

埋石混凝土擋墻工程施工方案p6

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埋石混凝土擋墻工程施工方案p1

[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程，地下一層，地上四層，總建筑面積為29821m2，位于＊、＊路東側。由＊市＊監理有限公司負責監理，＊市建筑設計院設計，＊公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃，暗朱砂色框；整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系；由于工程工期較緊，且施工現場較為狹窄，不利于采用鋼井架進行砼運輸，為保證施工質量和進度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車專賣店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車專賣店5米遠

關于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進行養護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度，-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa，-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算，作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產品具有抗凍早強作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室

某工程大體積混凝土施工方案

建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭、報告廳及地下室，工程總建筑面積約6萬m2。地下室共三層，主要為車庫、設備用房、庫房、變配電室、柴油發電機室，約1.8萬m2；地上建筑總高度60m，主要為辦公室、餐廳、多功能廳、會議室等，約4.2萬m。擬建建筑物±0.00標高為48.

超大體積混凝土施工方案

大體積混凝土夏季施工方案

大體積混凝土夏季施工方案

混凝土后澆帶模板施工方案探討

0 前 言 在混凝土結構施工時，留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力，因而避免或減少了混凝土的結構裂縫，這一成熟技術已被設計人員廣泛用作處理復雜平面結構及超長結構處理措施。那么，如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求，達到設計所要達到的結構處理效果，本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設構造筋、鋼筋密集，無清掃孔，鑿下的松散混凝土清除困難，尤其是碎小灰渣，致使清除不徹底，出現夾渣。1.2 板（梁）底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中，后澆帶模板采用二次支模，模板與混凝土面接觸不緊密，后澆帶澆筑混凝土時，混凝土漿體沿縫隙擠出，造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部（長梁段）表面出現裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除，且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施，使梁（長梁段）變成大懸臂構件，改變了梁的受力方式，致使梁根部內力偏大，根部混凝土受損，出現裂縫。

大體積混凝土澆筑施工方案1

大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業建筑，地下一層，地上十四層，總建筑面積19676.02m2。結構形式為框剪結構，基礎采用筏板基礎。本工程地下室平時用作停車場，戰時為乙級六類人防物資庫。基礎地下室部分按沉降縫分為2個作業分區，底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土，抗滲等級為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責任公司提供，根據設計要求設計配合比。并嚴格按配合比生產混凝土。混凝土攪拌時間應符合規范的規定。砼澆筑按區段進行劃分,共分2個區 ,每一區段架設兩條輸送管,同時澆筑。二、基礎筏板砼設計要求：1.設計措施 (1)精心設計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應盡可能降低混凝土的單位用水量，采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設計準則，生產出“高強、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構造筋，提高抗裂性能。這里應采用小直徑、小間距的配筋方式，全截面的配筋率應為0.3%～0.5%。 (3)避免結構突

砌體（加氣混凝土砌塊）施工方案

內容詳實，按照濟南市當地的要求。

廠房地面混凝土施工方案

本工程由生產車間、動力車間、堆場等組成，生產車間采用排架結構，動力車間采用鋼筋砼框架結構，其中生產車間上部為鋼屋架，單層局部四層，建筑面積約10125m2，建筑高度16.72m；動力車間建筑面積200.5 m2，建筑高度

尋找大體積混凝土施工方案

本人急需大體積混凝土施工方案詳細內容，要求其中有溫差控制計算內容及測溫方案和測溫點布置圖