基礎施工的環境影響監測限值分析
?( 上海交通大學環境科學與工程學院, 上海200240)摘要: 多環芳烴( PAHs) 是一類已被證實具有“ 三致”作用的碳氫化合物, 它廣泛存在于大氣、水、植物和土壤中。介紹了多環芳烴的特性和來源, 研究了它的遷移轉化, 著重闡述了它的監測分析方法的研究進展。關鍵詞: 多環芳烴; 來源; 監測分析中圖分類號: X830.2 文獻標識碼: A 文章編號: 1003- 6504(2006)03- 00105- 03多環芳烴( Polycyclic Aromatic Hydrocarbons,簡稱PAHs) 指兩個以上苯環連在一起的化合物, 如萘、蒽等。多環芳烴是最早發現且數量最多的致癌物, 目前已經發現的致癌性多環芳烴及其衍生物已超過400種, 每年排放到大氣中的多環芳烴約幾十萬噸。多環芳烴是一大類廣泛存在于環境中的有機污染物, 也是最早被發現和研究的化學致癌物[1]。由于其毒性、生物蓄積性和半揮發性并能在環境中持久存在, 而被列入典型持久性有機污染物( POPs) , 受到國際上科學界的廣泛關注。1976年美國環保局提出的1
Revit和Ecotect軟件搭配如何進行環境分析?先在Revit中建立模型,把模型轉換成gbxml格式導入到Ecotect中,在Ecotect中設置好參數進行分析,如圖所示。Revit體量模型點陰影投射日照時間分析可視度分析分為規劃可視度分析和室內可視度分析;規劃可視度是指周邊一定范圍的區域中對與指定建筑的可見程度,室內可視度是指室內各點對于室外環境的可見程度。可視度分析能夠在規劃階段時,對室內、室外的可視度進行分析,能夠在方案設計時提 供參數,有助于方案的確定。把模型轉換成gbxml格式導入到Ecotect中,在Ecotect中設置好參數進行分析,如圖所示。參數設置可視度分析風環境分析是周邊建筑物風能對本棟建筑是否有影響,能在方案階段確定建筑物的外形、高度提 供參考依據,提高建筑物的舒適性。安 裝Revit的flow design插件運行風能模擬,根據中國氣象數據包設置相應參數設置風速,如圖所示。
廣東沿海小區鳥瞰、視透、平面、環境分析
[摘要]20世紀90年代,當代環境倫理由于缺乏對現實的關注而陷入了某種發展困境,對環境保護實踐中的一些現實問題無能為力。與此同時,由于環境保護中權利與義務不對等引起的“環境不公”問題在環境保護運動中日益突出,并且由此引發了一場不但在西方發達國家內部,而且在全球范圍內(特別是欠發達國家和地區)得到廣泛響應的“環境正義運動”。“環境正義運動”的興起和“環境正義”的一些重要思想,既對當代環境倫理理論及其指導的西方主流環境保護實踐提出了挑戰,也為當代環境倫理提供了一個從現實的角度看待和分析環境問題的嶄新視角。“環境正義”所代表的從現實的角度看待環境問題的傾向,正是當代環境倫理謀求自身發展的趨勢。 [關鍵詞]環境正義;環境倫理理論;環境保護 一、環境正義的概念及起源 (一)環境正義的概念
大氣中的有害物質是多種多樣的,不同地區污染類型和排放污染物種類不盡相同,因此,在進行大氣質量評價時,應根據各地的實際情況確定需要檢測的大氣環境指標。 大氣中常見的污染物有總懸浮顆粒物、降塵、可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、總烴、鉛、氟化物、臭氧和苯并[a]芘。 顆粒物質的測定:顆粒物質是大氣污染物中數量最大、成分復雜、性質多樣、危害較大的一種,它本身可以是有毒物質,還可以是其他有毒有害物質在大氣中的運載體、催化劑或反應床。在某些情況下,顆粒物質與所吸附的氣態或蒸氣態物質結合,會產生比單個組分更大的協同毒性作用。所以,對顆粒物質的研究是控制大氣污染的一個重要內容.大氣中顆粒物質的檢測項目有:總懸浮顆粒物的測定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測定、降塵量的測定、顆粒中化學組分的測定。 其中,顆粒物濃度的測定最常用的是重量法,原理是:使一定體積的空氣進入切割器,將大于某一粒徑的微粒分離,小于這一粒徑的微粒隨著氣流經分離器的出口被阻留在已恒重的濾膜上。根據采樣前后濾膜的重量差及采樣體積,計算出顆粒物濃度,以mg/m3表示(m3指標準狀況下)。
引言 隨著社會的發展,不同規格的教學、科研、服務實驗室逐漸增多。在實驗室的日常運作中,實驗室也會排放有毒和有害的廢液。即使有關監管當局,甚至實驗室管理人員本身,對實驗室排放有明確的法律法規或條例,但在實踐中,由于各種原因,實驗室中有毒和有害廢液的處置往往被忽視。 1.實驗室中有毒有害廢液的來源和分類 一是分析剩余水樣,主要是企業和醫院的廢水。在處理前,排放不符合排放標準、可能含有有毒物質的廢水樣品。二是將硫酸汞等有毒物質加入化學需氧量(COD)的測定中,四氯化碳加入石油類的測定中。重金屬測定用萃取物和消解液等。第三,試驗容器的洗滌廢水,包括洗滌液和容器上殘留的有害物質,第四,過期試劑和標準溶液。實驗室有毒有害廢液主要分為有機有毒有害廢液、無機有毒有害廢液和生物廢液。有機有毒有害廢液包括:三氯甲烷、四氯化碳等含鹵素有機溶劑、苯、甲苯等一般有機物、多氯聯苯、多環芳烴等持久性有機物等。常溫有毒有害廢液包括酸性有毒有害廢液、堿性有毒有害廢液、重金屬有毒有害廢液、六氯(含鉻、汞、氰化物等有毒有害廢液)和生物毒性廢液。有害廢液是分析糞便大腸菌群
環境監測中某些指標的相關性分析
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論文簡介:五馬街及五馬街周邊環境的分析。五馬街的整條街的單體建筑風格的變化都服從于總體風格, 做到了風格的統一, 使得整條街的個性及可識別性變的很強。 投稿網友:mrlin2009 上傳時間: 2013-07-02
大自然萬物紛繁,山川、河流、密林、天象等繽紛異彩,它們的色彩不僅因地域而不同,而且隨時間推移而變化,呈現給我們流動的、難以捉摸的色彩畫卷(圖1)。景觀環境的追求之一就是“師法自然”,那自然的色彩及其組合必然成為景觀環境“師法”的對象。與其它設計要素一樣,我們只有通過精煉、提取、抽象,實現色彩的自然屬性與社會屬性的統一,才能升華至色彩組合的藝術美。 較之與其它藝術形式,景觀環境更接近于自然,它的組成要素大多取自于自然,因此在色彩組合上所受的限制更大,不可能象繪畫、雕塑那樣自由地運用色彩,但同時,我們也應看到,正由于景觀環境要素大多來源于自然,因此這些自然要素無需我們調色,就已具有了自然美,這時,色彩之間的組合就顯得更重要了。 一、景觀
1 引言隨著全球規模的環境問題的日益嚴峻,環境保護和實現可持續發展已成為二十一世紀各國政府的重要職責和目標,這就要求我們必須對環境問題的成因有正確的深刻的認識。人類對環境問題產生的原因的認識,有一個逐步深化的過程。剛開始,人們認為環境問題就是由于科學技術發展的不足而引起的,傾向于僅從技術角度來研究環境問題的解決之道。但是,環境問題并沒有隨著科技的發展而得以解決,非但如此,反而變得更為嚴重。后來,人們又從經濟學、倫理學等的角度來研究環境問題,環境經濟學、環境哲學、環境倫理學、環境法學等新興的科學由此而誕生。我們認為,環境問題的產生是相當復雜的,應當從多學科的、多維的視角予以研究。在當代社會,環境問題不僅僅是一個技術問題和經濟問題,它還是一個哲學問題、宗教問題、倫理問題。歸根結底,它是文明問題,它深刻地揭示了傳統工業文明的弊端,宣告了傳統工業文明必將走向終結的命運,它也預示了一個新文明——生態文明的誕生。2 環境問題產生的哲學根源哲學是科學的科學,是我們時代精神的反映。環境問題的產生與西方世界“主客二分”的哲學傳統有密切的關系。古
大壩安全方面現在開始重視了
現提供環境評價與分析(ppt版本),希望對大家有所幫助。
清華大學建筑技術科學系參與編寫的,內容包括主要城市的氣象數據及氣象數據的計算過程,很不錯的
中國建筑熱環境分析專用氣象數據集.pdf
陽光是生命之源,她給萬物以生機活力。所以,在人們思想中已經形成了根深蒂固的慣性思維:認為日照越多越好,特別是過去認為到達地面的陽光中的紫外線是“健康線”對人體有益,但是人們卻忽視了其對人體不利的一面。日光也具有雙重性,來自陽光的紫外線既有益又有害。當前,特別是臭氧層破壞嚴重的區域,對其有害方面更應關注!那么,那么居住區景觀日照環境應該怎樣權衡才能在保證使用需求的同時又不對人造成傷害使我們研究分析的問題。 1、陽光的機理極其對人的影響 太陽輻射的各種光線,包括可見光、紅外線和紫外線等。可見光有改善感覺、提高情緒和勞動效率的作用;而不可見光中的紅外線和紫外線與人類的健康緊密相關。射線照射人體時,紅外線有強烈的熱效應,使深層的組織血管擴張,促進血液循環和新陳代謝。直射的紫外線以其強烈的殺菌消毒,促進傷口愈合等作用而顯得更為重要。 陽光是清潔的,更是不竭的。對于日照的積極作用我國古代醫學已有定論,近現代的科學家們對其機理及應用的研究亦日趨成熟。但日照的負面影響還是在近年來才得到了重視,據有關資料顯示:隨著
1 引 言 現場監控量測是以現場施工監測所獲得的圍巖和支護系統力學狀態的變化為依據, 對現場所采集的數據結果進行及時的處理, 以作為初期支護和二次襯砌的參數調整提供依據, 在整個隧道施工過程中起到了極其重要的作用[2]。使隧道施工更安全、更經濟, 而其經濟性與安全性就是通過現場監控量測所獲得的圍巖、支護系統的應變和應力信息及時反饋應用于隧道設計和施工中來實現的。因此, 快速、準確地進行現場監控量測和信息反饋在隧道施工全程中是至關重要的。 2 工程概況 新城子隧道地貌上位于西秦嶺高中山區,山高溝深,山坡、谷坡較陡,隧道洞身通過的地層主要為下第三系礫巖夾砂巖夾泥巖及三疊系中統板巖夾砂巖夾灰巖及斷層角礫和碎裂巖。斜坡及坡頂覆蓋有第四系全新統坡積細角礫土和上更新統風積砂質黃土。工點處的大地構造屬于青藏歹字形構造體系,受構造作用影響,褶皺斷裂發育,地質構造十分復雜。工點范圍內受區域地質構造作用影響,發育有斷層、褶皺、巖層角度不整合接觸帶及節理密集帶,地質構造發育。 隧道出口段受車站站線進洞的影響,