橋梁蓋梁的設計要點及體會

（1）普通鋼筋混凝土蓋梁抗彎設計 計算活載彎矩時，支點負彎矩采用活載非對稱布置時的數(shù)值；跨中正彎矩采用活載 對稱布置時的數(shù)值。鑒于普通鋼筋混凝土蓋 梁在使用過程中容易出現(xiàn)裂縫，建議配彎矩 鋼筋時在正常計算結(jié)果的基礎上適當增加。 經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)：增加20％～30％的受拉鋼筋數(shù)量，對于防止裂縫十分有效。要注意的是鋼 筋要盡量均勻布置，合理調(diào)配彎矩筋和彎起 的斜筋，避免出現(xiàn)局部鋼筋間距過大的情況。 選擇合理的柱間距和懸臂段長度間的比值，不僅能節(jié)省受彎鋼筋，而且對彎剪鋼筋的 合理布置也有好處。通過計算總結(jié)，建議雙柱式蓋梁采用柱間距和懸臂段長度的比值為 2．45～2．95為最適宜。現(xiàn)在立交橋一般為了 美觀或橋下通行的需要，蓋梁多采用大懸臂， 而對柱間距不受限制的跨河橋，宜采用此比例布置。3柱式蓋梁此比值平均采用2．8為宜，中柱頂?shù)膹澕翡摻钜话銜源笥谶呏敚?為避免浪費，可單獨配筋。

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橋梁施工現(xiàn)澆蓋梁支架設計與施工

1、概述 蓋梁，也稱帽梁，一般設于墩柱頂部，是鋼筋混凝土簡支梁橋中的下部結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件。墩柱頂蓋梁，如采用現(xiàn)澆施工，其施工質(zhì)量，不僅受控于混凝土配合比、澆灌方法，且與采用的支架緊密相關。只有選擇了堅實的支架，使模板牢固、可靠，拼縫嚴密、接口順直，能抵抗混凝土自重和施工荷載，操作人員能安全地進行各種施工作業(yè)，才能確保施工質(zhì)量和安全，杜絕模板漏漿、脹模等質(zhì)量通病，杜絕模板支撐倒塌等安全事故。 2、各種支架的計算要點支架設計時，計算承受的荷載包括：模板自重、新澆筑鋼筋混凝土重量、施工人員和運輸工具重量、傾倒和振搗混凝土產(chǎn)生的荷載及支架自重等。 2．1 縱橫粱的設計計算各種支架中，模板下、支架頂?shù)目v橫梁的設計計算大同小異，一般可將之當作簡支梁計算。設計計算時，先初選構(gòu)件類型（如方木、槽鋼或工字鋼等），再根據(jù)最大彎矩或最大剪力的數(shù)據(jù)，選擇構(gòu)件型號及截面，驗算構(gòu)件的撓度、彎曲強度和抗剪強度。 2．2 自落地支柱的計算自落地支柱可當作兩端簡支的軸心受壓構(gòu)件計算，先初選構(gòu)件類型（如鋼管、型鋼或門式架等），再根據(jù)最大軸力的數(shù)據(jù)，按計算值選擇構(gòu)件型號及

如何在橋梁通軟件中設計蓋梁？

橋梁設計中， 柱式橋墩是普遍采用的結(jié)構(gòu)型式 。對于簡支橋梁 ， 蓋梁是一個承上啟下的重要構(gòu)件 ， 上部結(jié)構(gòu)的荷載通過蓋梁傳遞給下部結(jié)構(gòu)和基礎 ， 蓋梁是主要的受力結(jié)構(gòu) 。在設計中的跨徑 、 斜度 、 橋?qū)?、 車輛荷載標準的變化梁設計的影響很大， 很難完全套用標準圖和通用圖 。蓋梁設計的標準化程度很高，需要對蓋梁進行較多的計算，所以蓋梁設計是橋梁設計的一個關鍵部分。 蓋梁

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橋梁畢業(yè)設計怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設計任務書，不知道從何下手啊！！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當于設計兩座橋？先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T形梁？我該從哪里下手啊？？各位前輩救急！！！！！

橋梁設計與風的那些事兒

橋梁蓋梁按深梁設計的計算方法和步驟

更多橋梁設計知識點

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橋梁設計-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確，1#臺樁基坐標計算錯誤，導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時梁板已經(jīng)預制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費工期，外界影響差。計劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請?zhí)岢觥＜保》浅８兄x[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

橋梁蓋梁計算的“兩大算法”詳細演示，設計師都收藏了！

橋梁蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排架樁墩頂部設置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩（臺）或在排樁上設置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。蓋梁的配筋很難套用標準圖和通用圖,需建模進行內(nèi)力計算。因此,蓋梁計算模型的建立,在整個蓋梁計算過程中很重要。蓋梁的計算要點就是如何建立準確而且簡化的計算模型。作為設計師，這兩大算法一定要會……

橋梁蓋梁設計計算，橋博蓋梁、Midas蓋梁、橋梁通蓋梁，全有了~

橋梁蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排架樁墩頂部設置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩（臺）或在排樁上設置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。蓋梁的配筋很難套用標準圖和通用圖,需建模進行內(nèi)力計算。因此,蓋梁計算模型的建立,在整個蓋梁計算過程中很重要。蓋梁的計算分析，這幾種方法都得會 ……

橋梁設計人考一注的一些想法

橋梁設計人考一注的一些想法 2013年1月10號，同事說成績出來了，趕緊趕過去打開網(wǎng)頁，心情還有些緊張，輸入身份證號都輸錯了，談定了一下重輸，確認，終于看到成績：20+32，分數(shù)不高，低空飛過，心里石頭終于落下來了。 我是做橋梁設計的，06年畢業(yè)之后過了基礎，07年考了一次專業(yè)，沒有花太大心思，結(jié)果也只有42分，估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師，就想等出了之后直接考注冊橋梁的，結(jié)果一等就是五年，什么音訊也沒有。看著年紀也一大把了，孩子老婆都有，再不考以后更難考，實在等不及了，想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量，可是誰能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個苦呀，橋梁結(jié)構(gòu)和建筑結(jié)構(gòu)差別很大，考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎都不知道，考試中也只有10%是橋梁有關的，剩下的都是建筑結(jié)構(gòu)的，但是要考過的話，所有專業(yè)都必須要搞懂。所以說考這個純粹應試，與能力、學歷、經(jīng)驗等關系不大。 2012年

橋梁設計。對本人來說很難。

本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設計過程，望有橋梁的朋友指教一二

橋梁設計值得擁有的規(guī)范

橋梁設計值得擁有的規(guī)范，分享給大家，記得頂哦

橋梁設計審查發(fā)現(xiàn)的通病

1。預制拼裝小箱梁橋（1）跨中不設橫隔板——跨中必須設置一道橫隔板，隨著跨徑增大，宜再增加橫隔板；（2）只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預制梁體時澆注內(nèi)腔橫隔板，鋼筋伸出箱外，按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋，澆注箱外橫隔板；2。變截面箱形連續(xù)橋——錨固楔塊（1）頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板，減少剪力滯的折減效應；（2）頂、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開，以避免造成截面開裂；（3）頂、底板錨固楔塊前端板內(nèi)配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預應力在板前端產(chǎn)生的拉力；

設計人必備-橋梁設計百問

設計百問，一般的問題基本上都能找到