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  • 城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范條文說明

    城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范條文說明 ,希望對大家有用啊

  • 城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ 11-2011)解讀

    城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ 11-2011)解讀

    簡要說明:適用于城市道路上的新建、改建永久性跨河橋梁、高架道路橋梁、立體交叉橋梁和地下通道設(shè)計。城市道路上的舊橋改建設(shè)計則參照執(zhí)行。 本規(guī)范不包括管線專用橋,人行專用天橋、港口碼頭、廠礦專用橋以及施工便橋。 文件格式:PPT 文件大小:1.16M[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-12-13 08:49 編輯 ]

  • 城市橋梁設(shè)計規(guī)范中的疑問

    《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規(guī)定,其中加載長度L規(guī)范未作詳細(xì)說明,在多跨情況下,L為橋梁跨徑的總和,還是單跨跨徑,(最大跨徑還是最小跨徑)?從計算公式來看,L越小,W越大,請高手指教。

  • 分享(城市橋梁設(shè)計規(guī)范)!

    城市橋梁設(shè)計規(guī)范2011

  • 城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范(征求意見稿)

    城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范(征求意見稿)2009年版,新版本,找了很久才找到,希望對大家有用啊

  • 《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》極限狀態(tài)如何劃分?

    極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)(3.0.1條)。 (1)承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性。 (2)正常使用極限狀態(tài): 正常使用極限狀態(tài)僅涉及結(jié)構(gòu)的工作條件和性能,體現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性。 這兩類極限狀態(tài)概括了橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性,只有每項設(shè)計都符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定的兩類極限狀態(tài)設(shè)計要求,才能使所設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)滿足本規(guī)范第3.0.9條的功能要求。

  • 關(guān)于《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》3.0.19條

    想請教一個技術(shù)問題,關(guān)于《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》3.0.19條“?嚴(yán)禁在地下通道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜、燃?xì)夤芗捌渌扇肌⒂卸净蚋g性液、氣體管。”此處“地下通道內(nèi)”指的是?地下通道中人行道地下算不算“地下通道內(nèi)”?

  • 橋梁抗震設(shè)計規(guī)范的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    [本文轉(zhuǎn)載中國橋梁網(wǎng)。如需更多這方面的資料請進(jìn)“中國橋梁網(wǎng)” 本文對世界主要橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范的現(xiàn)狀進(jìn)行了較為詳細(xì)的對比,指出我國現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》中存在的一些缺點(diǎn)。本文還對目前國際上橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范的發(fā)展動向進(jìn)行了總結(jié),提出了修訂我國新《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》的一些意見。更多的資料請進(jìn):中國橋梁網(wǎng)[ 本帖最后由 cnbridge 于 2010-5-20 16:06 編輯 ]

  • 住宅設(shè)計規(guī)范(2011)講義

    本帖最后由 xq8403 于 2014-1-7 08:51 編輯 林建平的講課稿。由于第一次上貼,不太會操作,兩個附件是相同的。

  • 城市道路、橋梁設(shè)計規(guī)范、準(zhǔn)則

    我收藏得城市道路規(guī)范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 編輯 ]

  • 新_舊橋梁抗震設(shè)計規(guī)范實(shí)橋計算比較

    新_舊橋梁抗震設(shè)計規(guī)范實(shí)橋計算比較

  • 城市橋梁設(shè)計規(guī)范大合集(含9本橋梁規(guī)范)

    一本一本去找太繁瑣,來個合集很省心,有9本規(guī)范,基本涵蓋橋梁設(shè)計需要的規(guī)范了。CJJ11-1993《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》CJJ77-1998+城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范(征求意見稿)(2007)CJJ69-1995《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》TB10212-2009鐵路鋼橋制造規(guī)范《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GBT714-2000)TB10002.2-2005鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(1)JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

  • 橋梁設(shè)計規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評

    橋梁設(shè)計規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評

    為配合新橋梁設(shè)計規(guī)范的實(shí)施,作者從應(yīng)用角度出發(fā),編寫了這本《橋梁設(shè)計規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評》。書中結(jié)合新規(guī)范特點(diǎn),對鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本原理作了簡要的介紹,對新規(guī)范的主要條款(尤其是修改條款)作了解釋性闡述,重點(diǎn)講述基本概念和實(shí)用設(shè)計計算方法,對使用中應(yīng)注意的問題作了有針對性的論述和探討,以使讀者能夠準(zhǔn)確理解規(guī)范的原意、正確運(yùn)用新規(guī)范進(jìn)行橋梁工程設(shè)計。本書可作為從事公路及城市橋梁設(shè)計、科研、施工、監(jiān)理及管理人員學(xué)習(xí)和應(yīng)用新規(guī)范的輔導(dǎo)材料,亦可作為交通土建、道路工程和橋梁工程等專業(yè)《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》課的參考資料。

  • 公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范

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  • 建筑抗震設(shè)計規(guī)范局部修

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  • 水工抗震設(shè)計規(guī)范(2000)替代(1997)?

    水工建筑物抗震設(shè)計規(guī)范DL5073-2000 是否替代DL5073-1997,這個問題一直使我困惑,按理編號相同年號后的替代年號前的,但在2000本中,未提及替代1997版的,到底為什么,大家能幫助我嗎?

  • 水工建筑物抗震設(shè)計規(guī)范

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  • 建筑抗震設(shè)計規(guī)范局部修訂

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  • 新規(guī)范橋梁抗震設(shè)計詳解

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城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范2011

城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范2011專題,為您提供城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范2011相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范2011 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范2011相關(guān)內(nèi)容請訪問

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