最近有個項目,是日本企業,有個380V轉200V的變壓器,輸入端三角形接法,輸出端星形接法。日本人要求把變壓器輸出端的N像斷開,不接任何線路(包括接地),把ABC三相中的B相接地。請問這種接法是什么意思,起什么作用,為什么要這么接?
各位,現在在做個項目,如果把國內常用的380V,1600VA的S11型變壓器調壓升到500V,是不是調整線圈匝數? 是怎么調整,還是有其高方法?還有就是當有原供380V升到500V 電能節省怎么算的? 年用電量約為900萬千瓦時
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我提出這一問題的根源在于先一項目中想用一小功率交流電機加變頻的方法取代舊設備中的一臺140W的直流電機。初步設想選用三菱FR-S520 0.2KW變頻器。但該變頻器為單相220V輸入,三相220V輸出。而我們通常使用的電機為額定電壓為三相380V。并且在論壇whjuli兄所寫的“變頻器基礎知識講座6”中提到對于三相220V輸出的變頻器須使用三相220V的電機。所以引出上述問題與大家探討。我這兩天也查看了一些資料,得出以下結論,不知對否,寫出來與大家再進一步討論,請各位高手繼續指教。 1、在國內,大部分電機為額定電壓380V,這一參數的實際含義是指電機所接三相電源的線電壓。對于3KW以下的小功率電機而言,三相繞組通常接為星形,所以當接入線電壓為380V的電源時,每項繞組所承受的電壓為220V,而對于3KW以上的電機,三相繞組通常接為三角形,各項繞組所承受的電壓為380V,以獲取較大的轉距。基于此,所以論壇中有帖子提到當電機功率遠大于實際需求時,可將電機繞組的接法由三角形改為星形,以達到節能的目。 2、那么對于我前面所提出的三相220V輸出的變頻器如何
±5% 變壓器有三個檔為.以10KV變壓器為例:檔位 高壓 低壓I 10500 II 10000 400III 9500請問,我要接在哪檔可以把電壓變為380V輸出
有以下疑問:1:這款變壓器是交流電的轉換吧,沒涉及直流。2:我要將220V交流電轉換為安全電壓36V,L+N兩根線接在0和1接線端子上,不分線序(交流電不分),之后想要36V輸出的話,只要將出線接在11和15的接線端子上即可。就這么簡單嗎?3:36V電壓輸出接負載(照明燈),是否必須用36V的照明燈4:36V輸出能帶多少照明燈看變壓器的社么參數,變壓器是BV
規范上說380V廠用電為三相三線制時,可設380/220V變壓器為220V電源供電,是不是說用的用的是變比為1.732的星角變壓器,低壓側不接地,由兩相線供電?我要在GGD的柜子里裝一變壓器,外帶4~6個照明回路,即GGD-53,50kVA能裝下嗎?另外我這個工程是國外項目,當地電壓是415/240,而我的主變是11/0.38的,即我要用380/240的變壓器,制造沒問題吧?
我廠是一個梯級開發的的水電廠,由于電網供電的需要,造成我廠有好幾個電站的升壓變壓器必須承擔轉供電的任務,例如一臺SFS8-31500/110的三卷變壓器經常被用于轉供電,造成每月有10多萬度電的損耗,致使我廠的綜合損耗非常高,而且這部分損耗一直由我廠承擔,我想請問各位專家,一是是否降低損耗的良策?二是是否有關于變壓器轉供電造成損耗方面進行補償的相關文件、法規?拜托大家了,現在此謝過。
多大的變壓器要轉側面風扇啊?
本帖最后由 cdzyl0 于 2013-5-8 12:25 編輯 如圖兩相間電壓380V經變壓器變壓為220V后,A,B兩線有火線和零線之分嗎?
一個車間正常供電為3相五線制(TN-S系統),因生產需要使用3相線電壓為220V電源,我們選用1臺3相380V+N,變成3相220V+N的變壓器。因該變壓器低壓側的N線要求與整個車間的PE線阻值不超過25歐,我們是否可以將該變壓器的高低壓側的中性線同時接到該變壓器高壓側的中性線上去? 謝謝!
眾所周知,現在變壓器越來越趨于小型化,變壓器的空載損耗也要求越來越小,但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢?畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間,為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢?大家也應在知道現在變壓器趨于小型化,同樣容量的變壓器,S11的要小于S9的,S9的要小于S7的,變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差,其負載時的損耗是否有所降低?一直以來都有這個疑問,希望高人解答!
1號變壓器包括序號 項目名稱 功率1 進線1# 332KW2 電容補償柜 150Kvr3 屋頂照明 30KW4 三--五層照明 192KW5 監控(主) 5KW6 弱電室(備) 5KW7 地下室照明(主) 20KW8 變電室區域照明(備) 5KW9 電梯2(主) 20KW10 電梯3(備) 35KW11 地下室非消防動力 20KW12 B區地下,人防(主) 20KW13 A區地下室冷水泵 21KW14 消防控制室 5KW15 消防電梯(主) 20KW16 地下室消防風機(備) 16KW17 消防風機(主) 38KW18 A區應急照明(備) 24KW19 B區消防泵(主) 100KW 2號變壓器包括20 進線2# 332KW21 電容補償柜 150Kvr22 地下室消防風機(主) 16KW23 消防風機(備) 38KW24
一般的低壓配電系統,TN-S,變壓器的零線由U,V,W三相構成,然后零線連接經底座槽鋼,接地扁鋼,引至接地體至大地。 有一個問題:無論任何工程,都不可能絕對的三相平衡,就是三相比較平衡的話,也可能使用者的問題,比如一層照明只開東側,不開西側,諸如此類的一些操作,會導致三相電流疊加到變壓器的N線上的電流很大(?),設變壓器為 1000KVA,那么In=Iu+Iv+Iw,一般的計算應該都有幾十A吧,那么就意味著變電室的接地扁鋼有幾十A。 可是實際上接地扁鋼并沒有這么大的電流,那么三相不平衡產生的N線電流到哪里去了?
氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數0。45,變壓器多大?若做電容補償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計算起來問題多多,賜教
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
220kV自藕變壓器,因為220kV站內設備改造,低壓側負荷無法調出,現在用110kV側帶低壓側負荷,220kV側開路運行,因110kV電源端變壓器中性點已經接地,如果自藕變壓器110kV側不接地運行,請問高手可以嗎?都存在哪些問題和風險?應該如何避免或者是降低風險?
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
我現在有個小區有110KV的高壓線路過,供電局同意接,不過說要做變電站。不然就要到比較遠的地方接10KV電源。我對這個不懂,想請教高手這個到底是怎么做比較合理。110KV的高壓有沒直接變到380V的變壓器,而不用做變電站的。
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用,在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定,必須大于前兩臺的容量和嗎?還是根據高壓側補償后的容量選擇
380v轉220v變壓器
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