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有代建midas橋梁模型的嗎，有cad圖
我有個三跨連續梁橋的模型，自己建出來的動力分析結果有誤，一直找不到哪里有問題，想找個人幫忙重新建一個，價格可以商量，有意者可以留個聯系方式。
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{分享}各種建筑設計的模型圖免費分享
本帖最后由 xuexiniu1 于 2013-6-17 14:58 編輯 在土木在線社區到處逛了下，發現這里有很多的資源，今天我也來發現些我搜集的免費建筑設計的模型圖，歡迎給位一起來交流。
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【求助】各位設計的時候都是用模型嗎？
上回我到面試，一個老頭要我用3DMAX畫他給的一個圖，我看了下，有樹有房。但是沒模型給我，感覺他的意思就是要我自己畫？我是新手，3D都還沒弄明白怎么回事。請教下各位高手。那個老頭是什么意思？難道樹房子都要自己在3D里面畫嗎？
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橋梁設計-這樣改可以嗎？急
大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確，1#臺樁基坐標計算錯誤，導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時梁板已經預制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費工期，外界影響差。計劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結，再用混凝土澆筑，兩側各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請提出。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
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難道看設計就是看渲染圖！！！
今天上設計課，交手繪設計作業，老師點評學生的作業，好像成了一個渲染課一樣，所有男生的作品基本被批，女生的普遍得到表揚，因為女生的效果圖很漂亮，但是明顯能看出來很多功能分區的不合理，老師還一個勁的說好，真搞不懂！我們只是把更多的精力放到具體的規劃設計上了而已，到底是做設計還是作圖啊！:Q :Q 不知道以后出了社會以后怎樣啊:Q
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關于單跨橋梁的設計思路
最近設計了一個單跨橋，人行，用的PKPM雙梁建模；對于橋的理念知道太少，所以在此求助各位，是否可行；我也**過midas，但是一直沒有找到如何使用，一直郁悶了；還望各位大俠能夠指點一二； 如何做橋的設計，通常什么軟件分析；有哪些設計要求，除了樁動測，載荷試驗外，還有哪些要求；在此先謝謝了
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橋梁畢業設計怎么辦!!!!
拿著畢業設計任務書，不知道從何下手啊！！橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續后張法預應力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當于設計兩座橋？先簡支后連續后張法預應力砼T形梁？我該從哪里下手啊？？各位前輩救急！！！！！
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畢業新人設計的商業街建筑模型圖，歡迎大家點評！
小弟大約花了一周時間都在做一個項目，商業街建筑模型設計，好與不好，大家給點意見。直接上圖！
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來看看未來橋梁設計大師的橋梁模型，想想自己是不是可以……
橋梁必須在完全滿足基本功能需求之上，通過設計本身，創造出新的體驗和價值。橋梁設計以后基本上是一個做情懷的行業，最后剩下的都是喜歡它的人。送給橋梁設計師一句話：無論是否能成為一個成功的橋梁設計師，成為一個有自己獨特思維豐富的人更加重要。來看看年輕的未來橋梁設計師的作品……
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版內三維橋梁模型圖整理（轉自記憶的盛夏）
大家看到版內的精華帖（三維橋梁模型圖）了嗎？這里給大家整理在一起了，為方便大家下載，現在打包給大家！可花了本人不少時間啊！下載的人頂啊!說明一下：這些圖片就是記憶的盛夏上傳的名為：偶珍藏的橋梁三維模型圖片，這個帖子。我只是在這里給大家整理一下！
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橋梁設計。對本人來說很難。
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設計過程，望有橋梁的朋友指教一二
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橋梁設計人考一注的一些想法
橋梁設計人考一注的一些想法 2013年1月10號，同事說成績出來了，趕緊趕過去打開網頁，心情還有些緊張，輸入身份證號都輸錯了，談定了一下重輸，確認，終于看到成績：20+32，分數不高，低空飛過，心里石頭終于落下來了。 我是做橋梁設計的，06年畢業之后過了基礎，07年考了一次專業，沒有花太大心思，結果也只有42分，估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師，就想等出了之后直接考注冊橋梁的，結果一等就是五年，什么音訊也沒有。看著年紀也一大把了，孩子老婆都有，再不考以后更難考，實在等不及了，想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量，可是誰能知道我們橋梁專業考一注那叫做一個苦呀，橋梁結構和建筑結構差別很大，考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎都不知道，考試中也只有10%是橋梁有關的，剩下的都是建筑結構的，但是要考過的話，所有專業都必須要搞懂。所以說考這個純粹應試，與能力、學歷、經驗等關系不大。 2012年
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橋梁箱梁設計及配筋計算
論文簡介：主要介紹，箱梁設計、配筋的計算問題，還有其他一些關于橋梁計算的問題 投稿網友：ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06
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設計人必備-橋梁設計百問
設計百問，一般的問題基本上都能找到
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震撼眼球的橋梁設計欣賞
架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。 橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座系統；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。在橋梁設計過程中,設計理念的更新對設計人員來說尤為重要。它雖然是一種跨越物理障礙并幫助人們通過障礙的人工結構，但她還可以是一座形體美麗的藝術品，甚至能成為一個精致美觀的雕塑品。下面看見的橋梁建筑設計作品，無論從視覺上還是從空間震撼力上，都充滿節奏視覺的張力！
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橋梁設計審查發現的通病
1。預制拼裝小箱梁橋（1）跨中不設橫隔板——跨中必須設置一道橫隔板，隨著跨徑增大，宜再增加橫隔板；（2）只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預制梁體時澆注內腔橫隔板，鋼筋伸出箱外，按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋，澆注箱外橫隔板；2。變截面箱形連續橋——錨固楔塊（1）頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板，減少剪力滯的折減效應；（2）頂、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開，以避免造成截面開裂；（3）頂、底板錨固楔塊前端板內配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預應力在板前端產生的拉力；
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關于橋梁引道和引橋設計的探討
1、在選用長橋短引路，還是長路短橋時，應根據地形、地物、兩岸道路狀況以安全、經濟、美觀等諸方面綜合分析論證。 2、橋梁引道和引橋布置應充分考慮街區間交通的相互關系，預留防洪搶險通道，保證消防、救護、搶險等車輛的進出。 3、軟土地基上的引道填土路堤不宜過高。 4、宜將高填土路基下的地下管線拆至橋梁引道范圍之外。 5、引橋墩臺的沉降分析和基礎施工方法應考慮周邊建筑物的安全。 6、引道填土兩側應采用擋土垟和垟上欄桿；橋頭人行道側石在平面上應緩和接順、其變化斜率不宜小于6：1（長方向：橫方向），拆角處宜用平曲線順接。 7、對斜度大的斜橋，宜根據橋址處的地形地物，在引橋與主橋先接觸布置若干過渡孔、使其后的引橋，按正交、橋布置。 8、通常采用橋頭搭板結構，來適應路基沉降。橋頭搭板長度不應短于6.0m，施工時應采用返開槽。 9、橋臺耳垟端點，伸入路基內的安全長度不應小于0.75m。