-
盤點全球十大今生不可錯過的絕美景觀(組圖)
10. 新西蘭的螢火蟲洞螢火蟲洞位于新西蘭北島的懷托摩，包括盧卡瑞巖洞和阿羅努依螢火蟲洞。數目繁多
-
上海古北黃金街景觀實景
SWA事務所受上海古北（集團）有限公司委托上海設計了獨具特色的步行街，即古北黃金城道步行街。步行街連接SWA事務所設計的公園，覆蓋了三個城市街區，兩側是20層的高樓大廈。步行街上配有廣場、噴泉、咖啡廳、餐飲店，零售店，一個圓形劇場和一個綠樹成蔭的巨大階梯平臺。步行街是一個地標，也為該區經濟注入了新的活力。同時，由于坐落在人口稠密的古北地區中心地帶，步行街也為公眾提供了一個獨特的開放空間和一個遠離城市喧囂的避風港。步行街的西側是主要商業區，東部是住宅街。 設計在古典法國風格中融入了現代元素。高大的銀杏樹在步行街旁成行排列，使得隧道式的高塔建筑自然過度到私密性的花園。和城市的鋼筋水泥不同，常青的樟樹在全年挺立著樹冠，甜美的櫻花隨著季節而變化。為了尋求全感官的享受，設計中還配置有芳香植物，如橄欖樹的黃色小花，散發著成熟的桃子和杏子的芬芳。 該區的社會生態對設計也有重大的影響：零售店，畫廊和餐飲活動場所延伸到30英尺的寬闊長廊；鋪裝的圖案和定制家具的擺設使
-
中外著名跨海通道壯美景觀
中國第一座跨海大橋—東海大橋 2005年5月25日上午11時，經過35個月的艱苦施工，中國第一座真正意義上的跨海大橋———上海東海大橋實現全線貫通。大橋全長32.5公里，起始于上海南匯區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江省嵊泗縣崎嶇列島的小洋山島。 東海大橋寬31.5米，分上、下行雙幅橋面，雙向6車道，設計時速每小時80公里。大橋全線按高速公路標準設計，設計基準期為100年。大橋的最大主航通孔離海面凈高達40米，相當于10層樓高，可滿足萬噸級貨輪的通航要求。 東海大橋的貫通，改寫了上海不“上海”的歷史。碧海滔滔，一橋飛架，從上海至東海上的洋山港30分鐘車程就可直達。 最長跨海大橋—杭州灣跨海大橋 2003年6月8日，醞釀10年之久的寧波杭州灣跨海大橋，在杭州灣南岸的寧波慈溪落下了奠基的第一鍬，這也是我國工人落下建設世界最長跨海大橋的第一鍬土。這座6車道公路斜拉橋跨越整個杭州灣，全長36公里，寬33米，是我國內地第一座跨海大橋，總投資118億元，預計在
-
墨爾本圣詹姆斯廣場景觀
對于這個建于20世紀60年代、最近又被翻修過的建筑，如果要提高其零售及商業活力，一個重新煥發活力的城市廣場是關鍵。 ASPECT工作室致力于協助開發振興該建筑公共領域的設計，并使景觀與建筑本身的整修很好地融合在一起。景觀和建筑借助外觀和鋪石路面處理，具有強烈的視覺連接效果。項目的種植設計包括栽植成熟的木蘭花，作為景觀的中心部分。 木蘭花林將有助減緩風力，同時作為兩個廣場中間的一個主要視覺節點。廣場空間包括正式的零售座位區和非正式的當地居民吃午飯的區域。
-
盤點世界上9個奇妙的廣場景觀
城市廣場是人民的地方：這是他們休息和沉思的地方、穿行的地方、娛樂的地方；這是讓他們融入城市環境的地方。這些空間應該會鼓舞和激勵人們。下面就是這樣的9個廣場。 第9個.PlanetEarth設計的倫敦藝術大學的ParadeGround 在2008年，這個廣場被轉化成一個沒有圍墻的展覽館。PlanetEarth遵循低調設計的原則，就是為了不要損害場地上未來的展覽品，鋼鐵線的幾何網格和燈飾是白天期間的小藝術品以及晚上好玩的裝置物。 第8個.Bal
-
意大利Nember廣場景觀案例
nember廣場看起來并不是傳統意義上的廣場，由于并不常見的公共設施而使得它顯得非常與眾不同。VerdiStr.-DeiMilleStr.交叉區域里僅有一個彎曲的小徑和一片綠地，沒有其他的景觀設計。商業區里的人行道采用的都是非常原生的材料，并沒有過多的加工。設計者用這種似乎過時的風格來表達獨特的原生理念。 這個項目是在原來的nember廣場的基礎上做成的，設計者試圖提供一片廣闊的區域和與眾不同的設施來賦予這個廣場別具一格的特色。市民可以在這里休息，交友，散步和組織公共娛樂活動。同時，這個項目將可見的功能和精神意義的享受完美的結合在一起，并且把看上去遙遠的兩條街道MilleStr.和VerdiStr連在了一起。這個工程只使用少量的資金預算就完成了，不僅為人們提供了大片的綠地和休閑廣場，而且并沒有過多的占用交通資源。 此工程基于的理念是將城市交通道路圈所剩余的荒廢區域進行再利用，最終形成市民可以自如休閑的特色廣場。通過三個方面來鼓勵步行來減少汽車的使用從而降低汽車
-
包頭一宮瀑布雕塑廣場景觀
包頭一宮瀑布廣場是由阿普貝思負責景觀設計，設計
-
寧波文化廣場景觀概念方案
寧波文化廣場景觀概念方案
-
城市夜景觀必須進行總體規劃
baidu 城市夜景觀總體規劃需要從宏觀上解決城市夜間景點的分布、景點之間的聯系、主次的確立、性質特征、照明技術和人文活動的問題，還包括節假日夜景觀系統問題，即在宏觀上對藝術、技術、經濟等因素進行限定。因此，城市夜景觀必須進行總體規劃。 城市夜景觀總體規劃應直接根據城市總體規劃所確定的以下內容進行：第一，城市人口、用地規模、規劃區范圍；第二，城市用地發展方向、布局結構、市中心區位置；第三，城市道路系統、道路等級和干道系統、廣場及主要交叉路口形式；第四，城市河湖水系和綠化系統的治理、發展目標、總體布局；第五，需要保護的自然地帶、傳統街區等有關保護措施；第六，舊城改造，用地調整的原則、方法和步驟。 城市夜景觀總體規劃成果應納入城市總體規劃成果中，包括總體規劃文本和圖紙。在進行綜合技術經濟論證時，應對城市夜景觀實現所帶來的一系列技術、經濟問題有所涉及，并提出其實施步驟和方法建議。 當總體規劃的某些基本原則與框架不能適應城市經濟建設和社會發展的要求，需要調整或修改時，對有關的夜景觀總體規劃內容也要進行相
-
西安亞美偉博廣場景觀方案
希望大家喜歡，多多支持
-
為浙江某鎮做的新街景觀方案
為浙江某鎮做的新街景觀方案
-
一個公園入口廣場景觀實景
先來張入口標志整體，太大了只能照局部了。剛完工，地還有些泥。
-
別墅景觀設計和自然美景完美搭配
別墅園林景觀設計與其他住宅類型相比，最大的特點在于它與自然景觀的融合是最完美的。然而山地別墅就更加得注重這一點”作為有著豐富別墅設計經驗的設計師，是會非常重視建筑本身與原生地貌的結合。 園林景觀山地別墅的開發最重要的是尊重地形、結合地形，規劃師必須對地形有充分詳盡的了解，要與自然對話，傾聽土地的聲音。“山地別墅的規劃非常有趣。比如說進行一次別墅庭院設計，設計師應該不辭辛勞觀察基地的每個角落，觀察、揣摩、體味每一個區塊，去很好的發現基地的價值，為它所吸引的時候設計的靈感也就自然而來了，” 實踐認為，坡度、景色、朝向、重要的樹木和植被的保護也要用圖表加以表示。與地塊的關系是別墅和其他形式的住宅之間最為特殊的區別，它必須是別墅設計的主要依據。 “作為一個建筑師與規劃師，傾聽土地的聲音是最為重要的因素。”而在別墅的這個特質中，在山地別墅的設計上體現得最為明顯。 “山地別墅的規劃，就像是一
-
廣場景觀效果圖求吐槽啊，快來啊
我上傳了這張照片來吐槽
-
挪威溫馨宜人的Schandorff廣場景觀
本帖最后由 快樂建筑工 于 2015-4-27 09:51 編輯 英文名稱：Norway Schandorff Square地理位置：挪威，奧斯陸市 奧斯陸市中心的Schandorff大街街尾從原來的停車場改造成了一片綠化帶。新建的Schandorff廣場與穿過一片墓地的綠色結構首尾相連。H?egh Eiendom AS私人資助建造了這個廣場，它于2009年完工并捐贈給了市政府。廣場周圍是奧斯陸市的一些標志性建筑：南邊是Trinity 教堂，東邊是Dei
-
某寺廟的前景觀鋪裝及施工圖全套圖紙
圖紙簡介： 某寺廟前景觀施工圖，索引圖、平面圖、停車場、欄桿、景墻、花箱、景石等施工圖。 投稿網友： saiyueliang 上傳時間: 2014-05-20