山東富爾達水源熱泵市場推廣全程策劃案
現代城市化發展建設中,城市道路要求密實而不透水,例如城市廣場、商業街、人行道、社區活動區、停車場 等地面的鋪設材料幾乎全是由花崗巖、 道板磚、混凝土等不透水的材料組成。而這些地面會給城市環境帶來很多危害。例如:雨天特別是暴雨天氣,排水不暢的地面易形成路面積水,使交通不便,雨水只能通過有限的排水設施排入污水井或河流,大大加重了排水設施的負擔(如2012年北京7月份的特大暴雨災害)。不透氣的路面很難與空氣進行熱量、水分的交換,嚴重影響城市地表溫度、濕度的調節能力,產生城市熱島現象,造成地下水位逐年降低,破壞生態平衡。 為解決傳統路面的缺點,人們開始研究開發能夠透水、透氣的混凝土。 1 透水混凝土與傳統路面相比優點及特點分析
都說BIM好,各部門各專業可以協同工作,數據也同步,查看更直觀,并且還可以實現企業數字化管理。但為什么行業普及率還是比較低而且很多人不愿意用呢?BIM以后的出路在哪里呢?
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我是已經EMC公司的,前段時間準備在所在城市推廣LED路燈,但根據自己調查的結果來看,LED路燈較難大規模的運用。1:led我們國家還沒自主品牌,核心技術還在世界上的八大廠商里,運用下來,光是燈頭就是2400多大洋。不包含燈桿。2:使用情況看,在某些路段使用下來的結果,效果太差,光衰大,損壞率大,而且看起來整個路段冷冰冰的,很是蒼涼的感覺;和現階段的鈉燈比較更是如此,路燈是城市的名片,白天看景,晚上看燈。3:在冷色調的燈光下,人的眼睛會產生疲勞感;司機晚上開車容易產生疲憊感。4:維護不方便,和鈉燈比起。晚上道路要求的是能夠看清前面的障礙物,而不是顯色性,這一點是LED廠商鼓吹的。4:采用EMC使用LED路燈,市政工程管理處下的路燈管理所基本有8年得時間免于維護,都由節能公司管理,這里面就有一個利益問題,路燈所里的經費就要縮減,人員的安排就顯得臃腫等。5:路燈所也在采用不同的節能方式,如微機控制.路燈電壓調節等,效果還行。一個路燈不可能一直技改下去。6:采用EMC模式會遇到如果以后城市改造,道路擴建發展,路燈的式樣可能
據數據統計,截止到今年6 月底,我國手機網民已突破5.7 億,手機上網已經成為現在主流的上網方式,而APP 則成為了移動互聯網的重要入口,截止到今年初, 我國第三方APP 下載量近400 萬左右,累計下載次數3000 億次,移動終端上網的用戶已經遠遠超過了PC 終端上網的用戶。 對APP 推廣而言,APP
救命啊!請各位大蝦童鞋們幫我看看,本人本科畢業于會展策劃與設計專業。。專業本身事從事展覽設計,比如上海世博會或者東盟博覽會那種類型的。現在想轉專業,也可以說是跨專業,從施工做起,會一些簡單的CAD 不知道是否能行。求助啊,建筑上的設計和我們會展策劃與設計的區別在什么地方 建筑上的設計師計算類的么?最關鍵的是我很想去做建筑施工方面的 不知道哪位好心的大蝦童鞋們能給我點意見讓我有個方向。。。。。。。
太陽能照明如何加速推廣? 2005-11-4 這篇文章被閱讀了< 8 >次 最近,江蘇省徐州市在全國率先使用了一種新型的太陽能公交站臺,這種站臺頂部裝著四個像小房子一樣的太陽能硅板,通過硅板吸收太陽能,然后轉化到蓄電池里,晚上站臺頂部就能發光照明,而且充一次電可以連續使用7天,遇到陰雨天氣也能正常使用。這樣一個站臺一年就能省下大約1000度電。預計到2007年底,徐州市市區所有的公交車站將全部建成或改建成太陽能公交站臺。 河北省保定市的交通管理也已經采用了120盞太陽能交通信號燈,它不需要架桿、埋線,不用外接電源,燈柱頂端的太陽能電池板,充一次電就可以連續工作10天。這樣一盞燈一年也能省下1000度電。據了解,河北省已經準備在各個城市推廣應用這種節能型信號燈。 專家多年來一直推崇和呼吁采用太陽能照明,它在節約能源和環保兩個方面都有重要的意義,太陽能是最清潔、最經濟的能源,道理一說就懂,但實行起來就不那么容易了。
這是我們這里一個景區的旅游策劃,為PPT格式,希望對大家有所用
熱泵技術確實是好技術,從目前來看,在沒有城市或區域熱源的項目中,熱泵還是很有競爭力的。CCTV2這么一忽悠,說不定要有不少地方政府要給出點優惠政策推廣了,節能減排的政績工程要出來一批了。但節目里的地下水源熱泵只說了抽水井,也沒讓看看回灌井啊!另:那位老總真能說,熱泵技術的理論基礎竟然是卡諾循環,按他老人家的說法,正循環制冷,逆循環制熱,真被雷倒了![ 本帖最后由 lbhrn 于 2009-2-4 09:32 編輯 ]
塑料檢查井的出現也很好的提高社會資源的利用率,促進化學建材的推廣應用。其應用改善人居環境,對于提高低碳生活也有著非常重要的作用。所以該產品得到很多市場發展需求和追逐、值得推廣。
這段時間我看了一本名為“狼客”的網絡營銷書籍,現在正在看的是“網絡營銷實戰密碼”,這兩本書籍里都講到了博客營銷、微博營銷的各種強大的推廣效力,可是我感覺沒有什么作用,可能是我不會操作,也有可能是我們公司這一類的低壓智能電氣產品不適合用這種平臺做推廣,所以想請問下大家是怎么處理的,求指點。
目前廣東LED行業居全國首位,在“1025”時期,廣東將繼續支持LED行業發展。根據《廣東省LED行業發展規劃(2010 ~ 2015)草稿”,廣東2012個LED行業規模將達到1200億元
本帖最后由 csccbjs 于 2013-12-16 08:06 編輯 向各位前輩求一份土建主體施工過程當中關于質量樣板策劃的方案,土建施工過程中質量樣板策劃方案。 本人一直是做質檢的,沒有做過相關的樣板(質量)這一塊的策劃。年后我們將要開新工地了,最近領導交代下來新任務,要我做一個質量樣板策劃。但是以前從來沒有做過,腦子里面一片空白,沒有相關的概念,所以不知道從何下手。想請各位師傅們,有沒有相關資料的能不能分享我一下,再次謝謝了! 質量樣板策劃的內容包括:1、主體結構施工期間的樣板:如鋼筋、模版、梁柱節點、樓板鋼筋綁扎、對拉螺桿的布置,施工縫布置、墻板柱定位筋等等;2、砌筑樣板:如砌筑樣板要能反映窗臺板帶、門窗抱框,構造柱的馬牙槎的留置、加固,構造柱的喇叭口、拉墻筋的設置;3、屋面樣板:如防水施工、貼磚之類的;4、外墻樣板;5、橫幅標語宣傳之類的。 懇請各位前輩們能分享一
國內大型央企內部資料,資深造價師制作商務策劃方案,對于造價者是一個很好的學習的范本
建筑構造策劃及掌控舉措 論文欄目:建筑結構理論論文 建筑結構設計方案除了會對一次性投資決策產生較大的影響外,還會對建筑項目交付工后的經常性費用產生顯著的影響。比如不合理的結構設計方案會造成照明設施用電浪費、清潔及保養及維修費用增加等問題,并且一次性投資和經常性費用之間,還存在的一定的反比例關系。一次性投資降低會在一定程度上導致經常性費用(最為明顯的是維修費用)的增加,但是,我們也應該看到,它們兩者之間還是會有一個最佳的契合點,并且通過設計人員認真的分析和探索可以找到這個一次性投資與經常性費用的最佳結合,使建筑工程從規劃、投資、實施到使用的全壽命周期內的費用達到最低。在建筑工程的質量事故形成的諸多根源性問題中,結構設計的責任最為關鍵,有很多建筑物由于結構設計的不科學、不合理而嚴重影響其竣工投運后的使用安全;此外,即使設計不合理沒有造成質量問題,也會在項目實施過程中,由于設計的不規范而造成各專業之間出現“碰
淺析綠色建筑的構造策劃辦法 論文欄目:建筑結構理論論文 建筑的發展離不開建筑結構提升,新的結構的出現與應用讓人們對建筑的認識深度有了進一步的加深,筆者認為對于綠色建筑而言,進行結構系統設計的目標在于“長壽、靈活和高效”的結構形態。從目前的技術能力和發展來看可以借助于以下兩個方面來實現:一個是對結構方式進行科學合理的選擇,總的來說從建筑的使用功能、空間要求來綜合考慮科學、合理的選擇;另一個是對已經選擇的結構形式進行設計上的優化,通過優化使得結構的靈活性和耐久度得到進一步的提升。1、結構方式的選擇(1)結合使用功能和空間需求選擇結構方式。(2)從節約能源、資源角度選擇“輕質低耗能結構”,輕質低耗能結構包括一般的輕質結構:術結構、輕鋼結構等,也包括出現的新結構形式,如張力穹窿、張拉膜結構等形式。(3)基于耐久性和靈活性選擇“彈性可變結構”,結構布置靈活的建筑物,可以適應不同功能的變化,從而大大減少了維修和拆建時所消耗的能耗,節約投資成本。羅杰斯曾說過,一座易于改造的建筑才會擁有更長的使用壽命
建筑結構安全度策劃的研討 建筑的抗震性,可以保證建筑的平穩、不倒塌,減少人員的傷亡和經濟損失。所以建筑的抗震性設計顯得尤為重要。雖然,我國的建筑抗震性還沒有達到一定的標準,但是實施的《建筑抗震設計規范》,為我國建筑的抗震性設計建筑提供了重要的理論依據。結構設計材料問題嚴重建筑結構設計材料問題重要表現在建筑材料的偷工減料現象上。一些建筑單位在進行建筑結構設計的時候,為了節省建筑開支,提高企業的經濟效益,過度節省施工材料,導致建筑工程質量沒有得到很好的保障,同時也影響到建筑結構的安全性。建筑工程施工中有明確的規定,施工所用的鋼材量比例要規范合理。建筑結構設計人員在進行設計的時候要充分考慮建筑適用的鋼材量,控制高鋼材的使用量[2]。還有一些建筑單位雖然鋼材量得到保證,但是為了節省財務開支,采用價格較低的鋼材。這些鋼材雖然具有很好的強度,但是它的脆性也同樣很大,穩定性低,存在很大的安全隱患,威脅人們的生命財產安全。結構設計缺乏合理性首先由于建筑結構設計人員的整體素質不佳,導致建筑結構設計缺乏科學合理的依
橋梁中的鋼結構 問題1、設計方面對于任何一個工程來說,設計都是核心,設計的優劣在很大程度上直接決定工程的造價、質量、施工的難易程度以及工期。自從改革開放之后,我國雖然也有一些優秀的設計,但是大多數設計都存在著一定的問題,這些設計上的不合理不僅造成經濟的浪費,還給工程質量埋下了安全隱患,給我國橋梁建設技術的進步帶來了阻礙。尤其是鋼結構的設計,基本是千篇一律,沒有創新,也很少采用一些新材料或者新結構,在設計的過程中,沒有充分計算鋼結構的性能參數,往往為了追求穩固的效果,隨意增大強度系數,造成了不必要的浪費,或者在參數計算中對實際使用情況考慮不全面,使橋梁在使用過程中出現失穩以及應力屈服,這些都是鋼結構橋梁的常見問題。2、質量方面橋梁鋼結構的質量問題主要表現在選材方面,對于一個橋梁來說,鋼筋和混凝土是受力的主體,所以鋼結構的質量直接影響橋梁的使用性能。所以對于鋼結構的選材是非常重要的。在橋梁設計過程中,就要對一些特殊受力部位進行