加固補強，其實就是這么簡單！

什么樣的建筑需要加固補強？ 1.原有的建筑物使用功能改變，部分結構構件需要補強加固。 2.在建工程由于設計變更或施工錯誤，局部位置的拆除改造等均需要補強加固。 3.原有的建筑物在屋頂或室內加層，因荷載增加，相關的結構部件需要補強加固。 4.原有建筑物超期服役，但又沒有條件拆除重建的建筑物，結構主體需要補強加固。 5.建筑物內原有的部件妨礙使用，需要拆除，原結構的傳力途徑發生變化，需要補強加固。 6.建筑物內新增機電設備、電梯、扶梯等，設備基礎為止荷載增加，需要補強加固。 7.電梯、樓梯平面位置發生變化，原有樓梯拆除，封樓板洞口、新開洞口均需要補強加固。 加固補強的方法有哪些？ 1.碳纖維布加固法 碳纖維布加固法是一種新型的結構加固技術，它是利用樹脂類膠結材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，并與結構形成整體受力體系，增強被加固結構的抗彎或抗剪能力，從而達到對結構補強加固及改善結構受力性能的目的。 2.增大截面加

舊橋補強與加固的方法，這幾種必知。

大量調查研究資料表明。造成橋梁承載力不足的原因是各種各樣的，歸納起來主要有以下幾個方面：  設計荷載偏低     大量的橋梁由于建橋年代對車輛荷載的要求不高，特別是工程投資的局限，為了節省資金，很少預測今后交通運輸發展的需要，做出長遠的規劃 。  施工不當造成承載力降低       施工是實踐設計的過程，設計的正確性將在施工中得到檢驗。同時施工質量也將影響橋梁的整體性能。在生產實踐中，盡管有正確的設計，但由于施工方法不當，施工質量控制不嚴及施工中遇到一些非預見性災害，如洪水、地震等，常常導致橋梁承載力降低，不能達到設計的要求。  而且，橋梁作為大自然中的一種結構，經常會遇到各種各樣的意外災害，如地震、沖撞事故等，使橋梁結構受到損壞，承載力下降。   橋粱加固一般是通過對構件的補強和結構性能的改善恢復或提高現有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應現代交通的要求。目前，國內外對橋梁進行

鋼板貼合加固補強在工程中的應用

摘 要 本文通過實例對鋼板貼合加固法加固結構構件進行簡要的說明，并與其他方法進行比較，凸現了該方法的優點。 關鍵詞 鋼板貼合加固；構件；固化性；補強 1 鋼板貼合加固法簡介 鋼板貼合加固法始于1964年新氵舄地震時的橋梁加固，至今已有40年的歷史。該方法有兩大特點：一是其粘貼工藝采用壓注法；二是其粘貼材料有瞬間固化特性，并有很高的抗拉強度。一般的鋼板貼合是在粘貼表面涂抹粘結材料，加壓粘貼鋼板。但由于粘貼面的空氣不易排凈，很容易在粘貼面內產生空洞，且產生的空洞不易處理排除，從而降低粘貼效果。而本方法采用的是多點壓注法，避免了空洞的產生，保證了鋼板與混凝土的完全貼合。常用的粘結材料的固化過程是逐漸固化，固化時間一般在10～20h。在此期間如果有外力擾動將會大大降低其粘結效果。本方法采用的粘結材料GROUT膠具有瞬間固化的特性，在其化學反應過程進行到臨界點之前，材料一直保持液態，到達臨界點時，膠液會在短短10min左右的時間內固化，并且立即達到標準強度的70%。 2 鋼板貼合加固的效果 采用鋼板貼合法加固后形成的結構是一種復合結構。原混凝土

混凝土大面積漏振怎么辦，如何加固補強？

我先簡單地說一下施工情況及問題形成的過程: 我們這里是一棟十層高的辦公樓，地下有人防地下室，基礎形式是筏板基礎，東西長邊38.3米，南北短邊17米，筏板基礎厚度為0.9米，預計砼澆筑時間50小時，技術交底中要求泵送砼一次澆筑到頂，形成斜面，采用趕漿法由西向東平行推進，振搗工沿泵送砼自然流淌形成的斜面由低處向高處振搗，施工到今天中午時（約40小時），因布料機械輻射半徑不足， 轉移機械造成砼停止澆筑達3小時，機械轉移后再次澆筑時施工班組未按原定方案平行推進，而是由西向東沿基礎長向將靠南側筏板基礎砼一次澆筑到頭（此接槎處砼尚未初凝，未形成施工縫），并未同時由西向東平行澆筑靠北側的筏板基礎砼，北側再次接槎時發現該處砼已經終凝具有強度（經推測此接槎處砼二次澆筑間隔太長，時間差已達7小時），顯然已形成冷縫，并發現對該處在轉移機械前澆筑的砼（主要是砼自然流淌形成的斜面）沒有振搗，觀察可見此處筏板底筋與筏板底砼墊層空隙未填充密實，可以認定此處砼形成了施工縫且斜面砼大面積漏振，并且砼已經具有強度，面積較大，約十平方米

如何將剪力墻開洞補強加固

施工過程中，沒有預留電梯呼叫按鈕，在電梯間剪力墻邊緣開鑿，剪斷了鋼筋（含主筋和箍筋），設計院給出的加固方案是，將焊好的鋼板盒子通過結構膠內置于洞內，進行補強。業主里有人認為要通過旁邊增加加強筋的方式進行補強。請問設計院的方案能經得起質疑嗎？也只有質疑設計院方案的權利嗎？需要專業的加固公司來施工嗎？謝謝！！

建筑結構加固和結構補強的區別

現在建筑加固行業的發展越來越好，改造和加層的建筑物，它們因結構超載而需要補強;同時，隨著抗震要求，設防標準的提高和改變，許多地區現有房屋不能滿足新設防的抗震要求，從而需要抗震加固;近年來社會上大量曝光的因工程質量低劣所造成的危房，它們也待加固處理。很多人不知道如何區分結構加固和加固補強，那么建筑結構加固和結構補強有什么區別呢? 1、結構加固主要是指建筑物的結構。建筑的結構可以進一步提高其性能，比如加固的承重墻實際上是加固結構的一部分。這只是建筑結構構件的命名差異，用于建筑結構部件做的命名區分。 2、加固補強又是什么呢?主要是指一些建筑物的裂縫的一些處理等，植筋加固、粘鋼加固、包鋼加固、碳纖維布加固、預應力加固這些都是加固的一些方式而已，每種加固方式都有一些場景選擇。 3、粘貼纖維復合材料加固修復混凝土結構技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，使碳纖維片材承受拉應力，利用混凝土和接縫的應力和變形的相容性，從而提高構件的承載力，起到結構加固和抗震加固的作用。 建筑結構加固和結構補強都有各自適

混凝土結構的補強加固技術及現狀

一、以前常用的加固方法 近些年來，隨著人們對建筑物補強加固研究課題投入的增多，相應的研究成果也越來越多。目前，工程上常用的鋼筋混凝土結構補強加固方法主要有： （1）加大截面加固法 加大截面加固法是通過增加原構件的受力鋼筋，同時在外側重新澆筑混凝土以增大構件的截面尺寸，來達到提高承載力的目的。其優點是可以同時增大構件的剛度、承載力和變形能力，部分情況下也可以加強連接的可靠性。 （2）外包鋼加固法 外包鋼加固法是用乳膠水泥、環氧樹脂化學灌漿或焊接等方法對梁柱外包型鋼進行加固。該方法主要是通過約束原構件來提高其承載力和變形能力。 （3）預應力加固 預應力加固方法是通過預應力鋼筋對構件施加體外預應力，以承擔梁、屋架和柱所承受的部分荷載，從而提高構件的承載力。 （4）粘鋼加固 粘鋼加固是在混凝土構件表面用特制的建筑結構膠粘結鋼板，是提高結構承載能力和變形能力的一種加固方法。其優點是簡單、快速，施工時對生產活動和居民生活影響較小。 （5）玻璃鋼加固 玻璃鋼加固是一種復

東莞 建筑加固補強-粘鋼加固工藝

粘鋼加固技術 混凝土結構采用粘鋼進行加固，是成熟較早的結構加固方法和技術，粘貼鋼板加固工法是利用環氧樹脂的優越粘結性能，使鋼板和結構體中的混凝土梁、柱、板結合為一體，從而提高結構承載能力，延長其使用年限的加固方法。技術可靠，工藝簡便，不影響結構外觀尺寸，不需特殊空間；是一種經濟實用的加固方法。鋼筋混凝土結構，由于人為原因（例如使用不當、超載等）或者自然原因（例如地震、鹽害、腐蝕）造成結構物損壞或安全隱患，必須進行加固補強。用途： 1、樓板加固——混凝土崩落、鋼筋外露等。 2、基座加固——腐蝕、斷面加大等。 3、橋梁加固——交通量過大、鹽害、超載問題等 4、梁加固——剪力破壞、混凝土破碎、鋼筋量不足等。 5、柱加固——混凝土破碎、主筋挫曲、箍筋脫落、鋼筋量不足等。更多內容請點擊http://dgky.yunsale.com【星辰在線 通曉長沙】本文網址：

混凝土連續箱梁裂縫修補與補強加固

加固補強前，需要問問這些問題

結構加固與補強有什么區別？ 結構加固與補強兩者相差無幾，只是工藝上面的不同而已，還要看什么情況下施工。結構補強的方法有植筋，粘鋼，包鋼，粘碳纖維布，預應力加固等。哪

結構補強加固要注意哪些方面

1.采用粘鋼加固法或粘貼纖維復合加固法時，混凝土強度等級應不低于C15。

房屋加固補強植筋加固施工注意哪些事項？

    房屋加固補強公司植筋加固施工注意哪些事項？植筋加固是一項針對混凝土結構較簡捷、有效的連接與錨固的技術；可植入普通鋼筋，也可植入螺栓式錨筋；現已廣泛應用于建筑物的加固改造工程。     1、墻體鉆孔     對于墻體鉆孔的大小和數量一定要嚴格按照圖紙設計的標準，一般鉆頭的直徑要略大于鋼筋的直徑;在鉆孔的過程中一定要讓鉆頭與墻體保持垂直。     2、清除墻體孔內殘留物質     由于墻體鉆孔會殘留一些粉末和殘渣，

東莞工業廠房的結構怎么進行廠房加固補強

剪力墻樓的補強加固改造方法

小型水庫震損結構補強加固措施

提供房屋結構補強加固服務

本人從事多年房屋結構補強加固服務，提供工程經驗交流，并承接各類大小補強加固糾偏工程的設計施工（目前限廣州市范圍）。聯系電話：13928071940 13119568359上傳一個施工小結給大家。

分享梁柱加固補強大樣圖

個人認為不錯的好東東，給大家分享。謝謝。