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揭秘世界第二高樓632米上海塔建造過程
上海塔，由Gensler建筑設計事務所設計
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【工程實錄】世界第二高樓上海塔施工現場
介紹了上海塔的基本情況，下面就帶領大家去施工現場瞅一瞅，新鮮出爐的照片哦，熱乎乎的。 上 海中心無需更多介紹和鋪墊。3月份我們親臨現場，感受這座飛速施工建造中的中國第一超高層建筑的巨大尺度和技術細節。出于施工階段的限制，這次重點考察了 “懸掛式柔性幕墻支撐結構”的施工工藝，對這座大樓獨特的“空中中庭”概念有著決定性的作用和影響。讓我們一探究竟！
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“世界第二高樓”：高678.9米的馬來西亞默迪卡118大廈封頂！
超高層摩天大廈——受安全、設計、施工、資金等等因素的影響，只有少數發達的城市才能擁有，建成之后往往就是這個城市，甚至是一個國家或地區的標志性建筑。 正因如此，世界前三的排名已經6年沒有變動。
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美擬造世界第二高建筑 792米太陽能塔
據國外媒體報道，美國將在亞利桑那州沙漠建造一座巨型太陽能塔，高度達到帝國大廈的兩倍，將成為世界上的第二高建筑。巨型太陽能塔將建在菲尼克斯西部130英里(約合209公里)處，將成為沙漠深處一個具有革命性的電力來源。太陽能巨塔的高度達到帝國大廈的兩倍，將成為世界上的第二高建筑巨塔底部的溫室直徑超過2英里
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【欣賞】世界第二高建筑、世界上最大的時鐘
剛完工的麥加“鐘樓”主體包括662米的混凝土建筑和155米高的“克雷森特”金屬尖頂。 最終建筑的整體高度將達到817米，僅比迪拜的哈利法塔低11米，躍居世界第二高建筑。 這座世界第二高建筑最大的亮點在于由德國公司設計制造的巨大時鐘，這個高43米，寬45米四面立體的時鐘是倫敦大本鐘的6倍，建成后將成為世界上最大的時鐘。<
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世界第一高樓-臺北101大廈
臺北101 （Taipei 101），前名臺北國際金融中心（Taipei Financial Center），設計師李祖原。位于臺北市信義區的一幢摩天大樓，樓高508米，地上101層，地下5層，是目前全球最高的摩天大樓。其英文名稱Taipei 101除代表臺北，還有“Technology、 Art、 Innovation、 People、 Environment、Identity”之意義。 臺北101的主樓旁邊還有一棟6層樓、總高60米的裙樓（podium），規劃為購物中心及銀行、證券行，裙樓內有挑高40米的豪華室內廣場。 因應高空強風及臺風吹拂造成的搖晃．臺北101設置了“調和質塊阻尼器（tuned mass damper）”，是在88-92樓層掛置一個重達680公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建筑物的晃幅。 防震措施方面，臺北101采用新式的“巨型結構（megastructure）”，在大樓之四個外側分別各有二支巨柱，共八支巨柱，每支截面約3米長、2.4米寬，自地下5樓貫通至地上90樓，柱內灌入高密度混凝土，外以鋼板包覆。 列入吉尼
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國內在建第二高樓----人防結構
廣州珠江新城西塔Guangzhou West Tower
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[分享]天津117丨中國結構第一高樓世界結構第二高
[分享]天津117丨中國結構第一高樓世界結構第二高
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世界第一高樓“天空之城”，實力還是炒作？
近幾年來，炒作已經不是什么新鮮詞，可是我們聽得比較多的，還是在娛樂圈。在建筑行業也需要炒作嗎？用什么樣的方式炒作呢？我們不禁要疑問。 最近炒的沸沸揚揚的時間莫過于世界第一高樓“天空之城”，報到開工讓無數人心潮澎湃， 心里不免暗暗的想：這是不是意味著我國超高層建筑技術突飛猛進？可是剛剛開工就被爆料未報建就開工，如此巨型建筑何以不報建就能開工？其規劃、環評、安全風險評價情
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稱為世界第六高樓的臺北101大樓
臺北101（509米）曾是世界第一高樓，阿聯酋迪拜的哈利法塔（828米）、東京晴空塔（634米）沙特麥加的皇家鐘塔飯店（601米）中國的廣州塔（600米）和美國紐約的新世貿中心大廈（約541米）的陸續建成使得臺北101退居為世界第六高樓。
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第二代CAD 競爭世界第一
中國工程院院士倪光南近日表示，目前二維國產CAD軟件在大多數情況下已經能替代進口軟件，實現這個目標，國產CAD軟件商走過了十幾年的不斷摸索發展歷程。大浪淘沙，在經受住考驗并最終發展起來的國產CAD廠商中，浩辰公司的發展可以說是國產CAD軟件發展的一個縮影。2009年，正值浩辰公司成立17周年，從基于AutoCAD的二次開發，到不斷完善的浩辰CAD平臺，到全面的CAD軟件解決方案，浩辰與用戶“一起”成長，“一起”跨越，終于發展成為國產CAD的領軍企業。 脫穎而出的浩辰公司又將如何面對當前的版權環境和競爭環境的，筆者有幸采訪到了浩辰公司常務副總裁梁海霞女士。 第二代CAD，隨需應變 2009年4月，國內知名CAD廠商浩辰公司發布了浩辰CAD2009，同時首次提出“第二代CAD”的概念。梁海霞在接受中國軟件網專訪時向記者分享了“第二代CAD”的理念。梁海霞表示：“第二代CAD是浩辰首先提出來的，相比第一代的產品，有兩個不同的特點：第一個特點是開放化。浩辰CAD2009系列的推出，是朝著開放性的原則設計的，能夠兼容更多的軟件，這
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備受質疑的鋼鐵“積木”：長沙世界第一高樓
盡管總是以綠色減排的理由勸告其他企業家不要購買私人飛機，但這并不妨礙張躍乘坐著自己的白色直升機降落在長沙郊區的一片泥巴地上。如同曾經高喊一輩子只做非電空調的他，如今卻以最吸引眼球的方式，豪賭他的鋼鐵“搭積木”技術。 7月20日下午，遠大科技集團總裁張躍從剛剛落穩的直升機跳了下來，一路小跑來到話筒前。戴著墨鏡的他，宣告要在這片泥巴地豪擲90億元，用10個月時間，建成838米的“天空城市”，超越迪拜塔成為世界第一高樓。 張躍成功地引來了全中國乃至全球性的關注，更是讓長沙這個長年不溫不火的中部城市，一陣騷動。 “政府當然支持，這
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建造世界第一高樓，設計者是怎么想的？
設計世界上最高的高樓，重要的不是如何抗拒地心引力，而是怎樣消除旋風的困擾。下文選自彭博商業周刊《以設計征服世界》. 迪拜哈利法塔(Burj Khalifa)堪稱巔峰之作。它高828米，是世界第一高樓，比排名第二位的麥加皇家鐘樓(Makkah Clock Royal Tower)高出227米，有兩個帝國大廈那么高。163層樓的哈利法塔花費6年時間、耗資15億美元建
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廣州某在建第二高樓人防結構施工圖
圖紙簡介： 該項目為廣州某在建第二高樓人防結構施工圖，圖紙包括：施工總說明、人防墻布置圖、墻身大樣及配筋、人防口部大樣、防護密閉門大樣等等。 投稿網友： mumashake 上傳時間: 2014-07-28
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【分享】高清：世界第一高樓與閃電“親密接觸”
高清：世界第一高樓與閃電“親密接觸”[ 本帖最后由 sssla 于 2012-12-10 15:39 編輯 ]
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世界第二大跨徑鋼筋混凝土拱橋合龍
5月26日，在四川沿江高速控制性工程——西寧河特大橋施工現場，隨著最后一塊長15米、重81.6噸的拱肋節段吊裝到位，位于宜賓市屏山縣新市鎮的 西寧河特大橋順利實現合龍。
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世界第一高樓-迪拜塔成長全過程
迪拜塔（阿拉伯語：??? ???，Burj Dubai），又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯聯合酋長國迪拜的一棟正在興建的摩天大樓，于2004年9月21日動工，是目前世界第一高樓與建筑，為防止競爭者超越，迪拜塔的最終高度一直沒有公布。從承包商的計劃得知，高度被建議在818米（2684英尺），可使用樓層約為160～170層左右，但從此計劃官方網站內的一張升降機配置的計劃圖顯示，樓層數可能達189～195層。 此外，從2007年初開始已有玻璃帷幕安裝，而金屬外墻也于2007年6月開始施裝。正在興建中的阿聯酋“迪拜塔”，截止2008年9月底，高度已超過700米。高度和層數已超越臺北的101大樓，正式成為全球第一高樓。這個耗資80億美元建筑的完工時間將由原定的2008年年底推遲至2009年9月。2007年7月21日 迪拜塔超越了509.2 米（1，671 英尺）的臺北101成為地表上最高的大樓。[5]在那前一天，CTBUH的代表，Antony Wood，已經聲明迪拜塔超越了臺北101的混凝土高度記錄。 然而，他也附帶說了“我們不會對未完成的大樓，
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世界第二高摩天大樓方案公開，703米高的螺旋形建筑
本文經授權轉自公眾號： 建筑觀（ID:archview2020）