現(xiàn)在交通部有公路工程試驗(yàn)檢測師/員的考試,有公路線性、路基路面、橋梁工程、隧道工程、交通工程五個(gè)方向,請問誰有關(guān)這方面的信息啊,我怎么在網(wǎng)上找不到啊。主要介紹路基路面、橋梁工程和隧道工程就好了。謝謝。
諸位大哥大姐。小弟08年本科畢業(yè),交通工程專業(yè) ,畢業(yè)證上只有交通工程,這四個(gè)字。今年畢業(yè)第五年,請問我可以考二級注冊結(jié)構(gòu)和一級注冊結(jié)構(gòu)嗎?分別要畢業(yè)幾年可以考? 今年可以考二級結(jié)構(gòu)嗎??有沒有知道的或者親身經(jīng)歷過的朋友啊,
《交通工程專業(yè)英語》
專業(yè)代做空調(diào)暖通、給排水、防排煙、消防、人防、凈化等工程預(yù)算,設(shè)計(jì)施工圖紙預(yù)算,工程量清單報(bào)價(jià),熱泵空調(diào)工程可行性分析及論證,工程概預(yù)算報(bào)價(jià)及經(jīng)濟(jì)分析等,尤以熱泵空調(diào)概預(yù)算報(bào)價(jià)見長。團(tuán)隊(duì)包括經(jīng)濟(jì)師一名、造價(jià)工程師兩名、二級建造師四名、高工兩名以及經(jīng)過專業(yè)資格培訓(xùn)具有豐富工程預(yù)算經(jīng)驗(yàn)人員八名。保證質(zhì)量!!交件及時(shí),收費(fèi)合理具體合作事宜請聯(lián)系:木子 女士QQ:287877080電話:13920920841
交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測技術(shù).part1.rar
交通工程設(shè)計(jì)理論與方法.part1.rar
〖科盟交通工程CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)〗采用最新的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)規(guī)范,完全按照新規(guī)范的要求進(jìn)行模塊的設(shè)計(jì),是目前國內(nèi)唯一的專業(yè)交通工程CAD設(shè)計(jì)軟件。 該軟件目前分9大模塊,路線管理、數(shù)據(jù)輸入、工程量統(tǒng)計(jì)、標(biāo)志板面設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)志結(jié)構(gòu)計(jì)算、標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計(jì),輔助工具等,基本涵蓋了交通工程所有的內(nèi)容,較為全面的提供了交通工程設(shè)計(jì)多種工具,具有功能全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點(diǎn)。 該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,極大的提高了設(shè)計(jì)效率,例如,在進(jìn)行板面設(shè)計(jì)的同時(shí),板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動(dòng)被系統(tǒng)記錄,這樣在做板面統(tǒng)計(jì)的工作時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理該數(shù)據(jù),大大減小了設(shè)計(jì)的工作量,設(shè)計(jì)工作一氣呵成。軟件實(shí)現(xiàn)了計(jì)算繪圖以及計(jì)算書等多種功能,將設(shè)計(jì)工作的幾乎每個(gè)步驟都較為圓滿的解決,并且做到圖紙美觀,計(jì)算書格式規(guī)范,避免了設(shè)計(jì)工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)交通工程軟件的空白,為設(shè)計(jì)者提供了一個(gè)功能強(qiáng)大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴(kuò)充系統(tǒng)功能,使其功能不斷完善,為設(shè)計(jì)者提供更加專業(yè)和廣泛的服務(wù)。功能特點(diǎn)? 大量可擴(kuò)展
緯地交通工程CAD系統(tǒng)的演示,緯地的東西看起來還是很不錯(cuò)的開發(fā)技術(shù)比較先進(jìn)吧[ 本帖最后由 gao_xian_sheng 于 2010-11-27 15:39 編輯 ]
緯地交通工程CAD系統(tǒng)V2.0找注冊機(jī),望兄弟們上傳
簡要說明:共收集交通工程詞目約1500條。文件格式:PDF 文件大小:6.4 M[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-12-4 20:09 編輯 ]
一個(gè)專門為交通工程相關(guān)工作人員打造的專業(yè)網(wǎng)站。 [交通工程信息網(wǎng)] 網(wǎng)站特點(diǎn): 1:資料眾多,不斷更新,無限下載 2:欄目眾多,信息量龐大,獲得行業(yè)最全的信息,掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 3:條理清晰,查找方便 4:論壇交流 5:學(xué)習(xí)基地,專業(yè)相關(guān)知識(shí)一網(wǎng)打盡 6:企業(yè)名錄、交通院校,讓你瞬間占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn) 網(wǎng)址: http://www.jtcad.com/ 交通工程QQ交流群: 1:46765745(交通工程 1) (高級群) 2:18965812(交通工程 2) 3:45880823(交通工程 3) 4:19753944(交通工程 4) 5:57227531(交通工程 5) (高級群) 6:62697913(交通工程 6) 7:18880544(交通工
見標(biāo)題!!!現(xiàn)有一個(gè)工程,需要專業(yè)交通工程設(shè)計(jì)朋友合作,此為城市道路和一五星級公園賓館,有意聯(lián)系QQ:909655673需專業(yè)的交通工程人員!勿亂擾![ 本帖最后由 kevin66688 于 2010-5-22 10:43 編輯 ]
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ITS現(xiàn)代交通工程的發(fā)展趨勢
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橋梁工程 (土木工程、交通工程專業(yè)用)2003版共9部分[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-3-1 10:41 編輯 ]
本帖最后由 cdblql 于 2013-10-2 21:02 編輯 文件格式:PDF文件大小:16.5 M
年初南方供暖大討論,使得節(jié)能供暖設(shè)備開始慢慢進(jìn)入,最新的家用采暖設(shè)備,吸引著供暖需求地區(qū)的關(guān)注,在暖通工程中選擇專業(yè)的供暖設(shè)備是關(guān)鍵,專業(yè)的供暖設(shè)備,一定是有高科技做為支持的節(jié)能產(chǎn)品。 山東有款最新供暖設(shè)備大氣源制熱機(jī)組是一款專門針對大型(5000平米)、超低溫工況設(shè)計(jì)的集中供暖設(shè)備。可以在零下60℃超低溫工況下節(jié)能工作。 第三代大氣源制熱機(jī)組僅用96千瓦即可產(chǎn)生32萬大卡的熱量,將給暖通行業(yè)帶來顛覆性變革。 大氣源制熱機(jī)組產(chǎn)生熱量包括三個(gè)方面: 第一 空氣與水瀠射技術(shù)及虹吸原理進(jìn)行制熱,即空氣與水混合后轉(zhuǎn)換為異型型態(tài)摩擦制熱(不耗電),產(chǎn)生機(jī)組總熱量的40%左右的熱量; 第二電輔助加熱和超導(dǎo)瓷導(dǎo)熱
在道路交通安全研究中,發(fā)現(xiàn)交通事故與道路設(shè)計(jì)不盡合理有關(guān)系。現(xiàn)行道路線形設(shè)計(jì)理論,以汽車行駛對道路的要求為依據(jù),靜止地套用公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上的規(guī)定,孤立地分析線形要素的尺寸。針對這種情況,北京工業(yè)大學(xué)提出了道路線形設(shè)計(jì)新理論,其要點(diǎn)是以用路者的行車需求為依據(jù),從交通的角度,即用動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)分析問題,用協(xié)調(diào)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。所謂協(xié)調(diào)是指道路與環(huán)境協(xié)調(diào),道路三個(gè)投影面之間的協(xié)調(diào),線形各要素之間的協(xié)調(diào)。 一、道路線形與交通安全的關(guān)系分析 公路的線形最終是以平面線形、縱斷面線形和橫斷面形式組合而成的立體線形映入駕駛員眼簾的。駕駛員在駕駛車輛過程中所選定的實(shí)際行駛速度,是由他對三維立體線形的判斷做出的。公路的立體線形除必須滿足駕駛動(dòng)力
交通工程專業(yè)
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