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碳纖維及碳纖維復合芯導線施工手冊
碳纖維及碳纖維復合芯導線施工手冊
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使用碳纖維復合材料加固的四大優點
隨著我國既有建筑使用適用年齡的增長、所處環境的不斷惡化，出現病害帶“病”服役的建筑結構也越來越多了起來屢見不鮮。為了建筑結構的安全，防止建筑事故的發生，就必須對發生病害的結構及時進行及時檢測和加固。因此，加固行業成為一個新方向，得到了越來越高的重視程度引起了業內人士廣泛關注，加固行業的發展也越來越迅速得以迅速發展，新型的加固材料和工法不斷涌現結構加固的方法也越來越多了起來。 各結構加固方法可以分為兩類：直接加固以及間接堅固。直接加固包括增大截面加固法、粘貼纖維復合材加固法等，間接加固包括體外預應力加固法、預應力碳纖為復合板加固法等。直接加固中的粘貼碳纖維復合材加固法，作為一種高效率、低成本的先進結構修復方法，自從20世紀80年代以來，就已經在土木工程中得到了很大的重視并進行了廣泛的研究與應用。
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預應力碳纖維復合板加固法詳解
預應力碳纖維復合板加固方法適用于截面偏小或配筋不足的鋼筋混凝土受彎、受拉和大偏心受壓構件的加固。本方法不適用與素混凝土構件，包括縱向受力鋼筋一側配筋率低于0.2%的構件加固。 目前預應力碳纖維復合板常用寬度有500mm、100mm，常見厚度有1.2mm、1.4mm、2.0mm、3.0mm。執行標準有GB50367-2013《混凝土結構加固設計規范》、GB50728-2011《工程結構加固材料安全性鑒定技術規范》、GB/T14370-2007《預應力筋用錨具、夾具和連接器》、JTG/TJ22-2008《公路橋梁加固設計規范》。 一、預應力碳纖維復合板簡介 預應力碳纖維復合板加固系統是一種應用于橋梁、大跨度等受彎構件的主動加固技術。通過預應力碳纖維板的張拉，提升構件的承載能力，同時減少擾度變形，減少封閉構件裂縫。具有碳纖維材料輕質、高強、耐老化的優點;同時提升了碳纖維抗拉強度利用率。 二、預應力碳纖維復合板應用范圍 鋼筋混凝土橋梁的控制裂縫加固;
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預應力碳纖維復合板加固法設計規定
11．1．1 本方法適用于截面偏小或配筋不足的鋼筋混凝土受彎、受拉和大偏心受壓構件的加固。本方法不適用于素混凝土構件，包括縱向受力鋼筋一側配筋率低于0．2％的構件加固。11．1．2 被加固的混凝土結構構件，其現場實測混凝土強度等級不得低于C25，且混凝土表面的正拉粘結強度不得低于2．0MPa。11．1．3 粘貼在混凝土構件表面上的預應力碳纖維復合板，其表面應進行防護處理。表面防護材料應對纖維及膠粘劑無害。11．1．4 粘貼預應力碳纖維復合板加固鋼筋混凝土結構構件時，應將碳纖維復合板受力方式設計成僅承受拉應力作用。11．1．5 采用預應力碳纖維復合板對鋼筋混凝土結構進行加固時，碳纖維復合板張拉錨固部分以外的板面與混凝土之間也應涂刷結構膠粘劑。11．1．6 采用本方法加
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CAE于碳纖維復合材料優化設計應中的應用
1、前言 碳纖維復合材料以其比強度高、比模量高，耐高溫、耐摩擦、耐腐蝕等優點，在航空航天、汽車、風電、船舶等領域得到了廣泛的應用。基于鋪層碳纖維復合材料就是將各向異性的碳纖維層材料按照一定的順序和角度疊在一起，然后通過其它工藝使各鋪層緊密的貼合在一起成為一個整體。眾多領域復合材料使用量的快速增長催生了碳纖維的分析及優化需求。目前，國內外碳纖維復合材料優化設計的主要設計變量為：幾何形狀、碳纖維鋪層厚度、碳纖維鋪層
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悍馬預應力碳纖維復合板加固系統介紹
悍馬預應力碳纖維復合板加固系統自2012年研制成功（專利號：ZL2014.2.0115709.1）以來，已成功運用于多項實際工程加固實例中，都取得了良好的加固效果與長期的穩定性。在不斷應用的過程中，悍馬預應力碳纖維板加固系統依托于理論分析與試驗驗證，在材料，參數，成型工藝等多種方面進行穩定性與錨固效率的改進。至今已經完成了3代改進版，并且仍在驗證更加高效，更加經濟的新型錨具及夾具。 悍馬預應力碳纖維復合板加固系統采用鍥型自鎖的錨具形式：使錨具系統處于拉力越大，相應的夾緊力也越大的狀態下，避免夾片與碳纖維板間的相對位移，并由此夾緊碳纖維板，克服張拉拉力作用。同時由于夾片錐度控制在合理的數值上，夾具在夾緊碳纖維板的過程中不至于導致應力過于集中，以至于損壞碳纖維板。夾具
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碳纖維復合材料(CFRP)加固技術大修工程中
碳纖維復合材料(CFRP)加固技術在民族文化宮大修工程中的應用 ………………………………顏子涵等 1 前言 碳纖維復合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic)加固修復混凝土結構技術是近年來在發達國家興起的一項新型加固技術，該項技術是將碳素纖維這種高性能纖維應用于土木工程，利用樹指類材料把碳纖維粘貼于結構或構件表面，形成復合材料體CFRP，通過其與結構或構件的協同工作，達到對結構構件補強加固及改善受力性能的目的。 加固修復混凝土結構所用碳纖維材料主要為二種：碳纖維與配套樹脂。其中碳纖維的抗拉強度為建筑鋼材的十幾倍，而彈性模量與鋼材相當，某些種類(如高彈性)碳纖維的彈性模量甚至在鋼材的兩倍以上，且施工性能與耐久性良好，是一種很好的加固修復材料。配套樹指則包括底層樹脂、整平材料及粘貼樹指，前兩者的作用是為了提高碳纖維的粘結質量，而后者的作用則是使碳纖維與混凝土能夠形成一個復合性整體，并且共同工作。 針對民族文化宮Ⅳ段屋架所暴露出的結構問題，在所提出的眾多加固方案中，考慮到碳纖維復合材料(CFRP)加固技術具有的諸多優點，經多方比較，確定采用CFRP對屋架進行抗
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大家有做碳纖維地暖的嗎？
選擇江蘇盛世向陽花碳纖碳纖維地暖的十大理由 理由一 綠色環保 向陽花碳纖維地暖的核心發熱材料是采用日本進口碳纖維長絲， 是一種無機非金屬材料，其熱裝換效率高達99%，無有害的電磁波輻射、無塵、無音、無污染、是正真的綠色節能環保產品。 理由二 初裝費低 初裝費用低、無開戶費、燃氣管道費。安裝位置靈活多變，選擇性強，可選單室安裝或多室安裝。 理由三 節能合理 低費用運行：全天運行實際工作時間僅有3-6小時，費用僅需0.17-0.21元/平方。 理由四 不占空間 不占用任何室內空間，使室內空間可以更靈活的布置和
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碳纖維能否用于墻體加固？
基建事業的迅猛發展，帶動我國建筑技術不斷成熟的同時，建筑數量也在成倍的上升。伴隨著建筑數量的增多，建筑安全問題也逐漸的暴露了出來。輕視建筑安全，將導致建筑事故的出現，危及人身財產安全，因此必須重視建筑結構安全，對危險建筑及時檢測鑒定與加固處理。 墻體是建筑的重要組成部分，起到隔離或承重的作用。隨著使用年限的上升、使用功能的改變，或者自身設計方面的固有缺陷，都會引發墻體病害的出現，降低承載力，影響結構安全。碳纖維布因其強度高且施工方便，在梁、板、柱的加固中均有所應用，那么在墻體加固中又能否采用呢？
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破謠！碳纖維布不是萬能的！
碳纖維布是用的比較多的一種加固材料，很多的加固項目都會用到，這主要是得意于碳纖維布本身的許多性能和特質。因此很多人就有種錯誤的觀點，碳纖維布是萬能的！今天小麥就來給大家說說這個觀點錯誤在哪里。 碳纖維加固對結構受力狀態有要求 碳纖維加固對原結構的受力狀態也有一定要求，碳纖維本身抗拉強度很高，彈性模量與鋼筋相當，然而碳纖維本身質軟，抗壓強度不足，故在碳纖維加固時要發揮其抗拉強度高的特點，所以該方法僅適用于鋼筋混凝土梁柱受彎、柱軸心受壓、柱大偏心受壓以及受拉構件的加固。加固柱軸心受壓以及大偏心受壓都是用碳布纏繞柱進行加固，也是發揮碳纖維抗拉強度大的特點。對于墻體這種受壓不足的病害碳纖維布粘貼是起不到作用的。
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東麗碳纖維表面是如何處理的
東麗公司對碳纖維的表面，有著特殊的處理方法，那就是氧化。這樣一來會改善纖維和樹脂的結合性能。具體的原理就是在碳纖維表面引入氧原子，通過化學鍵促進纖維與樹脂的結合。東麗的碳纖維當中，一束大約有碳絲在
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碳纖維布加固的那些事兒
碳纖維布是加固材料界實打實的一匹黑馬，如何這樣說呢？是在近些年，很多加固材料都用碳纖維布代替，原因在于它本身的性能十分優越！它的重量和鋼板相比，輕幾倍，但是拉伸強度又是鋼板的7到9倍。別看碳布是由頭發絲大小的碳絲編織而成，在加固界并不比其他加固材料差！ <
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碳纖維布的厚度一般是多少？
碳纖維布一般都有多厚呢？可能很多朋友并不了解或者沒有見過這種材料。從較早的航空、宇宙關聯器材的應用開始，到體育用品和機械產品，近年，作為混凝土構造物補強材料的替代品，被應用在高速公路、鐵路橋和橋的橋墩、隧道、建筑物的抗震補強工程中。 近幾年，碳纖維布行業的發展勢頭是非常強烈的，尤其是用碳纖維材質做成復合材料可以極大的增強復合材料的強度和韌性，而碳纖維本身厚度有很大的不同，比如說有的是0.111mm的厚度，還有的是0.167mm的厚度。當然也有一些碳纖維是非常厚的，比如說0.294mm或者0.333mm的厚度都有，關鍵就是看具體的工程的實際需要，如果工程需要碳纖維布非常厚，那么就可以定制出很厚的碳纖維布。 很多做加固的朋友對碳纖維布的厚度都有一個
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碳纖維的制造、性質及其應用
碳纖維的制造、性質及其應用_10310025.part1
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碳纖維復合材料安全性鑒定都要注意什么
碳纖維復合材的安全性鑒定必須與所選用的配套結構膠同時進行，否則應分別按下列項目重作適配性檢驗:纖維復合材抗拉強度;纖維復合材與混凝土正拉粘結強度
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碳纖維增強復合材料CFRP加固修復損傷鋼結構
碳纖維增強復合材料CFRP加固修復損傷鋼結構
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高溫碳纖維成型的新工藝
論文簡介：高溫碳纖維成型的新工藝撒旦撒旦撒旦撒大聲地問額外企鵝 投稿網友：benbenjidan 上傳時間: 2013-09-02
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碳纖維布可以抑制裂縫生長嗎？
隨著使用年限的推移，建筑物會出現各種各樣的病害，比較常見的，就是建筑物結構出現裂縫，小的裂縫不會有太大的影響，但是有的裂縫超過了一定的寬度和限值之后，就會影響建筑物的耐久性和適用性，裂縫一旦產生，就容易受各種因素影響，不斷擴大和腐蝕內部結構，所以人們現在對建筑物裂縫都非常重視。