中間繼電器與接觸器的主要區別:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用于控制電路中。 它一般是沒有主觸點的,因為過載能力比較小。所以它用的全部都是輔助觸頭,數量比較多。
空氣阻尼式時間繼電器利用空氣阻尼原理達到延時的目的。它由電磁機構、延時機構和觸點組成。其中電磁機構有交流、直流兩種;延時方式有通電延時型和斷電延時型,兩種繼電器原理和結構均相同,只是將其電磁機構翻轉180°安裝。當銜鐵位于鐵心和延時機構之間時為通電延時型;當鐵心位于銜鐵和延時機構之間時為斷電延時型。
一個觸點容量為10A,250VAC無源脈沖信號 (時間2秒),能用到直流220V的控制回路里嗎?
中間繼電器可作為保護用,也可作為自動裝置控制用,以增加保護的控制回路的觸點數量及容量、擴大控制范圍的提高控制能力等。然而面對紛繁復雜的現代化電氣產品,如何合理選擇、正確使用,是控制系統操作、管理人員密切關注并且必須優選解決的實際問題。由于我單位的作業場所限制,則更加強了電力系統自動化裝置在運行過程中的特殊性。要做到合理選擇,正確使用,就必須充分分析控制系統相應的實際使用條件與實際技術參數要求,恰如其分地提出選擇中間繼電器以滿足必須達到的技術性能要求。 根據我們在現場使用中體現出的問題,具體說來,大致可按以下幾種要素分析研究,確認所要求的等級。 1 地理位置氣候作用要素 主要指海拔高度、環境溫度、濕度、和電磁干擾等要素。考慮控制系統的普遍適用性,兼顧必須長年累月可靠運行的特殊性,裝置關鍵部位必須選用具有高絕緣、強抗電性能的全密封型(金屬罩
電磁繼電器的基本結構和工作原理與接觸器相似,由鐵心、銜鐵、線圈、復位彈簧和觸點等部分組成。由于電磁繼電器用于輔助電路,其接通和分斷的電流小,故不配滅弧裝置。電磁繼電器的電磁系統有直動式和拍合式兩種類型。交流繼電器的電磁機構有U形拍合式和E形直動式。直流繼電器的電磁機構為U形拍合式,其結構如圖1:圖1 電磁繼電器典型結構 圖1所示電磁繼電器的電磁系統鐵心和鐵軛是一個統一體,以此減少非工作氣隙。極靴為圓環,并套住鐵心端部。銜鐵制成可轉動的板狀結構。當未通電時,電磁繼電器的銜鐵靠反力彈簧作用而打開,觸頭系統復位。通電后,電磁吸力使得銜鐵被吸向鐵心,帶動觸頭系統產生開閉動作。 &nbs
熱繼電器是用于電動機或其他電氣設備,電路過載保護的保護電器。 電動機在實際的操作中,如拖動生產機械工作在這個過程中,如果機械出現異常情況或異常電路使電機過載,馬達速度降低,繞組中通過的電流將增加,使電動機繞組溫度。 如果不是過載電流和過載時間短,不超過允許電機繞組溫升,超載是允許的。 但如果長期過載,過電流,電機繞組溫升將超過許用值,使電動機繞組老化,縮短發動機的使用壽命,嚴重時甚至會使電動機繞組燒毀。因此,電機不能承受的過載。 熱繼電器的熱效應是使用當前的原則,在發生電機受不了切斷電機過載電路時,提供保護電動機的過載保護。
高壓柜采用電流繼電器DL31,DL32,兩個ZJ6中間繼電器,兩個DX31B-0.05A信號繼電器,一個時間繼電器,組成的繼電保護回路,實在弄不明白其中的原理,作為一名電氣初學者,求幫助。
1輔助接點位置不合適 開關在經過多次掉閘后,機械部分有移動、磨損的現象,致使輔助接點位置偏移正確位置,在保護動作跳閘時,輔助接點未斷開時,出口繼電器已返回,也就是中間繼電器觸點先于輔助接點斷開,這樣就造成用中間繼電器觸點斷開直流電源而燒毀。因此在發生事故時,保護雖已動作,但開關沒有動作,造成越級跳閘。 2開關跳閘機構卡勁
知識點:熱繼電器
現有一中間繼電器KA1與跳閘按鈕并聯,與跳閘線圈串聯,請問那不是跳閘線圈一直帶電,這個允許么,還有這個中間繼電器KA1的一個觸點去中控室了。一直不明白這個中間繼電器有什么作用,線路圖是不是錯了。那位大哥,大姐幫幫小弟。謝謝了。還有 +WC,+WE 分別接保護出口中間繼電器KA2的一個常開,常閉觸點,后與3個并聯的跳閘指示燈串聯,然后接VS1的常閉點,組成跳閘指示,我的分析是正常情況下是+WC供電,在空開沒閉合前,經過中間繼電器KA2的常閉點,跳閘指示燈亮,在有故障的時候,+WE通過KA2的常開點供電,跳閘指示燈亮,請問是這樣分析的么。
SEL_351A繼電器的原理及應用
繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。1、電磁繼電器的工作原理和特性電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。2、熱敏干簧繼電器的工作原理和特性熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關。它由感溫磁環、恒磁環、干簧管、導熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成
有一點不是很明白:PLC 輸出接電感元器件(比如電磁閥線圈)時需要接中間繼電器以防止浪涌電流燒毀觸點,對嗎?如果正確的話,那接中間繼電器的話,不是也要接繼電器的線圈嗎?不會同樣有燒毀輸出觸點的可能嗎?
圖紙簡介: 本圖紙為主變繼電保護 - 許繼繼電器電氣原理圖,圖紙內容包括:主變主保護原理圖,許繼續電氣圖,主變后備裝置原理圖等等。內容詳細,數據精確,有參考價 投稿網友: wanswallow 上傳時間: 2013-01-24
我們以空氣式時間繼電器為例,講解一下其工作原理。
中間繼電器實際上也是電壓繼電器,與普通電壓繼電器的不同之處在于,中間繼電器有很多觸點,并且觸點允許流過的電流較大,可以斷開和接通較大電流的電路。 1.符號及實物外形 2.引腳觸點圖及重要參數的識讀
三相電動機缺相是造成三相異步電動機燒壞的主要原因之一。用于保護電動機的熱繼 電器的動作電流通常是按電動機的額定電流(線電流)進行整定的。如果熱繼電器所保護的 電動機是Y接法,熱繼電器的整定電流與電動機繞組電流(相電流)相同,當線路發生一相 斷電時,另外兩相電流便增大很多,由于線電流等于相電流,流過電動機繞組的電流和流 過熱繼電器的電流增加比例相同,因此普通的兩相或三相熱繼電器可以起到保護作用。 但是,如果電動機是Δ形接法,當發生斷相時,由于電動機的相電流與線電流不等, 流過電動機繞組的電流和流過熱繼電器的電流增加比例不相同,
知識點:繼電器
相信很多朋友對時間繼電器不是很了解。時間繼電器的電氣控制系統中是一個非常重要的元器件。作為簡單程序控制中的一種執行器件,其接受啟動信號后開始計時,計時結束后它的工作觸頭進行開或合的動作,從而推動后續的電路工作。下面我們就來了解下時間繼電器接線圖及工作原理,請看下文。