關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

氨罐區(qū)擴(kuò)容工程石方爆破施工方案.

目 錄1．編制依據(jù)2．主要施工方法2．1 石方爆破2．2 施工程序3．質(zhì)量保證措施4．安全保證措施5．勞動(dòng)力安排6．施工機(jī)械7．施工進(jìn)度 1．編制依據(jù)1．1依據(jù)工程所在地的工程地質(zhì)情況；1．2 依據(jù)爆破安全施工規(guī)程；1．3 依據(jù)中國(guó)五環(huán)公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)圖(白圖)。2．主要施工方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，在基礎(chǔ)施工過(guò)程中需進(jìn)行石方的爆破作業(yè)，需采取有效的方法保證施工工期。由于工程離原氨罐區(qū)很近，只能采取松動(dòng)爆破的形式進(jìn)行爆破。故本工程采用電力起爆法，多打孔少裝藥，做到巖石不飛濺，達(dá)到施工要求及安全目的。2．1 石方爆破2．1．1 開(kāi)挖工作面中部爆破采用炮孔爆破法進(jìn)行松動(dòng)爆破。

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個(gè)高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過(guò)，要求不影響交通。請(qǐng)問(wèn)一般采用什么形式，怎么施工啊？PS：我在高速上最常見(jiàn)的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？

關(guān)于高墩施工方案的探討分析

一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45，終點(diǎn)里程DK230+064.37，孔跨布置為：（10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁）簡(jiǎn)支箱梁，全長(zhǎng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩，橋臺(tái)為矩形空心橋臺(tái)。 二、安全管理目標(biāo) 貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”原則，確保無(wú)重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。

隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1、測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開(kāi)工前，校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn)，正確無(wú)誤后，建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志，并在施工中妥為保護(hù)，不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。（2）測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線，堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下，建立地下坐標(biāo)系統(tǒng)，隧道開(kāi)挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測(cè)到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測(cè)量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄，書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展，必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作。（5） 隧道測(cè)量： 隧道施工測(cè)量：包括地面控制測(cè)量，地下控制測(cè)量，施工測(cè)量三部分組成。a、地面控制測(cè)量：

三寶、四口、五臨邊施工方案

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關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即在混凝土中摻加早強(qiáng)型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過(guò)保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達(dá)到臨界強(qiáng)度，-15 oC 及以上時(shí)臨界強(qiáng)度為4MPa，-30 oC 以上時(shí)臨界強(qiáng)度為5MPa。（3）采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強(qiáng)度的計(jì)算，作為養(yǎng)護(hù)和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計(jì)算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計(jì)要求（1）水泥使用強(qiáng)度等級(jí)42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強(qiáng)度。（3）G12、13 D17號(hào)3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達(dá)新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強(qiáng)抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強(qiáng)作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗(yàn)室

某工程電氣安裝施工方案（一）

1編制說(shuō)明1.1適用范圍：本方案僅適用于電氣安裝施工，主要包括高低壓盤柜、直流裝置、電容補(bǔ)償裝置、模擬屏、保護(hù)屏、變頻柜、電纜線路、接地等電氣裝置的安裝，是作

高壓旋噴樁專項(xiàng)施工方案

一、施工方法 1.1 施工原理及工藝流程

水性聚氨酯地坪施工方案

水性聚氨酯地坪施工方案

鋼筋桁架樓承板施工方案

轉(zhuǎn)體橋上下轉(zhuǎn)盤施工方案

一、下轉(zhuǎn)盤施工(C35部分） 下轉(zhuǎn)盤內(nèi)布置有下球鉸、撐腳滑道、反力座、助推系統(tǒng)、軸線微調(diào)等。下轉(zhuǎn)盤置于下承臺(tái)直徑 7.7m,高0.8m的圓槽內(nèi)。 

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況，本人對(duì)特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡(jiǎn)單論述，由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限，只希望對(duì)遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

商業(yè)工程高支模施工方案

論文簡(jiǎn)介：本商業(yè)包含多處高支模施工，為了保證工程安全和質(zhì)量，根據(jù)最新文件要求編制此方案！ 投稿網(wǎng)友：tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20

[轉(zhuǎn)帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團(tuán)有限公司投資興建的＊工程，地下一層，地上四層，總建筑面積為29821m2，位于＊、＊路東側(cè)。由＊市＊監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理，＊市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，＊公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃，暗朱砂色框；整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米，因此采用鋼管支撐體系；由于工程工期較緊，且施工現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄，不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸，為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，本工程地下室底板以及以上的各層