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  • 正宗豆腐渣工程的ABR池子啊!

    正宗豆腐渣工程的ABR池子啊!

    正宗豆腐渣程的ABR池子啊!不過感覺以前甚至現在有很多的工程都是這樣的啊?

  • 美景東方豆腐渣工程北京

    美景東方豆腐渣工程北京

    美景東方豆腐渣工程

  • 前車之鑒如此豆腐渣工程,真是驚嘆啊!

    前車之鑒如此豆腐渣工程,真是驚嘆啊!

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-10-1 22:01 編輯 買了套大戶型,今年剛交付,把原本的老房子賣了才算夠了裝修錢,真是含辛茹苦! 今天電話我,讓我們去看看房子,出了大問題。 火急火燎趕去一看,裝潢公司負責的美先生就告訴我們,這墻有問題,沒法按照設計的計劃貼墻磚,墻面都是用的石粉混合物做的墻面,最多只能用乳膠白漆刷一下,如果要貼墻磚或鑲其他裝飾材料必須全部墻面鏟掉,全部重新用水泥砌墻了再貼,我就傻了,這一次次買房裝修還第一回看到這樣的情況,請大家看看這到底是什么狗屎工程隊做的豆腐渣工程。 這些豆腐渣下面還隔了張網,不知道什么用,但問題是只要輕輕一拉,所有的豆腐渣都隨網子全部脫落下來,這算什么玩意?以后是不是我釘上個釘子就全部會更隕石一樣砸下來?

  • 淺談豆腐渣工程--工程倫理感想

    論文簡介:豆腐渣工程每年對國家造成的損失有大約1000億元,造成數百人甚至上千人的傷亡,重大的工程事故屢屢發生。可能是因為不慎,可能是為了某些不正當的理由,工程師違背了自己的職業道德準則,違背了工程造福人類的原則,給人類了帶來巨大的災難。 投稿網友:ivan.lin 上傳時間:

  • 專業解答:為什么中國豆腐渣工程這么多

    本帖最后由 哈利路亞 于 2013-6-25 11:04 編輯 可以這樣說:中國的工程管理人員,奮斗在生產第一線,創造這中國一個又一個奇跡,從青藏鐵路到跨海大橋,人們看到的是光鮮亮麗的工程,可是有誰知道,他們一年到頭見不到家人,三個月不發工資半年不放獎金!沒錯,這就是中國工程管理者。也許你們不相信,但他們的的確確就是這樣一群人。甚至有些人會感嘆,連農民工都不如,現在農民工也有人為他們撐腰,可是他們只有作為中國工程人的朗朗傲骨。事實證明,他們是好樣的。原諒我開篇就為工程人抱不平,因為這種痛苦,我感同身后。下面進入正題吧。說說只有中國工程人才知道的東西。 首先談談工程管理:稍微知道點中國工程管理的都知道,中國工程管理是從1987年魯布革開始的,經歷了二十多年以后,中國人造出了一套中國特色的工程管理,那大家一定要問了,到底什么叫中國特色?說直白些就是行政特色,機構臃腫,管理層次眾多。任何一個項目從中標那一刻開始,就

  • 南京廊橋被吹塌!疑為豆腐渣工程

    南京廊橋被吹塌!疑為豆腐渣工程

    7月3日下午5時許,南京市突發暴雨狂風,根據該市氣象部門報告,即時雨量達到10~30毫米,并伴有8~9級短時大風,局部甚至落下冰雹。倒塌的木質廊橋為2011年6月建成的該市環境整治工程項目之一,僅建成一年就發生這樣的慘劇,被市民質疑為“豆腐渣”工程。木質的廊橋頂棚早已被刮倒了河里,而兩邊的木質橋欄也隨著水泥制的石墩一順倒在了橋面和河面上,現場一片狼藉。

  • 這算不算豆腐渣工程,還是某科 的

    這算不算豆腐渣工程,還是某科 的

    這個月12日發生的,工程方說是一輛車壓塌的,一個車才十幾方能壓塌出2千方的坑? 坍塌之地是小區車庫頂正在進行回填土工程。 現場已經封鎖,圖片是事發當天工人流出 有建筑工程的懂行說說嗎?

  • 豆腐渣工程有無建筑加固的必要性?

           在利益的驅使下,部分施工單位會使用劣質的施工材料進行施工,結果導致施工結束之后,施工質量根本無法順利通過驗收工作,只要通過檢測,就會發現工程的多個問題,這些豆腐渣工程想要將其投入使用,也需要質量達標才可以,故而部分施工單位為了讓豆腐渣工程能夠順利投入使用,他們會對豆腐渣工程重新進行建筑加固,只是,有些豆腐渣工程存在的質量問題較為嚴重,根本沒有建筑加固的必要性。        在我們的生活中會看到爛尾樓的存在,有些爛尾樓是由于缺乏建造資金,不得已不停止施工,也有些爛尾樓是由于在建造施工環節無法保證其質量,每一道工序都存在較多的問題,這類建筑物不得不中斷施工,這類工程也被稱之為豆腐渣工程,豆腐渣工程不能輕易投入使用,一旦擅自使用,各方面的

  • 豆腐渣工程被評優,多方勾結的成果!

    豆腐渣工程你見過沒?你覺得為何會出現豆腐渣工程呢? “豆腐渣工程”的根源,具體有哪些呢?最主要的有幾點:

  • 汶川地震之后,恐怕要糾出一些豆腐渣工程了

    地震平靜之后,恐怕會對震區的建筑倒塌情況進行研究。剛看了當地倒塌房屋的照片,其中還有被埋的人員,不禁擔心自己以前設計的工程還不夠結實。地震之后該給當地建筑業算賬了,不知道會牽扯到開發、監理、設計、施工哪一方。

  • “批發”魯班獎是對是錯?如何避免豆腐渣工程?

    “批發”魯班獎是對是錯?如何避免豆腐渣工程?

    1. 安徽銅陵長江公路大橋被譽為“皖江第一橋”,是魯班獎的獲獎工程。但這座“第一橋”卻被人在網上爆出存在嚴重質量問題,出現裂縫、黃油填充、混凝土脫落等等,此消息得到官方承認。2. 2005年,造價1.4億元的北京大學生命科學院新樓獲得魯班獎,但當年,僅僅投入使用一年的大樓就出現了墻面開裂及大面積滲水現象,實驗室的有毒氣體常常排到其他房間。3. 1991年,中國體育博物館獲得特別魯班獎,曾號稱要屹立百年,但還沒邁入新世紀,大樓地基已出現不均勻下沉,85%以上的地板和墻體已經出現貫通性開裂,承重鋼梁斷裂,存在重大安全隱患。

  • 豆腐渣工程折射新興國家之痛

    上月中旬,印度孟買頻發大樓倒塌事故,引起國際媒體廣泛關注。《紐約時報》曾發表專欄文章,矛頭直指當地政府的錯誤決策和房地產市場的投機活動。 豆腐渣工程,多見于快速發展國家,新興國家尤為突出,韓國曾經有之,如今的印度有之,俄羅斯有之,中國亦有之。這背后,除利益驅使和腐敗縱容外,是否還有其他難言之痛? 我們看到,印度充滿泡沫的房地產行業同時推高了建筑物價格和高度、加速了建筑施工速度、降低了孟買及周邊地區新建筑的質量。更令人擔憂的是,當局為求政績而匆忙新建的住宅質量堪憂,而政府卻對開發商的“馬虎”視而不見。

  • 這張橋梁照片被網上斥為豆腐渣工程,你覺得呢?

    這張橋梁照片被網上斥為豆腐渣工程,你覺得呢?

    網友對此圖評論 1、 外露這么多橋都不塌,可見施工有多么標準規范!而且明顯遭遇洪水,使河床下降十幾米,可見經住了考驗。第一次施工后河床下降,對樁基重新施工,所以不一樣長,短的只是通過墩柱和承臺把力傳遞給下面的墩柱。不可能第一次施工就下挖十幾米才開始施工墩柱,沒法干的,河床下三四米水就夠你抽了 2、中間的兩根樁是最開始橋梁的樁,邊上兩根是河道開挖時對原基礎的加固 3、這個明顯是設計環節就出問題了,施工的時候 不太可能喪心病狂到這個程度吧

  • 北京驚現樓裂裂-美景東方豆腐渣工程

    北京驚現樓裂裂-美景東方豆腐渣工程

    北京驚現樓裂裂-美景東方豆腐渣工程

  • 義馬:國家環境整治項目嚴處豆腐渣工程的影響

    1、義馬:國家環境整治項目人在職場,應該肯德基(肯下功夫,才能得到機會),還要麥當勞(埋頭勞動、工作),才能必勝客(必定贏得客戶)。2、銀行經理雇用一斜眼、歪鼻、招風耳的丑八怪做出納,眾人驚。經理解釋:如果他攜款潛逃,我們非常容易在通緝令上寫明他突出的面貌特征。3、義馬:國家環境整治項目小王負責公司的招聘工作。最近公司要招一批員工,小王讓應聘者填寫個人資料表格。第二天小王看登記表格,發現其中一張的政治面目一欄赫然寫著"瓜子臉",當場笑得眼淚直流。4、義馬:國家環境整治項目電雖然只想當個小工,但要去人才市場找工作,總得穿得像個樣兒吧!公共場合可不能出丑。于是俺穿著西裝,打著領帶,皮鞋擦得倍兒亮就上路了。到了人才市場,只見人山人海,密不透風。俺并沒有往里面擠,心想:"憑俺這條件,找個小工豈不是小菜一碟!"于是俺等啊,等啊,等到太陽下山,也沒人來招聘俺。眼看就要沒戲了,這時有個人快步走過來,俺連忙整理了一下頭發,只要他開口,無論什么條件,俺都答應了。義馬:國家環境整治項目他過來只說了一句話:"老板,您要招小工嗎?"5、義馬:國家環境整治項目天蒼蒼,野茫

  • 湖南耗資千萬環境整治豆腐渣工程背后暗藏貓膩

    湖南耗資千萬環境整治工程驗收不到兩月工程如“豆渣”,環境整治工程成“撈錢”工程,環保局長楊學文收受了包工頭的賄賂,撥付專項工程款也成了楊學文“雁過拔毛”的手段。華容縣人民法院一審以受賄罪判處楊學文有期徒刑5年,并處沒收財產人民幣8萬元。

  • 鋼筋混凝土 我不要豆腐渣工程

    自從踏入了土木工程這個專業 ,我們討論的柴米油鹽醬醋茶,就得變為鋼筋混凝土。 不知道哪里來的勇氣,我在電腦面前坐了半個小時 ,卻一點有用的消息 都沒看到,或者說 有些專業性的東西我都不懂,就是看見了也不知道怎么回事。我想有一天像你們一樣,做個精英。 雖然我是個女孩,可是我想無論將來我做什么職業,我將力爭上游,努力做好工作,然后才能有精力并很坦然的享受自己的生活。喜歡小愜意,并努力追尋著。

  • 【分享】古人防止豆腐渣工程必殺技,跪拜!

    【分享】古人防止豆腐渣工程必殺技,跪拜!

    現在時常能從報紙雜志或者網絡上,看到很多鋼筋水泥結構的建筑,因為偷工減料轟然倒塌,讓人痛心的同時,不禁讓人感嘆。有很多古代建筑雖歷經千年,但至今仍屹立不倒。那么古代是如何防止出現豆腐渣工程的呢?可以說古代人真的很聰明,看到下面的故事你便會肅然起敬。<

  • 【早安建筑】一座建筑重建了60次!是豆腐渣工程還是神跡?

    【早安建筑】一座建筑重建了60次!是豆腐渣工程還是神跡?

    伊勢神宮一角 日本伊勢神宮是一座神奇的建筑,它每隔一段時間就要重建一次,在經歷千年來60次重建后,一次都沒有留下實際年代的印記,而且每次都被分毫不差地重建。不可思議的是,每次重建后的新殿都會被日本人認為是“原建筑”,是對西歐歷史邏輯的一種挑戰。 伊勢神宮

  • 煙臺汽車東站“豆腐渣”工程

    煙臺汽車東站“豆腐渣”工程

    煙臺汽車東站由煙臺市交通局投資一億人民幣建設的,因為質量問題汽車東站成為“豆腐渣”工程,大樓隨時垮塌,兩萬多平方米的公益車站被迫封閉。也是國家交通戰備樞紐車站之一,此工程中存在多少腐敗問題,大樓倒塌,人命關天,請領導立案調查。 建筑施工現場一幕了然,詳情查看優酷、土豆、酷6、56網站,更多精彩視頻免費觀看。

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