關于潛油電纜的設計問題求教

朋友推薦說這個網有許多高手，有問題可以請教，所以就趕緊來了。具體問題還是說得明白一點吧，我目前正在做一個潛油螺桿泵的電控系統的設計，其中潛油電纜需要自己設計并由我公司制作，電機額定電壓為1000V。因我從未做過電纜設計，我手頭又無此方面資料標準，只知道要做成三芯扁電纜，芯線擬做16平方的，但不知絕緣層及護套層的材料及厚度應如何選擇計算？另外哪位高手可有這方面的資料標準可提供給我。謝謝謝謝謝！

單電泵如何控制雙水箱進水？

原來設計時候采用的是單電泵+備用控制一個生活用水和消防共用水箱，后來改為生活用水和消防用水分開，采用單電泵進水，雙電閥控制2個水箱進水，但是施工放在做到水箱的時候卻不知道怎么接線，可是以前設計都用的皮球閥沒用過電閥，只有明天去現場看，不知那位大佬對這方面有所了解？提供下幫助，在下不勝感激。

電泵振動大的故障原因與排除方法

故障原因 1、電動機推力軸承磨損過大； 2、電動機導軸承磨損過大； 3、電動機掃膛； 4、電動機轉子不平衡； 5、聯軸器松動； 6、水泵軸瓦磨損過大； 7、水泵和電動機組裝不當，葉輪在泵殼內的間隙不均勻； 8、電動機過載，水泵轉子上下竄動； 9、水泵葉輪不平衡；

消防電泵與柴油泵的聯動控制。

消防系統中，主電泵與柴油泵間的聯動控制能實現嗎？最近剛做完一個項目，施工方說實際情況下柴油泵都做不了消防聯動控制。這樣我就不明白了，那當火災時要是電泵出故障了或是斷電了，怎么才能保證柴油泵立刻啟動呢？說是可以按照壓差啟動，就是說0.35MPa壓力時電泵啟動，要是壓力滿足不了要求，到0.30MPa壓力時柴油泵再啟動。這樣做可行嗎？這中間不是有壓力延時嗎？這種情況下電泵要是出問題了，柴油泵能立刻啟動嗎？（前提沒有做消防聯動控制）

屏蔽式潛水電泵的結構及主要特點

（一）屏蔽式潛水電泵的典型結構 1.定子屏蔽與密封結構 屏蔽式潛水電泵的定子為獨一的密封腔，它的屏蔽密封結構由機殼和屏蔽套以及端環焊接后組成，將定子鐵心和定子繞組包封起來，內充環氧樹脂或塑料填充物。 屏蔽式潛水電泵的屏蔽套用厚度0.10-0.25mm的非磁性不銹鋼薄壁管或非磁性不銹鋼薄板卷制焊接、并經整形而成。定子鐵心一般采用外壓裝，定子繞組下線、整形，并經絕緣處理后，壓入到機殼內，然后裝入屏蔽套和端環，并經焊接、填充后成為一個整體。 定子內的填充物采用導熱性能好、絕緣性能高、具有良好的彈性，膨脹系數與金屬接近的環氧灌注膠或充填劑，常采用真空灌注工藝制成。 2.轉子支承結構 屏蔽式潛水電泵的轉子腔一般與泵相通，轉子腔內充滿潛水電泵所輸送的液體（一般為冷水或熱水），軸承在液體中工作。潛水電泵的轉子由水潤滑滑動軸承支承：其中，潛水電泵運行時產生的徑向力和轉子自重由水潤滑滑動導軸承承擔，所產生的軸向力則由水潤滑止推滑動軸承承擔。 3.滑動軸承結構與材料 屏蔽式潛水電泵常用的滑動導軸承一般采用經過樹脂浸漬或金屬浸漬

600MW空冷機組電泵容量配置分析

關于油浸式潛水電泵使用注意事項

油浸式潛水電泵是水泵和三相異步電動機合成一體的電力排灌設備。具有可靠的防水密封性能，體積小、重量輕、不需泵房，不需灌引水，使用維護和管理均為方便。 油浸式潛水電泵工作條件 · 潛水電泵潛入水下深度不超過5m： ·水溫不超過40℃：

泵站工程—潛水電泵和緊急排水技術

一、潛水電泵潛水電泵是機電一體化高科技產品。近年來，由于潛水電泵在密封、絕緣、冷卻和監控等技術有了長足進展，同時還成功地實現了水泵和出水管道的自動偶合，從而使大口徑潛水電泵推廣應用速度明顯加快。由于潛水電泵站在節省工程投資、能夠快速安裝檢修、運行條件大為改善、設備的可靠性和使用壽命顯著提高。目前我國不僅生產和安裝了大口徑900mm以下的軸流泵和混流泵，也可以生產口徑1.4m和1.6m的大型潛水電泵，為潛水電泵站的技術推廣打下了良好基礎。潛水電泵不怕水淹，又具有快速拆除和安裝等機動性好的優點，能夠應付水位猛漲、泵房淹沒等各種突發事件，大型潛水電泵的問世，使泵站結構型式、安裝方式、運行環境等發生了革命性的變化。與常規泵站相比，潛水電泵站在低洼易澇地區的優勢更加明顯。同時，還有潛水排污泵和排沙泵等多種泵型，可及時清除排水河道淤積。詳情請見：http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=425433&topID=114897

井用潛水電泵安裝結構的重大革命

井用長軸深井泵及潛水電泵安裝使用中最大的世界難題是： 1、安裝難度大，所以必須有熟練的技工進行安裝，否則容易產生井下事故，特別是長軸深井泵發生的事故的機率更大； 2、消耗體力大，安裝時間長，無法及時恢復供水，所以對于必須不間斷供水對象來說大部分必須配有備用井與備用泵； 3、由于腐蝕作用及泵軸或緊固件長期使用容易產生金屬疲勞，或由于安裝失誤，使泵體脫落井下堵塞進水通道而造成廢井事故屢見不鮮； 4、金屬護壁井管在動水位以上由于氧的存在而加速腐蝕作用，所以由于井管腐蝕破裂導致降低井的使用壽命也是經常發生的，特別是地熱井更嚴重； 針對上述存在問題筆者開發一種全浸式用井管代替揚水管，用不銹鋼絲繩或尼龍繩進行快速吊裝的井

FM保險認證的消防泵與電泵電源及啟動問題

請教大家個問題，現在我的一個項目，消防噴淋及消火栓系統水泵分別采用柴油泵和電動泵。我們僅考慮給電動泵放了一組電纜，并沒有放二組電纜，沒有采用ATS柜。請教大家，這樣的布線方式，是否能夠得到消防支隊的認可？我的理解是，柴油泵也是備用電源之一。同時，在消防驗收時柴油泵是FM保險公司認為的主泵，而電動泵式國內消防認為的主泵，在實際運行過程中，該如何？先謝謝！

礦用隔爆型潛水排沙電泵維修注意事項

礦用隔爆型潛水排沙電泵維修注意事項 根據礦用隔爆型潛水排沙電泵損壞的原因及常年修理的經驗，我們總結出以下維修注意事項： 2.1 排沙泵裝配的主要關鍵是保持電動機的絕緣性能和密封性能。安裝排沙泵密封過程中應保持清潔，上端蓋、下端蓋、出線盒零件、電纜密封件、軸承和密封等零件，應清洗干凈并干燥，特別是密封環及輔助密封圈表面應無灰塵和雜質，密封環安裝時表面應涂上一層清潔的機油，安裝中不允許用工具敲打密封元件，以防密封元件損壞。 2.2 安裝排沙泵機械密封過程中，仔細檢查機械密封，動密封環和靜密封環表面不允許有裂紋、劃傷、和氣孔缺陷，安裝后，應保證動密封環端面和靜密封環端面與動環座和靜環座端面嚴密貼合，不允許漏油。 2.3 排沙泵O形密封圈裝配時，除了要保證O形密封圈干凈、無贓物，還要保證密封圈光潔、完好無損，要注意安裝位置的正確性，在安裝時不要脫落密封位置，造成密封失效。 2.4 因使用后的排沙泵下方所帶葉輪，軸長期使用，易發生彎曲，故在檢修時每件軸都要上車找正，軸的彎曲度標準是不超過0

請教電泵柴油泵消防泵組的負荷等級問題

根據中國規范：“11.1.4 消防用電設備應采用專用的供電回路，當生產、生活用電被切斷時，應仍能保證消防用電。其配電設備應有明顯標志。”而根據國外標準若采用電泵柴油泵消防泵組，就不需要設置備用電源。而我認為也不需要，只是在火災時不要切斷此負荷的電源即可。請教各位誰有依據？謝謝

潛水電泵使用時需要注意的問題有哪些？

（1）檢查泵的放氣孔、放水孔、放油孔和電纜接頭處的封口是否松動，如有松動必須旋緊。 （2）用500伏搖表檢查絕緣電阻，應不小于0.5兆歐，若低于此值，要打開放水、放氣孔，進行烘干或曬干。 （3）檢查電纜線，如有破裂或折斷等情況，則應予以更換，以免漏電。 （4）開動前要檢查全部電路、開關，看其接線是否正確和牢靠，然后在地面上空轉3～5分鐘（時間不宜過長，以免損壞零件或燒壞電動機繞組），并檢查電動機放轉方向是否正確，如上述都無問題，才可放入水中使用。 （5）潛水電泵放入水中使用時，決不能使電纜受力，應用繩索將它拴在井口的木架上。電泵放入水中的最大深度為3米，最小深度為0.5米（從葉輪中心算起）。 （6）運行中，應經常觀測井中水位的變化情況，電動機決不能露出水面，也不能陷入淤泥中，以免影響電動機散熱而燒壞繞組。應隨井中水位變化，隨時升降電泵，如出現水量減少或中斷，應立刻查明原因或停機檢查。電纜不能與井壁磨擦，以免電纜磨破后井水沿電纜芯滲入電機內。 （7）新的或重新換過整體密封盒的潛水泵，使用50小時以后，應檢查密封是

電泵與柴油泵互為消火栓備用泵能否解決電二級負荷問題

問題同標題3W立以上多層公共建筑 需要二級負荷供電 因周邊只有一個變電箱 不能滿足消防水只有消火栓系統 試圖用相同揚程流量的柴油泵與電泵互為備用解決二級消防電負荷問題問是否可行個人認為從安全方面講還說的過去,同時覺得穩壓系統這部分電的問題還是沒有能解決把逐項的消防電問題用類似方法解決了就可以回避二級負荷問題嗎? 有點困惑有達人請指教......關注ING......

質監顯示：八成潛水電泵產品質量不合格

質監顯示：八成潛水電泵產品質量不合格 2004-05-31 新華網江西頻道５月３１日電（記者陳春園、李興文）江西省質量技術監督局日前對市場上銷售的潛水電泵進行了監督抽查，結果發現其質量問題十分嚴重，抽查的產品八成不合格。一些產品設計不合理，使用效率低；一些產品容易發生漏電事故，潛伏安全隱患。質監部門提醒消費者購買水泵產品時務必認準品牌。 質監部門此次共抽查了２０家企業生產的２０批次產品，合格４批次，合格率僅為２０％。抽查的結果表明，目前江西市場上銷售的小型潛水電泵的產品質量堪憂。 據質監部門介紹，不合格產品存在的主要問題，一是產品主要性能指標不達標。本次抽查的１６批次不合格產品中，有６批次產品效率指標達不到標準規定要求，１２批次產品揚程指標達不到規定要求。這主要是由于部分產品的電機功率達不到規定的要求，以及產品的葉輪與外殼之間的間隙等原因造成的。葉輪與外殼的間隙是水泵性能的關鍵因素之一，間隙大其造成揚程、效率降低，間隙太小，又會浪費電機功率，使效率降低，滿足不了使用的要求。二是產品無接地措施。質監部門人士分析說，這主要是由于