青島小港灣籌建國內最大海水源空調示范項目

服務面積達93萬平方米，27個高層居民樓將用海水取暖納涼 繼華電青島發電公司在全國率先建成海水源空調項目之后，位于市北區的小港灣改造工程正在謀劃建設國內最大的海水源空調項目。27個高層居民樓將有望在冬季用海水取暖，在夏季用海水納涼。 據青島小港灣旅游開發建設管委會主任趙巖介紹，他們計劃籌建的這個大型海水源空調項目將與瑞典的專業環保公司合作，總服務面積達到93萬平方米，主要是用海水供暖制冷。瑞典的專家在到小港灣實地調查后認為，該區域與海域距離很近，而且是新建的居民區，推廣海水源空調條件優越，可以在小港灣改造基礎設施配套時一次性建設，取水也很方便。而且小港灣改造過程中，還將在居民區中間開挖一條人工海河，方便海水的排放。趙巖說，這一區域原本沒有集中供熱，采用海水源空調后，可以避免再建大型供（換）熱站，而且使用海水供暖可以為居民節省30%的采暖費用，同時實現夏季制冷，減少了燃煤污染和溫室氣體排放。此外，使用這種節能環保的供暖技術，也符合小港灣將來旅游區的形象。 據介紹，目前小港灣旅游開發建設有限公司正與瑞典公司聯合開展

青島庭院設計--假山制作

崇尚自然向往返璞歸真的環境空間是人們的追求。“園無石不秀”“居無石不雅”，以自然山石為庭院的主景，已越來越受到人們的喜愛。假山瀑布、小橋流水、亭廊花架、樹木花草與建筑等共同構筑著和諧舒適的環境空間。 一、庭院假山。是相對真山而言，以自然的山石為藍本，用天然的山石疊砌出微型“真山”，濃縮了大自然的神韻和精華，使人從中領略到自然山水的意境。 1．假山的天然石材有：太湖石、英石、斧劈石、石筍石、千層石、龜紋石等等。 太湖石：中國四大傳統名石之一。產于江交界的太湖地區，亦稱洞庭石。太湖石有水旱兩種，“旱太湖”產于湖周圍山地，枯而不潤，棱角粗獷，特有婉轉之美。“水太湖”產于水中，因長期受波濤沖擊，年代久遠，多成孔穴，面面玲瓏，十分稀貴。 英石：始產于廣東英德，故又稱英德石。石質堅而潤，以灰英石多見，色澤呈灰青色，面多皺多棱，“瘦、皺、漏、透”四字簡煉的描述了石英的特點。斧劈石：沉積巖。有淺灰、深灰、黑、土黃等色。產江蘇常州一帶。具豎線條的絲狀、條狀、片狀紋理，又稱劍石，外型挺拔有力，但易風化剝落。可人為加工，清秀飄逸。錦川石：表似松皮形狀，如筍，俗稱石筍。色淡灰綠、土紅，帶有眼窠狀凹陷，產浙、贛

有青島天人公司的同事嗎？

我是李剛，在公司工作了一個多月，應該還記得我吧！最近朋友們忙嘛！是不是獎金該提了~！現在大家在忙什么大工程呢？！現在我做膜生物反應器在回用水方面的應用（主要是在廁所廢水，小區污水回用等方面的應用，現在已經有了多個實際的應用項目，有這方面需要的話，請您說話！祝:同事們工作順利、快樂！

青島‘廣板 Largo’民宿

青島‘廣板 Largo’民宿

青島SAP2000群成立了!!!

為了更好的學習SAP2000,更好的進行結構的優化設計,希望更多的人加入到這個群中進行探討學習!!謝謝!!群:49537186

青島的暖通朋友來集合了

大家好，我就要在青島上班了，希望能多交些同行的朋友，想交朋友的請留下聯系方式．我的油箱是[email protected]號是１０９３４１２３５，對了.還有我家鄉是臨沂，畢業于鄭州大學．

黃海高程與青島高程的區別

不知道大家是否主意到，勘察單位提供的報告，有的是黃海高程，有的是青島高程，我在網上搜了一下兩套高程系統的來源與區別，。。。。。。 我的理解是其實中國只有一套高程系統（目前用的），就是以青島觀潮站提供的大地平均海平面的高度，但是，為什么有的單位是用黃海高程有的是用青島高程郁悶的是還必須按勘察報告的寫，不然審查通不過哦可能本人理解錯了，希望大蝦們 賜教

在青島塑膠跑道如何鋪設

塑膠跑道又稱全天候田徑運動跑道，由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適當、物理性能穩定的特性，有利于運動員速度和技術的發揮，有效地提高運動成績，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國際上公認的最佳全天候室外運動場地坪料料。設計尺寸400米標準塑膠跑道的設計尺寸 國際田聯田徑場地設施標準手冊規定標準的體育跑道內圈周長400米，其中彎

山東青島蒸汽消聲加熱器

一、概述及型號編制 1、該產品是本公司在吸收國內外多種直接式加熱器的優點的基礎上，研制出的一種新型加熱器，它具有消聲效果好、振動小、結構簡單，安裝方便的優點。而且節約能源，熱利用率達98％以上，適用于食品，化工等一切用蒸汽制備熱水與開水的場合。

青島地鐵智慧“精營”的探索與實踐

青島花園設計--青島碳化木

青島碳化木 防腐方式：強制性熱處理碳化原木涵養油脂及組織，可避免腐菌及白蟻侵蝕， 不含任何劇毒防腐化學藥劑，并強化原木天然色澤肌理。 功能特性：輕質建筑結構材，強度可依斷面膠合增強。可延緩木料延燒時間。 強制性熱處理過程 以下是 Storaenso 生產 ThermoWood 五個步驟 1).適合的原料選擇和等級（樹種以及木結的大小深度數量）。 2).持續性高溫度烘干100—300℃24小時。 3).陶瓷增溫強制性熱處理法190—220℃（最終產品品質所依據的條件）。 4).冷卻和重新增加含水率約為 48% （最終產品條件所依據）。 5).包裝，更進一步處理和最后的品質復查。 Thermowood 生產流程能分成三個主要階段： 階段1．溫度增加和高溫度燒窯，這窯溫被提升在一個快速的速度使用熱和蒸汽到一個層面溫度100℃，這溫度被持續地此后增加到130℃高溫干燥，此時含水量在木料中幾乎不存在。 階段2．強制性熱

青島北站-結構美的完美演繹

青島北站位于山東省青島市李滄區滄海路，車站總建筑面積約15 萬m2，鄰近海邊。車站建筑的靈感來自于青島海濱印象，整體造型富有動感又伸展飄逸，挺拔而富有張力，好似一只海鷗振翅高飛，象征著青島市經濟文化的蓬勃發展。同時采用新穎獨特的立體交叉拱作為建筑主要結構體系，支撐起曲線優美的屋頂，形成了一種城市門戶的形象，象征著青島會以博大的胸懷迎接來自五湖四海的賓客。建成后的青島北站成為山東省目前唯一的特大型鐵路客運站和綜合性交通樞紐。 青島北站結構體系復雜，地上兩層( 西邊局部有第三層觀景平臺) ，地下兩層( 局部三層) ，地下通道結構與地鐵結構接駁，實現無縫銜接與換乘。地上主體結構由主站房( 包括屋蓋、高架候車層、東西廣廳) 和兩側對稱的站臺無柱雨棚組成。主站房屋蓋東西長約350m，南北寬約168 ～ 213m，為復雜的空間鋼結構體系，拱形受力體系跨度為101. 2 ～148. 7m 不等，最大懸挑約30m，每榀拱形受力體系通過幾何單元的變化來模擬飛鳥展翅的姿態，拱形體系支座之間設預應力拉索，以平衡水平力。屋蓋結構直接落地，其支承斜拱在9. 000m 標高處穿過高架候車層樓板，且與下部