發一本書《環境影響的經濟分析》感覺挺實用的。[ 本帖最后由 lijie20088 于 2011-2-12 09:22 編輯 ]
論文摘要:實行對外開放政策以來,我國在沿海省市開辟了一系列新經濟開發區。這些經濟區一般都有各自的經濟發展
知識點:火力發電工程項目
環境影響的經濟分析 理論、方法與實踐
基礎施工的環境影響監測限值分析
環境影響評價案例分析(2016年版)
城市軌道交通不僅在城市客運交通中發揮了骨干作用,而且對于引導城市規劃建設,促進土地開發利用,帶動房地產經濟發展,其優勢顯著。然而,軌道交通對環境的負面影響,尤其是軌道交通在施工期和運營期所產生的噪聲和振動影響,引起了越來越廣泛的關注。對于地面或高架線路,噪聲對環境影響最為突出;而對于地下線路,其振動影響是首要的環境問題。因此,在城市軌道交通環境影響評價中,聲環境影響評價和振動環境影響評價通常作為評價重點被列為專題,它是環境影響報告書的重要組成部分。在針對聲環境影響和振動環境影響評價的過程中,開展聲環境影響和振動環境影響專題評價時,以下幾個方面的問題特別需要注意。 1、環境保護目標的充分性 對于評價范圍內的環境保護目標應進行充分的調查,應從敏感保護目標的類型、功能、時間、區域、分布及特點等方面,做到內容全面、調查充分。 1)類型 教學單位、醫療單位、重要科研單位、幼兒園、療養院、養老院、居民住宅,以及世界文化遺產、各級文物保護單位、保護性建筑均視為環境保護目標。 2)
場沼氣發電項目環境影響報告表
項目開發投資分析、經濟評價
知識點:環境影響評價費
2000t糠醛項目環境影響后評價報告書
交通部公告(2006年第5號) 現公布《公路建設項目環境影響評價規范》(JTGB03—2006),自2006年5月1日起施行,原《公路建設項目環境影響評價技術規范(試行)》(JTJ005—96)同時廢止。 《公路建設項目環境影響評價規范》(JTG B03—2006)由交通部公路科學研究院編制,人民交通出版社出版。規范的管理權和解釋權屬交通部,日常解釋及管理工作由交通部公路科學研究院負責。 請各有關單位按照規范條文用詞說明,正確理解規范條文的相關規定,在執行過程中,根據項目具體情況,科學合理地使用相關技術指標。同時在實踐中注意積累資料,總結經驗,及時將發現的問題和修改意見函告交通部公路科學研究院(北京市海淀區西土城路8號,郵政編碼:100088;電話:010—62079195),以便修訂時參考。 特此公告。 中華人民共和國交通部 二○○六年二月八日------------
房地產投資項目在決策前要對房地產市場做全面的分析,包括該城市的產業結構,建設規劃,房產市場潛力,人們的居住消費傾向等進行調研分析。在確定項目投資后的經濟效益,如項目的盈利情況,有無風險的預測等,以及項目的銷售價格盈虧平衡點,土地價格盈虧平衡點等指標時,必須對項目投資進行經濟分析。 房地產項目進行投資經濟分析是對投資項目的主要技術經濟指標、項目投資成本、銷售收入、稅費、財務評價以及投資風險進行全面的分析,為投資決策提供有力的依據。下面從六個方面來闡述如何做好項目投資的經濟分析。 一、 主要技術經濟指標分析 一般政府對土地的規劃都有明確的技術經濟指標,如規劃基地面積、容積率、建筑密度、綠化率、學校、商場等規劃面積。為分析項目投資成本和銷售收入,還必須計算以下技術經濟指標: 1、規劃建筑面積 規劃建筑面積=規劃基地面積*容積率 2、物業管理用房面積 物業管理用房面積根據當地有關部門的規定計算,一般為規劃建筑面積的7‰。 3、居委會用房面積 居委會用房各地規定也有差異,一般根據規模大小,20平方米/每10
2011環境影響評價《案例分析》精講mp3和word講義第一講
根據《建設項目環境影響評價政府信息公開指南》(試行)的相關要求,現將句容鄉林房地產開發有限公司臺北經貿中心開發項目的環評報告公示如下:
夏縣殯儀館建設項目環境影響評價
醫療垃圾處理項目環境影響報告書
環境影響評價方法與標準及500典型案例分析.part1工作原因和網速問題 可能一會也可能幾天 謝絕謾罵
1.設計方案直接影響投資 工程建設過程包括項目決策、項目設計和項目實施三大階段。進行投資控制的關鍵在于決策和設計階段,而在項目作出投資決策后,其關鍵就在于設計。據研究分析,設計費一般只相當于建設工程全壽命費用的1%以下,但正是這少于1%的費用對投資的影響卻高達75%以上,單項工程設計中,其建筑和結構方案的選擇及建筑材料的選用對投資又有較大影響,如建筑方案中的平面布置為內廊式還是外廊式、進深與開間的確定、立面形式的選擇、層高與層數的確定、基礎類型選用、結構形式選擇等都存在著技術經濟分析問題。據統計,在滿足同樣功能的條件下,技術經濟合理的設計,可降低工程造價5%~10%,甚至可達10%~20%,如某無線電廠的多層框架結構廠房(4層),設計單位按常規設計為獨立基礎,由于多層廠房荷載較大,致使獨立基礎的單體尺寸較大,埋深較深(-3.2m),事后經其他設計人員分析如采用 柱下條基,可節約大量的砼,并可降低埋深減少土方開挖,相比可節約投資20多萬元;某兩幢功能、結構、面積、基礎形式均相近的綜合樓,其中一幢因考慮立面效果
燃放煙花爆竹,是我國春節的一項傳統習俗。但是,這項傳統民俗在給予了我們節日的喜慶與歡樂的同時,卻也站在了環保的對立面上。 沈陽市環保部門對以往春節期間空氣質量的檢測數據顯示,幾乎每一次春節過后,我們的城市都相當于遭遇了一次污染事故。然而,煙花爆竹所帶來的危害不僅于此,無論是煙花爆竹燃放時發出的刺激性氣味,還是震耳欲聾的爆炸聲,乃至那遍地通紅的鞭炮屑,都會為我們的環境帶來極大的負擔,同時也威脅著人們的健康。 從2月6日過小年開始,沈城居民已經開始大量燃放煙花爆竹。鞭炮聲大概要一直響到出了正月。但我們在沉浸于鞭炮帶來的喜慶的同時,也非常有必要看看我們請專家為大家詳細解讀的小小鞭炮究竟能給我們帶來哪些危害?這些污染到底有多嚴重? 鞭炮產生的有害氣體 會導致呼吸道疾病 "剛一過小年,就又開始放鞭了,我走在路上,都能聞到那股年味兒了",家住鐵西區的王女士說。 那么什么是"年味兒"呢?有人說那是一家團圓其樂融融,有人說那是除夕夜里的那一頓餃子。當然,王女士所說的"年味兒"實際上就是從嗅覺的角度講,